一种协同预应力阵列锚杆装置及其施工方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种协同阵列组合锚杆装置，该装置将一定范围内的锚杆组件所承受的荷载进行关联，并进行联动变化控制，当其中部分锚杆组件荷载发生变化时会带动其他关联锚杆组件荷载发生相应变化。锚杆组件阵列中，预先设定不同位置锚杆组件的拉力比例之后，整个阵列中的锚杆组件均会始终按设定荷载比例进行承载。本发明专利技术提供的一种协同阵列组合锚杆装置作用效果显著，适于广泛推广。本发明专利技术还公开了一种协同预应力阵列锚杆的施工方法，该方法解决隧道锚杆无法协同受力、共同承载，导致隧道难以成拱的问题，实现锚杆之间的荷载传递和联动，保证不同位置锚杆受力的协调性，最终实现更好的整体协同锚固效果。

【技术实现步骤摘要】
一种协同预应力阵列锚杆装置及其施工方法
本专利技术涉及隧道支护
，特别涉及，一种协同预应力阵列锚杆装置及其施工方法。
技术介绍
锚杆应用于隧道支护体系中的锚杆支护，是一种隧道中广泛使用的围岩加固工具。目前隧道中所使用的锚杆是相互独立工作的，每个锚杆根据围岩变形情况承担各自的荷载。相互之间的荷载没有必然联系，对于隧道围岩而言，锚杆的作用是协助围岩发挥承载能力，促进承载拱圈的尽快形成。对于承载拱圈而言，存在一个最优的锚固荷载条件，当不同点位的锚杆所提供的荷载满足承载拱条件时，隧道围岩最稳定。目前的锚杆相互独立工作，其荷载也是相互独立的，其中部分锚杆荷载发生变化时，其他锚杆荷载维持原本状态，导致不同点位的锚杆所提供的荷载不再满足承载拱的最优形成条件，降低隧道围岩稳定程度，无法发挥锚杆最优的效果。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术解决的技术问题在于，提供一种协同预应力阵列锚杆装置及其施工方法，以解决现在技术所存在的部分锚杆荷载发生变化时，其他锚杆荷载不能协同变化，导致难以满足承载拱的最优形成条件，隧道围岩稳定程度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种协同阵列组合锚杆装置，其特征在于，包括：/n锚杆组件(1)，设有多个；/n荷载调节器(2)，与所述锚杆组件(1)连接、且与所述锚杆组件(1)一一对应；/n连接管(3)，与外部加压设备连通，且相邻所述荷载调节器(2)之间通过所述连接管(3)连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种协同阵列组合锚杆装置，其特征在于，包括：
锚杆组件(1)，设有多个；
荷载调节器(2)，与所述锚杆组件(1)连接、且与所述锚杆组件(1)一一对应；
连接管(3)，与外部加压设备连通，且相邻所述荷载调节器(2)之间通过所述连接管(3)连通。


2.根据权利要求1所述的一种协同阵列组合锚杆装置，其特征在于，所述锚杆组件(1)包括：
注浆锚杆(11)，与所述荷载调节器(2)连接；
注浆锚头(12)，与所述注浆锚杆(11)连接；
止浆锚具(13)，与所述注浆锚杆(11)连接；
密封件(14)，分别与所述止浆锚具(13)、所述注浆锚杆(11)和所述荷载调节器(2)连接；
限位件(15)，分别与所述注浆锚杆(11)和所述荷载调节器(2)连接。


3.根据权利要求2所述的一种协同阵列组合锚杆装置，其特征在于，所述荷载调节器(2)包括：
活塞杆(21)，与所述密封件(14)连接、且与所述注浆锚杆(11)滑动连接；
环向容腔(22)，分别与所述活塞杆(21)和所述限位件(15)连接、且与所述注浆锚杆(11)滑动连接；
接头(23)，与所述环向容腔(22)连通、且与所述连接管(3)连通。


4.根据权利要求3所述的一种协同阵列组合锚杆装置，其特征在于，所述环向容腔(22)为环向圆柱形油缸，各所述环向容腔(22)的横截面积不同。


5.根据权利要求4所述的一种协同阵列组合锚杆装置，其特征在于，相邻所述荷载调节器(2)之间串联形成串联阵列，位于串联阵列一端的所述荷载调节器(2)通过所述连接管(3)与所述外部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立平，应国刚，朱汉华，何家源，陈旦，
申请(专利权)人：宁波朗达工程科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33