一种施工升降机制造技术

本发明专利技术公开了一种施工升降机，包括模块化吊笼、小车架、标准节、电缆筒、电缆线和电控系统，所述多节标准节依次上下连接组成导轨架，小车架和模块化吊笼安装在导轨架上，并且小车架设置在模块化吊笼的上方，电缆筒布置在模块化吊笼正下方的基坑地面上，电缆线盘放在电缆桶内，其一端向上固定在模块化吊笼底板的中心位置，并接入电控系统，所述模块化吊笼包括主架、门架、加长模块，所述主架为两侧开口的箱体结构，在主架的两开口侧均连接有一个或多个加长模块，加长模块为两侧开口的箱体结构，最外侧的加长模块均连接有门架。可以加大吊笼布置空间，能适应不同尺寸的井道，同时吊笼可拆解成片。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机
本专利技术属于施工升降机领域，尤其涉及一种施工升降机。
技术介绍
施工升降机普遍用于建筑施工中，负责人货的垂直运输工作。现有施工升降机一般安装在建筑物外侧或电梯井道内。其中安装在电梯井道内时，由于井道内截面面积小，并且井道尺寸规格繁多，为了最大化利用井道空间，吊笼一般根据井道尺寸定制，造成吊笼尺寸多样，且定制的吊笼无法适用于不同井道，浪费极大。现有升降机标准节截面尺寸一般为650×650mm或800×800mm，安装在井道内会侵占吊笼布置空间，造成吊笼尺寸进一步缩小，大大降低升降机吊笼的有效运载能力。现有升降机一般采用电缆筒方式供电，吊笼外侧(标准节对面侧)安装电缆臂，电缆臂下方地面放置电缆筒。由于吊笼外侧贴墙布置，无空间安装电缆臂和电缆筒，造成升降机只能选用电缆滑车或滑触线供电。电梯井道门开口尺寸较小，常规吊笼无法进出井道门，升降机安拆非常麻烦，部分情况甚至会采用切割拆解。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本专利技术提供一种施工升降机，模块化吊笼可以加大吊笼布置空间，能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种施工升降机，其特征是：包括模块化吊笼、小车架、标准节、电缆筒、电缆线和电控系统，所述多节标准节依次上下连接组成导轨架，小车架和模块化吊笼安装在导轨架上，并且小车架设置在模块化吊笼的上方，电缆筒布置在模块化吊笼正下方的基坑地面上，电缆线盘放在电缆桶内，其一端向上固定在模块化吊笼底板的中心位置，并接入电控系统，所述模块化吊笼包括主架、门架、加长模块，所述主架为两侧开口的箱体结构，在主架的两开口侧均连接有一个或多个加长模块，加长模块为两侧开口的箱体结构，最外侧的加长模块均连接有门架。/n

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机，其特征是：包括模块化吊笼、小车架、标准节、电缆筒、电缆线和电控系统，所述多节标准节依次上下连接组成导轨架，小车架和模块化吊笼安装在导轨架上，并且小车架设置在模块化吊笼的上方，电缆筒布置在模块化吊笼正下方的基坑地面上，电缆线盘放在电缆桶内，其一端向上固定在模块化吊笼底板的中心位置，并接入电控系统，所述模块化吊笼包括主架、门架、加长模块，所述主架为两侧开口的箱体结构，在主架的两开口侧均连接有一个或多个加长模块，加长模块为两侧开口的箱体结构，最外侧的加长模块均连接有门架。


2.根据权利要求1所述的施工升降机，其特征是：所述标准节包括主弦杆、框架、斜腹杆和齿条，四根主弦杆之间通过框架和斜腹杆连接，齿条设置在标准节的侧面。


3.根据权利要求1所述的施工升降机，其特征是：所述主架包括主槽钢架、上框、底板，第一壁板、第二壁板、承重轮和边滚轮，主槽钢架、上框架、底板、第一壁板和第二壁板组...

【专利技术属性】
技术研发人员：许勇胜，汤应程，方明，吴超，文朝辉，李湘民，黄保忠，
申请(专利权)人：湖北江汉建筑工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42