【技术实现步骤摘要】
力矩发动机
本专利技术的力矩发动机属于动力机械。
技术介绍
在专利技术专利申请号202010486833.9中,提出了重力矩发动机。本申请为水力矩发动机、蒸汽轮力矩发动机和燃气轮力矩发动机。现在的水轮机把位能转化为势能,集中冲击叶片转化成机械能-旋转力矩,再带动同轴上的发电机发电;但是,现在的水轮机叶片比较短,力臂R未纳入计算;功率的理论峰值取为P=mgh/s。小型水力发电机能量转换效率取为0.8。.蒸汽轮机或燃气轮机用高温高压气体多次冲击分级叶片轮转动,提供旋转力矩,它们叶片的力臂R也大都很短。不计入力臂的影响,是长期设计规范形成的。这阻碍了提高它们的设计功率。本专利技术的目的是提供一种提高它们功率的措施。现代计算、制造和控制技术及高性能材料,使研制力矩发动机的技术难题,得到有效解决。
技术实现思路
1.一种力矩发动机含有转子和机架,其特征在于:(1)增大并计入转子叶片受力力臂的长度,使新力臂即转子半径R1≥1.5R;(2)转子受水或(汽)气体冲击的区域在Δ=R1-R区域內,不在原R区域內。其中,R为现在设计规范规定的原转子半径。本专利技术将成为一种新型水力矩发动机、蒸汽(轮)力矩发动机或燃气(轮)力矩发动机,大大提高有关能源的利用功效!附图说明图1是水、蒸汽(轮)或燃气(轮)力矩发动机的横截面示意图。具体实施例附图标记:1--轴,2--现有设计叶片,3-新叶片,6--环隔断,R-现有叶轮半径 ...
【技术保护点】
1.一种力矩发动机含有转子和机架,其特征在于:/n(1)增大并计入转子叶片受力力臂的长度,使新力臂即转子半径R
【技术特征摘要】
1.一种力矩发动机含有转子和机架,其特征在于:
(1)增大并计入转子叶片受力力臂的长度,使...
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