一种悬挂式集装箱运输车辆轮对驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种悬挂式集装箱运输车辆轮对驱动装置，所述驱动装置设置于构架的下方，所述驱动装置至少包括：电机、车轮、轴箱轴承和齿轮箱；所述电机经联轴节与齿轮箱相接，所述齿轮箱经车轴与车轮相接，且所述轴箱轴承套接于所述车轴之上并内置于所述齿轮箱设置。本发明专利技术驱动装置与现有轨道交通领域驱动装置相比，开创性的把驱动装置的轴箱内置于车轮内侧，同时把轴箱轴承融入齿轮箱中，使齿轮箱承担了轴箱体作用。从而通过采用轴箱相对车轮内置的驱动装置能够有效的解决悬挂式货运车辆结构布置问题。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式集装箱运输车辆轮对驱动装置
本专利技术属于轨道车辆走行部技术
，尤其涉及一种悬挂式集装箱运输车辆轮对驱动装置。
技术介绍
目前开发的悬挂空铁机车主要用于城市、旅游热点地区、人口密度高区域和地面铁路建设难度大的地区的载人客运或通勤。而针对货运的悬挂式空铁的开发进度缓慢，成熟运用的货运空铁机车极少。驱动装置作为悬挂式空铁机车的关键零部件，主要借鉴现有轨道交通领域的驱动装置，一般包括：齿轮箱、轮对、轴箱体等主要部件。现有的驱动装置结构按车轴轴向由外到内依次是轴箱体—轮对—齿轮罩+电机，即轴箱体结构相对车轮结构外置。在常用轨距的线路上此类驱动装置结构布局为成熟布置方式。在悬挂式货运机车车辆中，由于空中轨道梁空间限制，采用轴箱体相对车轮外置结构显得十分困难。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：为了克服现有技术问题，提供了一种悬挂式集装箱运输车辆轮对驱动装置，本驱动装置通过对轴箱轴承的位置调整，解决了传统驱动装置不适应于空中轨道梁内狭窄空间的问题。本专利技术目的通过下述技术方案来实现：一种悬挂式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬挂式集装箱运输车辆轮对驱动装置，其特征在于，所述驱动装置设置于构架的下方，所述驱动装置至少包括：电机、车轮、轴箱轴承和齿轮箱；/n所述电机经联轴节与齿轮箱相接，所述齿轮箱经车轴与车轮相接，且所述轴箱轴承套接于所述车轴之上并内置于所述齿轮箱设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式集装箱运输车辆轮对驱动装置，其特征在于，所述驱动装置设置于构架的下方，所述驱动装置至少包括：电机、车轮、轴箱轴承和齿轮箱；
所述电机经联轴节与齿轮箱相接，所述齿轮箱经车轴与车轮相接，且所述轴箱轴承套接于所述车轴之上并内置于所述齿轮箱设置。


2.如权利要求1所述的一种悬挂式集装箱运输车辆轮对驱动装置，其特征在于，所述齿轮箱经弹簧与顶部构架相连。


3.如权利要求2所述的一种悬挂式集装箱运...

【专利技术属性】
技术研发人员：代世锐，计强，赵素荣，钱纪富，
申请(专利权)人：中车资阳机车有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51