【技术实现步骤摘要】
一种船舶用耐低温缆绳的制造方法
本专利技术属于船舶装备制造
，具体涉及一种船舶用耐低温缆绳的制造方法。
技术介绍
船舶缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。然而市面上各种的船舶用缆绳的制造方法仍存在各种各样的问题。如授权公告号为CN108128409A所公开的一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法，其虽然能有效解决目前复合双层多股结构索扣容易打滑松脱，影响强力的不良缺陷，又具有耐磨防脱、强度好、使用寿命长等优点，特别适合深海水域构件装置系泊使用，但是并未解决现有的船舶用缆绳的制造方法还存在的问题：在温度较低的海域或者季节，受冰冷海水的冲击和侵蚀加上与船体的摩擦，很容易导致缆绳受损甚至崩断，无法继续使用，不方便缆绳在低温情况下使用，同时缆绳强度相对较低，且耐磨性和抗腐蚀性较差，为此我们提出一种船舶用耐低温缆绳的制造方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶用耐...
【技术保护点】
1.一种船舶用耐低温缆绳的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1.按重量份计选取缆芯原料：PP80-85份、PE10-15份、油性材料1-5份、增塑剂1-3份、助剂0.1-1份、聚酰胺纤维70-85份、聚丙烯纤维15-28份、硬脂酸4-9份、微晶石蜡3-5份、玻璃纤维2-4份、硅氧烷1.2-2.8份、硅蜡0.5-2份、防裂纤维3-10份、紫外吸收剂4-7份、抗盐碱剂9-14份、防老剂MB3-5份、酯基季铵盐1-3份；/nS2.对原料进行混合：将S1中的油性材料、助剂、硬脂酸、微晶石蜡、玻璃纤维、硅氧烷、硅蜡、防裂纤维、紫外吸收剂、抗盐碱剂、防老剂、酯基季铵盐置于粉碎机...
【技术特征摘要】
1.一种船舶用耐低温缆绳的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1.按重量份计选取缆芯原料：PP80-85份、PE10-15份、油性材料1-5份、增塑剂1-3份、助剂0.1-1份、聚酰胺纤维70-85份、聚丙烯纤维15-28份、硬脂酸4-9份、微晶石蜡3-5份、玻璃纤维2-4份、硅氧烷1.2-2.8份、硅蜡0.5-2份、防裂纤维3-10份、紫外吸收剂4-7份、抗盐碱剂9-14份、防老剂MB3-5份、酯基季铵盐1-3份；
S2.对原料进行混合：将S1中的油性材料、助剂、硬脂酸、微晶石蜡、玻璃纤维、硅氧烷、硅蜡、防裂纤维、紫外吸收剂、抗盐碱剂、防老剂、酯基季铵盐置于粉碎机中进行粉碎，然后经过研磨机研磨，再投入混合机混合，制得混合物备用；
S3.制备母粒：将PP、PE、聚酰胺纤维、聚丙烯纤维以及S2中制得的混合物喂入双螺杆挤出机中，熔融、混炼、挤出和造粒，得到混合母粒；
S4.制备缆芯长丝：通过高速纺有色涤纶纺丝装置，将S3中的混合母粒，添加增塑剂，通过过干燥和螺杆挤出，熔融成熔融态纺丝液，再经纺丝组件纺丝形成丝条，丝条通过冷却吹风、冷却、固化、卷装成型、形成缆芯长丝；
S5.制备缆芯：S51：选取S4中的3根缆芯长丝，捻合成粗纱；S52：选取S51中的7根粗纱，捻合成绳纱；S53：选取S52中的3根绳纱，捻合成绳股；S54：选取S53中的8根绳股经制绳机编织成粗品缆芯；S55：将S54的粗品缆芯经自动浸胶机多次重次浸渍、涂覆树脂，并通过挤胶装置，挤出多余的树脂；
S56：采用特制拉力机对S55处理后的粗品缆芯进行预拉，预拉处理后，对粗品缆芯进行干燥，得缆芯；
S6.制备缆绳：S61.充油橡胶的制备：按重量份计选取天然胶40-60份、凡士林10-20份、石蜡5-10份、防护剂5-10份、抗磨剂10-20份、硫化剂3-5份送入密炼机进行密炼，密炼结束后维持温度70—120℃，保证充油橡胶维持半流体状...
【专利技术属性】
技术研发人员：王世东，董红飞，祁学勤，徐丽，
申请(专利权)人：江苏神力船舶设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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