一种框架式尾门框结构及其安装步骤制造技术

本发明专利技术公开了一种框架式尾门框结构及其安装步骤，其特征在于：包括左D柱和右D柱，所述左D柱和右D柱之间通过后顶盖横梁和后裙横梁连接成框型结构，所述左D柱、右D柱、后顶盖横梁和后裙横梁的主体均为铝型材。本发明专利技术框架式尾门框结构及其安装步骤，结构简单，成本低，质量轻，方便安装布置，具有较强的实用性和较好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种框架式尾门框结构及其安装步骤
本专利技术属于汽车
，更具体地说，涉及一种框架式尾门框结构及其安装步骤。
技术介绍
鉴于我国日益严格的油耗规定，国内汽车公司均在不遗余力地开展汽车轻量化技术，特别是新能源汽车的发展，更加推动了汽车轻量化技术的发展。目前汽车轻量化设计主要通过以下途径来实现。1、使用轻量化结构：即以车身零件的强度和刚度要求为约束，借助CAE优化设计方法对零件的结构进行优化设计，通过车身零部件的薄壁化、中空化、小型化或集成化，以减小车身骨架和车身覆盖件的质量或数量，从而达到车身减重目的。2、使用轻量化材料：通过大量使用轻质、高强度材料实现车身大幅减重已经成为车身轻量化最为主要的手段。这些材料主要可以分为两类：一类是高强钢材料，包括普通高强钢、先进高强钢(Advancedhighstrengthsteel，AHSS)以及超高强钢(Ultrahighstrengthsteel，UHSS)。另一类是低密度材料，包括铝合金、镁合金、塑料、复合材料等。特别是铝合金，因其密度低、比强度高，在显著减重的同时仍然能够大幅提高车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种框架式尾门框结构，其特征在于：包括左D柱和右D柱，所述左D柱和右D柱之间通过后顶盖横梁和后裙横梁连接成框型结构，所述左D柱、右D柱、后顶盖横梁和后裙横梁的主体均为铝型材。/n

【技术特征摘要】
1.一种框架式尾门框结构，其特征在于：包括左D柱和右D柱，所述左D柱和右D柱之间通过后顶盖横梁和后裙横梁连接成框型结构，所述左D柱、右D柱、后顶盖横梁和后裙横梁的主体均为铝型材。


2.按照权利要求1所述的框架式尾门框结构，其特征在于：所述左D柱和右D柱对称布置，包括D柱型材及连接在所述D柱型材两侧的侧围连接板。


3.按照权利要求2所述的框架式尾门框结构，其特征在于：所述D柱型材内侧边设有密封条安装止口。


4.按照权利要求3所述的框架式尾门框结构，其特征在于：所述D柱型材的上下两端均连接有尾门铰链安装梁，所述尾门铰链安装梁上设有尾门铰链安装座。


5.按照权利要求1所述的框架式尾门框结构，其特征在于：所述后顶盖横梁包括门框顶部型材，所述门框顶部型材上设有顶盖后顶上连接板。


6.按照权利要求5所述的框架式尾门框结构，其特征在于：所述门框顶部型材下方设有尾门框上锁扣安装板，所述尾门框上锁扣安装板上设有上部锁扣安装螺母盒；所述门框顶部型...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝林，姚建建，田准，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34