【技术实现步骤摘要】
一种潜艇升降辅助系统
本专利技术涉及交通行驶
，具体为一种潜艇升降辅助系统。
技术介绍
潜艇或称潜水船、潜舰是能够在水下运行的舰艇，潜艇的种类繁多，形制各异，小到全自动或一两人操作、作业时间数小时的小型民用潜水探测器，大至可装载数百人、连续潜航3-6个月的台风级核潜艇。按体积可分为大型（主要为军用）、中型或小型（袖珍潜艇、潜水器）和水下自动机械装置等，目前现有潜艇的下潜或者上浮的速度相对较慢，所以现有的潜艇在水中的垂直灵活度相对较低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种潜艇升降辅助系统，解决了目前现有潜艇的下潜或者上浮的速度相对较慢，所以现有的潜艇在水中的垂直灵活度相对较低的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种潜艇升降辅助系统，包括执行模块和驱动模块，所述的执行模块包括连接桶、连接盖支架、连接盖、防转片、进水罩、驱动浆保护环、驱动浆、旋转螺柱和驱动浆支架，所述连接桶的外表面固定连接有防转片，所述连接桶内壁的顶端固定连接有连接盖，连接盖的下方通过连接盖支架...
【技术保护点】
1.一种潜艇升降辅助系统，包括执行模块（1）和驱动模块（2），其特征在于：所述的执行模块（1）包括连接桶（101）、连接盖支架（102）、连接盖（103）、防转片（104）、进水罩（105）、驱动浆保护环（106）、驱动浆（107）、旋转螺柱 （108）和驱动浆支架（109），所述连接桶（101）的外表面固定连接有防转片（104），所述连接桶（101）内壁的顶端固定连接有连接盖（103），连接盖（103）的下方通过连接盖支架（102）固定连接有进水罩（105）；/n所述连接桶101的内壁固定连接有驱动模块（2），所述的驱动模块（2）包括驱动桶（201）、驱动从动齿轮支架（2...
【技术特征摘要】
1.一种潜艇升降辅助系统，包括执行模块（1）和驱动模块（2），其特征在于：所述的执行模块（1）包括连接桶（101）、连接盖支架（102）、连接盖（103）、防转片（104）、进水罩（105）、驱动浆保护环（106）、驱动浆（107）、旋转螺柱（108）和驱动浆支架（109），所述连接桶（101）的外表面固定连接有防转片（104），所述连接桶（101）内壁的顶端固定连接有连接盖（103），连接盖（103）的下方通过连接盖支架（102）固定连接有进水罩（105）；
所述连接桶101的内壁固定连接有驱动模块（2），所述的驱动模块（2）包括驱动桶（201）、驱动从动齿轮支架（202）、顶端主动齿轮（203）、驱动从动齿轮支架固定柱（204）、顶端从动转动轴（205）、顶端从动齿轮（206）、六角杆（207）、内六角筒（28）、弹簧限位架（209）、保护驱动杆（210）、保护弹簧（211）、顶部侧向齿轮（212）、底部侧向齿轮（213）、执行齿轮台（214）、执行齿轮（215）、执行主动齿轮（216）、底部侧向齿轮支架（217）、执行中间主动齿轮（218）、执行中间从动齿轮（219）、执行中间从动齿轮支架（220）、驱动电机（221）、驱动电机支架（222）、驱动主动齿轮（223）、驱动从动齿轮（224）和保护盖（225），所述驱动桶（201）内壁下表面的中部固定连接有执行齿轮台（214），执行齿轮台（214）的上表面转动连接有执行齿轮（215），执行齿轮（215）的外表面齿轮连接有执行中间主动齿轮（218），执行中间主动齿轮（218）的上方通过连接轴固定连接有执行中间从动齿轮（219），执行中间从动齿轮（219）鱼驱动桶（201）通过执行中间从动齿轮支架（220）转动连接，所述执行中间从动齿轮（219）的外表面齿轮连接有执行主动齿轮（216），执行主动齿轮（216）的上方通过连接轴固定连接有底部侧向齿轮（213），底部侧向齿轮（213）鱼驱动桶（201）通过底部侧向齿轮支架（217）转动连接，所述底部侧向齿轮（213）的上表面齿轮连接有顶部侧向齿轮（212），顶部侧向齿轮（212）上表面的中部固定连接有保护驱动杆（210），保护驱动杆（210）的顶端固定连接有内六角筒（208）。
2.根据权利要求1所述的一种潜艇升降辅助系统，其特征在于：所述防转片（104）为八个，并且八个防转片（104）圆形阵列在连接桶（101）的外表面。
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