【技术实现步骤摘要】
一种可自动控灯的助航浮标及其使用方法
本专利技术属于航海辅助设备领域，尤其是涉及一种可自动控灯的助航浮标及其使用方法。
技术介绍
浮标指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志，浮标常会设置于海水，用以指示船只航行，保证航行的安全性。现今的海水助航浮标，常会设置警示灯，用以在夜间给行驶的船只以助航，但是现的警示灯一般只是简单的固定于浮标上，完全暴露于外部，在白天时，警示灯会受到太阳光的直射，尤其在夏天时，太阳光照较为强烈，警示灯长时间暴露于外界，且海上四周没有遮挡物，容易使警示灯温度升高，使得警示灯内部元件易在高温的作用下产生损毁，影响警示灯的使用，为此，我们提出一种可自动控灯的助航浮标及其使用方法来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种可自动控灯的助航浮标及其使用方法。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种可自动控灯的助航浮标，包括浮标本体，所述浮标本体为中空结构，且浮标本体中滑动连接...
【技术保护点】
1.一种可自动控灯的助航浮标，包括浮标本体(1)，其特征在于，所述浮标本体(1)为中空结构，且浮标本体(1)中滑动连接有滑板(2)，所述滑板(2)上固定连接有警示灯(3)，所述浮标本体(1)的上端侧壁开设有与警示灯(3)相配合的开口(4)，所述浮标本体(1)中转动连接有丝杠(5)，且丝杠(5)上螺纹连接有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)与滑板(2)固定连接，所述浮标本体(1)的一侧侧壁固定连接有框架(7)，且框架(7)上转动连接有转轴(8)，所述转轴(8)的上端固定连接有风轮(9)，所述浮标本体(1)和框架(7)之间转动连接有蜗杆(10)，所述丝杠(5)上套接有蜗轮(11)，...
【技术特征摘要】
1.一种可自动控灯的助航浮标，包括浮标本体(1)，其特征在于，所述浮标本体(1)为中空结构，且浮标本体(1)中滑动连接有滑板(2)，所述滑板(2)上固定连接有警示灯(3)，所述浮标本体(1)的上端侧壁开设有与警示灯(3)相配合的开口(4)，所述浮标本体(1)中转动连接有丝杠(5)，且丝杠(5)上螺纹连接有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)与滑板(2)固定连接，所述浮标本体(1)的一侧侧壁固定连接有框架(7)，且框架(7)上转动连接有转轴(8)，所述转轴(8)的上端固定连接有风轮(9)，所述浮标本体(1)和框架(7)之间转动连接有蜗杆(10)，所述丝杠(5)上套接有蜗轮(11)，且蜗轮(11)和蜗杆(10)相啮合，所述转轴(8)和蜗杆(10)之间设置有传动机构(12)，所述浮标本体(1)的上端内壁开设有空腔(13)，且空腔(13)中嵌设有第一电接块(14)，所述滑板(2)上固定连接有伸缩杆(15)，且伸缩杆(15)的上端固定连接有与第一电接块(14)相配合的第二电接块(16)，所述第二电接块(16)与警示灯(3)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种可自动控灯的助航浮标，其特征在于，所述开口(4)的两侧内壁均开设有滑槽(17)，且滑槽(17)中滑动连接有闭合板(18)，所述滑槽(17)中嵌设有与闭合板(18)相配合的电磁块(19)，且电磁块(19)与第一电接块(14)电性连接，所述闭合板(18)与电磁块(19)之间固定连接有多个拉伸弹簧(20)。
3.根据权利要求1所述的一种可自动控灯的助航浮标，其特征在于，所述传动机构(12)包括有第一锥齿轮(121)和第二锥齿轮(122)，所述第一锥齿轮(121)套设于转轴(8)上，所述第二锥齿轮(122)套设于蜗杆(10)上，且第一锥齿轮(121)和第二锥齿轮(122)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种可自动控灯的助航浮标，其特征在于，所述伸缩杆(15)包括子杆(151)和母杆(152)，所述子杆(151)和母杆(152)滑动连接，且子杆(151)和母杆(152)之间固定连接有多个复位弹簧(21)。
5.根据权利要求1所述的一种可自动控灯的助航浮标，其特征在于，所述浮标本体(1)的上端为锥台形结构设计，所述丝杠(5)的螺纹升角小于丝杠(5)和螺纹套(6)之间的摩擦角。
6.根据权利...
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