一种水性环氧丙烯酸改性的双组分路面防滑涂料及其制备方法技术

技术编号:26493811 阅读:39 留言:0更新日期:2020-11-27 15:19
本发明专利技术提供了一种水性环氧丙烯酸改性的双组分路面防滑涂料,包括A组分和B组分。其中A组分同时含有水性环氧树脂和水性丙烯酸树脂,使涂料固化后具有更好的延展性、韧性和强度。在本发明专利技术优选的方案中,向涂料中加入不同粒径的彩色陶瓷颗粒作为骨料,使形成的路面具有很好的防滑性和耐磨性。本发明专利技术还提供了该路面防滑涂料的制备方法,该方法使施工更为简单和快捷,将双组份混合搅拌后直接使用,无需外添加辅料。材料使用量更低,并可多次重涂,二次翻新快捷方便,成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种水性环氧丙烯酸改性的双组分路面防滑涂料及其制备方法
本专利技术涉及环氧树脂涂料
,具体涉及一种水性环氧丙烯酸改性的双组分路面防滑涂料,以及该涂料的制备方法。
技术介绍
环氧树脂作为一种高性能树脂品种,应用十分广泛。它具有多种优点,包括与各种基层都有很强制附着力,涂层的硬度高,有很好的耐水、耐化学性和耐磨性等,常用于建筑涂料和路面涂料中。环氧树脂路面涂料对基面要求较低,与干、湿基面粘结良好。但现有环氧树脂涂料因脆性大、易黄变、易粉化等刚性以及老化问题,不具有良好的防滑性和耐磨性,因此需要对其进行改性。鉴于此,特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的第一目的在于提供一种水性环氧丙烯酸改性的双组分路面防滑涂料。本专利技术的第二目的在于提供上述涂料的制备方法。为实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:本专利技术涉及一种水性环氧丙烯酸改性的双组分路面防滑涂料,包括A组分和B组分,其中,A组分包括按重量份数计的以下组分:水性环氧树脂25~40份,水性丙烯酸树脂5~1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水性环氧丙烯酸改性的双组分路面防滑涂料,包括A组分和B组分,其特征在于,/nA组分包括按重量份数计的以下组分:水性环氧树脂25~40份,水性丙烯酸树脂5~15份,水性防沉剂0.1~1份,水性消泡剂0.05~0.5份,水性分散剂0.1~1份,润湿剂0.05~0.5份,气相二氧化硅0.06~0.6份,有机硼润土0.1~1份,无机氧化铁颜料1~10份,滑石粉1~8份,硅灰粉10~25份;/nB组分包括按重量份数计的以下组分:水性环氧固化剂8~15份,去离子水3~10份;/n所述A组份与B组份的质量比为(5~10):1。/n

【技术特征摘要】
1.一种水性环氧丙烯酸改性的双组分路面防滑涂料,包括A组分和B组分,其特征在于,
A组分包括按重量份数计的以下组分:水性环氧树脂25~40份,水性丙烯酸树脂5~15份,水性防沉剂0.1~1份,水性消泡剂0.05~0.5份,水性分散剂0.1~1份,润湿剂0.05~0.5份,气相二氧化硅0.06~0.6份,有机硼润土0.1~1份,无机氧化铁颜料1~10份,滑石粉1~8份,硅灰粉10~25份;
B组分包括按重量份数计的以下组分:水性环氧固化剂8~15份,去离子水3~10份;
所述A组份与B组份的质量比为(5~10):1。


2.根据权利要求1所述的双组分路面防滑涂料,其特征在于,所述水性环氧树脂与水性丙烯酸树脂的质量比为(4~5):1。


3.根据权利要求1所述的双组分路面防滑涂料,其特征在于,所述水性防沉剂选自水性体系防沉剂HT200、德国毕克BYK-420水性防沉剂、水性防沉流挂剂/W-10、水性防沉分散剂XH-8400A中的至少一种。


4.根据权利要求1所述的双组分路面防滑涂料,其特征在于,所述水性分散剂选自TEGO750W水性分散剂、TEGO760W水性分散剂、BYK180水性分散剂、KX-5040水性分散剂中的至少一种。


5.根据权利要求1所述的双组分路面防滑涂料,其特征在于,所述水性消泡剂选自FT-301消泡剂、FT-3065消泡剂、TEGOAIREX902W...

【专利技术属性】
技术研发人员:卓仕团
申请(专利权)人:江苏美沥特道路面材料有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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