一种铁路钢轨施工专用高强度切割片制造技术

技术编号:26498646 阅读:22 留言:0更新日期:2020-11-27 15:24
本实用新型专利技术涉及切割工具领域,具体是一种铁路钢轨施工专用高强度切割片,包括切割片、上盖板和下盖板,上盖板和下盖板通过定位钉固定连接,切割片的内壁设有突出部,下盖板上设有与突出部配合的卡合部,定位钉包括限位钉、连接柱和限位板,限位钉固定在连接柱的一端;采用切割片与上盖板、下盖板快速拆卸的方式,利用十字形分布的限位槽和通过槽可以转变定位钉与定位槽之间的状态,即可实现上盖板、下盖板在固定的状态或拆卸的状态,不需要使用工具,且拆卸和固定的方式简单快速,有利于工作人员进行快速更换,且结构强度高,连接稳定,增加了对钢轨切割的作业效率,降低了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路钢轨施工专用高强度切割片
本技术涉及切割工具领域,具体是一种铁路钢轨施工专用高强度切割片。
技术介绍
砂轮片为易磨损装置,在钢轨切割中,砂轮片的磨损尤为显著,使用磨损的砂轮片不仅会影响切割的效率,甚至会产生飞片伤及作业人员,因此要及时更换砂轮片,但现有的砂轮片,多为一体式,更换砂轮片时,需对整个砂轮片更换,更换成本高。申请号为CN201720954962.X的技术提供了一种钢轨专用切割砂轮片,可降低砂轮片的更换成本,从而降低生产成本,但是其方案通过螺钉进行固定,在拆卸过程中需要使用工具,另外也颇为耗时,因此仍有待于进行改进。因此,本领域技术人员提供了一种铁路钢轨施工专用高强度切割片,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路钢轨施工专用高强度切割片,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路钢轨施工专用高强度切割片,包括切割片、上盖板和下盖板,所述上盖板和下盖板通过定位钉固定连接,所述切割片的内壁设有突出部,所述下盖板上设有与所述突出部配合的卡合部,所述定位钉包括限位钉、连接柱和限位板,所述限位钉固定在所述连接柱的一端,所述限位板螺纹连接在所述连接柱的另一端,所述上盖板上开设有与所述卡合部对应分布的定位槽,所述定位槽包括垂直分布的限位槽和通过槽,所述限位钉与所述限位槽卡合连接,所述限位钉与所述通过槽滑动连接,所述连接柱贯穿所述卡合部的上下端面,所述卡合部上开设有弹簧槽,所述限位板滑动连接在所述弹簧槽中,且所述限位板的上方设有弹簧。作为本技术再进一步的方案:所述限位钉呈椭圆形的盘型,所述限位槽和所述通过槽与所述限位钉仿形,所述通过槽的尺寸大于所述限位钉的尺寸,所述限位槽尺寸与所述通过槽相同,所述限位槽的下方设有台阶。作为本技术再进一步的方案:所述限位钉的两侧开设有扣槽。作为本技术再进一步的方案:所述限位板为圆盘形,所述限位板可转动连接在所述弹簧槽的内壁。作为本技术再进一步的方案:所述弹簧为压缩弹簧。作为本技术再进一步的方案:所述突出部与所述卡合部为梯形结构。作为本技术再进一步的方案:所述连接柱为圆棒,所述连接柱的底部设有螺纹,所述限位板的端面上设有螺纹孔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术采用切割片与上盖板、下盖板快速拆卸的方式,利用十字形分布的限位槽和通过槽可以转变定位钉与定位槽之间的状态,即可实现上盖板、下盖板在固定的状态或拆卸的状态,不需要使用工具,且拆卸和固定的方式简单快速,有利于工作人员进行快速更换,且结构强度高,连接稳定,增加了对钢轨切割的作业效率,降低了劳动强度。附图说明图1为一种铁路钢轨施工专用高强度切割片的结构示意图;图2为一种铁路钢轨施工专用高强度切割片中突出部的分布示意图;图3为一种铁路钢轨施工专用高强度切割片中卡合部的结构示意图;图4为一种铁路钢轨施工专用高强度切割片中定位钉的结构示意图。图中:1、切割片;11、突出部;2、上盖板;201、定位槽;21、限位槽;211、台阶;22、通过槽;3、下盖板;301、弹簧槽;31、卡合部;4、定位钉;41、限位钉;411、扣槽;42、连接柱;43、限位板;44、弹簧。具体实施方式请参阅图1~4,本技术实施例中,一种铁路钢轨施工专用高强度切割片,包括切割片1、上盖板2和下盖板3,上盖板2和下盖板3通过定位钉4固定连接,切割片1的内壁设有突出部11,下盖板3上设有与突出部11配合的卡合部31,定位钉4包括限位钉41、连接柱42和限位板43,限位钉41固定在连接柱42的一端,限位板43螺纹连接在连接柱42的另一端,上盖板2上开设有与卡合部31对应分布的定位槽201,定位槽201包括垂直分布的限位槽21和通过槽22,限位钉41与限位槽21卡合连接,限位钉41与通过槽22滑动连接,连接柱42贯穿卡合部31的上下端面,卡合部31上开设有弹簧槽301,限位板43滑动连接在弹簧槽301中,且限位板43的上方设有弹簧44。