【技术实现步骤摘要】
一种远洋客船的开放式顶篷
本专利技术属于远洋客船领域，具体为一种远洋客船的开放式顶篷。
技术介绍
远洋客船的顶篷大多是固定式的，不能够根据实际需要进行收纳和展开，这往往使得顶篷的用处受到极大的局限，所以本专利技术设计一种能够进行快速展开和关闭的开放式顶篷。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种远洋客船的开放式顶篷，解决了现有的远洋客船顶篷不能够进行收纳和展开的问题。为了解决上述问题，本专利技术提供了一种技术方案：一种远洋客船的开放式顶篷，包括船体和篷布，所述篷布设于船体上方位置，所述船体两边侧各设有一个篷布的收纳机构，所述收纳机构包括收纳箱，所述收纳箱内设有收纳辊，所述收纳辊转动安装于收纳箱内部的安装架内，所述篷布卷设于收纳辊上，所述安装架上分别设有安装收纳辊的两个辊轴的滚珠轴承，且所述收纳辊其中一个辊轴穿过安装架上的滚珠轴承连接于收卷电机的输出端，所述收纳箱前端设有开口，且所述开口处插接有篷布的连接头，所述连接头后端插进收纳箱的开口内设置且与篷布固定连接，所述连...
【技术保护点】
1.一种远洋客船的开放式顶篷，其特征在于，包括船体(1)和篷布(2)，所述篷布(2)设于船体(1)上方位置，所述船体(1)两边侧各设有一个篷布(2)的收纳机构(3)，所述收纳机构(3)包括收纳箱(31)，所述收纳箱(31)内设有收纳辊(32)，所述收纳辊(32)转动安装于收纳箱(31)内部的安装架(33)内，所述篷布(2)卷设于收纳辊(32)上，所述安装架(33)上分别设有安装收纳辊(32)的两个辊轴的滚珠轴承(34)，且所述收纳辊(32)其中一个辊轴穿过安装架(33)上的滚珠轴承(34)连接于收卷电机(35)的输出端，所述收纳箱(31)前端设有开口(36)，且所述开口(3...
【技术特征摘要】
1.一种远洋客船的开放式顶篷，其特征在于，包括船体(1)和篷布(2)，所述篷布(2)设于船体(1)上方位置，所述船体(1)两边侧各设有一个篷布(2)的收纳机构(3)，所述收纳机构(3)包括收纳箱(31)，所述收纳箱(31)内设有收纳辊(32)，所述收纳辊(32)转动安装于收纳箱(31)内部的安装架(33)内，所述篷布(2)卷设于收纳辊(32)上，所述安装架(33)上分别设有安装收纳辊(32)的两个辊轴的滚珠轴承(34)，且所述收纳辊(32)其中一个辊轴穿过安装架(33)上的滚珠轴承(34)连接于收卷电机(35)的输出端，所述收纳箱(31)前端设有开口(36)，且所述开口(36)处插接有篷布(2)的连接头(4)，所述连接头(4)后端插进收纳箱(31)的开口(36)内设置且与篷布(2)固定连接，所述连接头(4)由两个斜板(41)和一个中心块(42)一体成型，两个所述斜板(41)分别焊接于中心块(42)的两边侧，且所述斜板(41)倾斜向下设置，所述中心块(42)下端设有定位孔(43)，所述定位孔(43)与船体(1)中心上端位置设置的定位伸缩杆(5)相对设置，所述定位伸缩杆(5)由外杆(51)、内杆(52)和旋紧螺母(53)组成，所述内杆(52)滑动连接于外杆(51)内部，且所述旋紧螺母(53)设于外杆(51)外部，所述内杆(52)上端与中心块(42)下端面设置的定位孔(43)相对设置，所述连接头(4)设有两个，两个所述连接头(4)相互卡接设置。
2.根据权利要求1所述的一种远洋客船的开放式顶篷，其特征在于：所述收纳机构(3)下方设有升降机构(6)，所述升降机构(6)包括折叠伸缩架(61)和气缸(62)，所述气缸(62)的输出端连接有活塞杆(63)，所述活塞杆(63)另一端固定连接于折叠伸缩架(61)的顶端固定轴上，所述收纳机构(3)的收纳箱(31)固定焊接于升降机构(6)的折叠伸缩架(61)上端，所述船体(1)上设有凹槽(7)，所述升降机构(6)收纳于船体(1)上的凹槽(7)内，且所述凹槽(7)下端设有升降机构(6)的顶出机构(8)，所述顶出机构(8)包括固定套筒(81)，所述固定套筒(81)内部设有螺纹杆(82)，所述螺纹杆(82)下端安装于固定套筒(81)内部底端的轴承座(83)内，所述螺纹杆(82)上端伸进活动杆(84)的内部且与活动杆(84)螺纹连接，所述活动杆(84)上端伸出固定套筒(81)与升降机构(6)的折叠伸缩架(61)下端固定焊接，所述螺纹杆(82)上固定套接有第一锥齿轮(85)，所述第一锥齿轮(85)啮合连接有第二锥齿轮(86)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王琦，叶涛，张学辉，吴思远，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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