一种新能源汽车用电池安全性能检测设备制造技术

技术编号:26492435 阅读:28 留言:0更新日期:2020-11-27 15:17
本发明专利技术适用于新能源汽车技术领域,提供了一种新能源汽车用电池安全性能检测设备,所述安全性能检测设备包括检测台,所述检测台的底部固定有支撑腿,所述检测台的内部开设有空槽,空槽中安装有传送带,检测台的尾端前后固定有出料台,出料台中安装有出料传送带,两个出料传送带的首端与所述传送带的尾端相对应;所述传送带首端的外侧安装有可调节上料机构,所述传送带的上方横跨安装有针刺测试框和挤压测试框,所述针刺测试框顶部的下表面安装有针刺测试机构,挤压测试框顶部的下表面安装有挤压测试机构,所述针刺测试框和挤压测试框的外侧均安装有安全防护机构;所述传送带尾端的外侧安装有推料机构。本发明专利技术自动化程度高,可自动上下料。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电池安全性能检测设备
本专利技术属于新能源汽车
,尤其涉及一种新能源汽车用电池安全性能检测设备。
技术介绍
汽车为人们的出行和生活带来的极大的便捷,但随之而来的还有汽车燃料燃烧时给环境带来的污染问题,随着传统燃料资源的日益短缺以及人们环保意识的增强,新能源汽车越来越受到人们的喜爱和重视,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等,从全球新能源汽车的发展来看,其动力来源主要包括锂离子电池、镍氢电池、铅酸电池、超级电容器,可以看出,电池是新能源汽车发展的关键,电池的质量直接影响着新能源汽车的使用。为了研发出高质量的电池或电池模组,需要对生产出的电池或电池模组进行性能测试,但是现有技术中的检测过程,需要工作人员手动搬运电池进行上料下料,不仅容易造成检测顺序混乱,而且费时费力,增加了人工成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电池安全性能检测设备,所述安全性能检测设备包括检测台(1),所述检测台(1)的底部固定有支撑腿(2),所述检测台(1)的内部开设有空槽(3),所述空槽(3)中安装有传送带(4),其特征在于,所述检测台(1)的尾端前后固定有出料台(32),所述出料台(32)中安装有出料传送带(33),两个出料传送带(33)的首端与所述传送带(4)的尾端相对应;/n所述传送带(4)首端的外侧安装有可调节上料机构,所述传送带(4)的上方横跨安装有针刺测试框(14)和挤压测试框(20),所述针刺测试框(14)顶部的下表面安装有针刺测试机构,挤压测试框(20)顶部的下表面安装有挤压测试机构,所述针刺...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电池安全性能检测设备,所述安全性能检测设备包括检测台(1),所述检测台(1)的底部固定有支撑腿(2),所述检测台(1)的内部开设有空槽(3),所述空槽(3)中安装有传送带(4),其特征在于,所述检测台(1)的尾端前后固定有出料台(32),所述出料台(32)中安装有出料传送带(33),两个出料传送带(33)的首端与所述传送带(4)的尾端相对应;
所述传送带(4)首端的外侧安装有可调节上料机构,所述传送带(4)的上方横跨安装有针刺测试框(14)和挤压测试框(20),所述针刺测试框(14)顶部的下表面安装有针刺测试机构,挤压测试框(20)顶部的下表面安装有挤压测试机构,所述针刺测试框(14)和挤压测试框(20)的外侧均安装有安全防护机构;
所述传送带(4)尾端的外侧安装有推料机构。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车用电池安全性能检测设备,其特征在于,所述可调节上料机构包括设备箱(5),所述设备箱(5)固定在所述检测台(1)的上表面,所述设备箱(5)的内部安装有第一电机(6),所述第一电机(6)的输出端通过联轴器与第一转轴(7)驱动连接,所述第一转轴(7)的顶部固定有第一自动伸缩杆(8);
所述第一自动伸缩杆(8)的顶端固定有固定座(9),所述固定座(9)中转动安装有连接杆(10),连接杆(10)的另一端转动安装在连接座(11)中,所述连接座(11)下表面的两侧分别铰接安装有抓斗(12),两个抓斗(12)的侧壁上铰接安装有液压伸缩推臂(13)。


3.根据权利要求1所述的新能源汽车用电池安全性能检测设备,其特征在于,所述针刺测试机构包括第一液压油缸(15),所述第一液压油缸(15)的顶部固定有钢针(17);
所述钢针(17)的外侧设有抵压固定组件。


4.根据权利要求3所述的新...

【专利技术属性】
技术研发人员:燕学博范跃民
申请(专利权)人:苏州绿驰新能源汽车技术有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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