本实施例中,上盖板2和下盖板3通过定位钉4固定连接,其中定位钉4并非采用螺纹连接的方式,而是采用卡合连接的方式,这样就可以避免使用工具,且在拆卸过程也更快更便捷,切割片1的内壁设有突出部11,下盖板3上设有与突出部11配合的卡合部31,通过突出部11和卡合部31的设置相对于传统的螺孔的配合,其结构的承载能力更大,因此连接更加可靠,定位钉4包括限位钉41、连接柱42和限位板43,限位钉41固定在连接柱42的一端,限位板43螺纹连接在连接柱42的另一端,上盖板2上开设有与卡合部31对应分布的定位槽201,定位槽201包括垂直分布的限位槽21和通过槽22,限位钉41与限位槽21卡合连接,限位钉41与通过槽22滑动连接,连接柱42贯穿卡合部31的上下端面,卡合部31上开设有弹簧槽301,限位板43滑动连接在弹簧槽301中,且限位板43的上方设有弹簧44,在安装时,将下盖板3放置在切割片1的下方,并使用卡合部31与突出部11进行卡合限位,然后将上盖板2盖在下盖板3的上面,将限位钉41放置在通过槽22并使连接柱42向下穿,然后将弹簧44放置在弹簧槽301中,并在连接柱42的端部拧上限位板43,在扣紧时,只需要将限位钉41向上抬起,然后转动九十度,使限位钉41卡在限位槽21中即可,通过弹簧44的拉力以及限位钉41的限位使上盖板2和下盖板3贴合在一起,拆卸时,只需要将限位钉41向上抬起,并使限位钉41进入到通过槽22中,即可将上盖板2取出,更换切割片1,再锁死上盖板2即可。在图4中:限位钉41呈椭圆形的盘型,限位槽21和通过槽22与限位钉41仿形,通过槽22的尺寸大于限位钉41的尺寸,限位槽21尺寸与通过槽22相同,限位槽21的下方设有台阶211,这样的设计可以方便限位钉41在限位槽21和通过槽22中转换与上盖板2之间的卡合状态,当与通过槽22配合时,上盖板2与限位钉41沿上盖板2的厚度方向相对滑动,而限位钉41与限位槽21配合时,台阶211对限位钉41进行限位,上盖板2无法向上移动,限位钉41起到限位固定的作用。在图4中:限位钉41的两侧开设有扣槽411,方便使用者通过指甲或钥匙抠扣槽411来抬升限位钉41。在图4中:限位板43为圆盘形,限位板43可转动连接在弹簧槽301的内壁,主要是方便限位钉41转动,以改变其与限位槽21或通过槽22的配合状态。在图3中:弹簧44为压缩弹簧,可以给与限位钉41向下的弹力。在图2中:突出部11与卡合部31为梯形结构,这样的结构承载能力更大。在图4中:连接柱42为圆棒,连接柱42的底部设有螺纹,限位板43的端面上设有螺纹孔,便于零件的装配和转动功能的实现。本技术的工作原理是:在安装时,将下盖板3放置在切割片1的下方,并使用卡合部31与突出部11进行卡合限位,然后将上盖板2盖在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路钢轨施工专用高强度切割片,其特征在于,包括切割片(1)、上盖板(2)和下盖板(3),所述上盖板(2)和下盖板(3)通过定位钉(4)固定连接,所述切割片(1)的内壁设有突出部(11),所述下盖板(3)上设有与所述突出部(11)配合的卡合部(31),所述定位钉(4)包括限位钉(41)、连接柱(42)和限位板(43),所述限位钉(41)固定在所述连接柱(42)的一端,所述限位板(43)螺纹连接在所述连接柱(42)的另一端,所述上盖板(2)上开设有与所述卡合部(31)对应分布的定位槽(201),所述定位槽(201)包括垂直分布的限位槽(21)和通过槽(22),所述限位钉(41)与所述限位槽(21)卡合连接,所述限位钉(41)与所述通过槽(22)滑动连接,所述连接柱(42)贯穿所述卡合部(31)的上下端面,所述卡合部(31)上开设有弹簧槽(301),所述限位板(43)滑动连接在所述弹簧槽(301)中,且所述限位板(43)的上方设有弹簧(44)。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路钢轨施工专用高强度切割片,其特征在于,包括切割片(1)、上盖板(2)和下盖板(3),所述上盖板(2)和下盖板(3)通过定位钉(4)固定连接,所述切割片(1)的内壁设有突出部(11),所述下盖板(3)上设有与所述突出部(11)配合的卡合部(31),所述定位钉(4)包括限位钉(41)、连接柱(42)和限位板(43),所述限位钉(41)固定在所述连接柱(42)的一端,所述限位板(43)螺纹连接在所述连接柱(42)的另一端,所述上盖板(2)上开设有与所述卡合部(31)对应分布的定位槽(201),所述定位槽(201)包括垂直分布的限位槽(21)和通过槽(22),所述限位钉(41)与所述限位槽(21)卡合连接,所述限位钉(41)与所述通过槽(22)滑动连接,所述连接柱(42)贯穿所述卡合部(31)的上下端面,所述卡合部(31)上开设有弹簧槽(301),所述限位板(43)滑动连接在所述弹簧槽(301)中,且所述限位板(43)的上方设有弹簧(44)。


2.根据权利要求1所述的一种铁路钢轨施工专用高强度切割片,其特征在于,所述限位钉(41)呈椭圆形的盘型,...

【专利技术属性】
技术研发人员:程彩玲张晓辉
申请(专利权)人:郑州市宇弘磨料磨具有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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