一种汽车遇水渡水气囊制造技术

一种汽车遇水渡水气囊，涉及一种汽车渡水装置，十字形布块(7)的一侧设有上部面具有一侧板体(5)的一侧气囊(6)，十字形布块的另一侧设有上部面具有另一侧板体(14)的另一侧气囊(12)，在十字形布块的前部和后部分别设有前气囊(15)和后气囊(11)，在后气囊和前气囊上分别设有在小轿车(27)上部连接的连接绳，一侧气囊和另一侧气囊的前部和后部分别设有避开小轿车车门的小轿车上部连接的连接绳；本发明专利技术利用十字形布块四端的可以快速充气的四个气囊捆绑在小轿车底部，驾驶员可在能通过的路段驾驶，并结合河湖水面辅助使小轿车渡水脱离险境。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车遇水渡水气囊
本专利技术涉及一种汽车渡水装置，具体地说本专利技术涉及一种汽车遇水渡水气囊。
技术介绍
夏秋季节野营是现在的较为热门的旅游项目之一，很多城市的办公室一族每到周末便会三五成群的结对外出野营或野餐，游玩的地点大多选择在人迹罕至的荒山野岭的河湖边，夜间也会选择在河湖边露营，但夏秋季也是雨水的多发季节，突如其来的大雨往往会导致来时的道路中断或被水冲毁，由于原路无法返回，只能通过电话报警并等待营救，问题是道路中断使得救援难度极大，即便是有救援人员的到来，也只能解决人员的转移，车辆的救援是无法解决的难题，如何快速自救获取通过被毁路段是一项急需解决的问题。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本专利技术公开了一种汽车遇水渡水气囊，利用十字形布块四端的可以快速充气的四个气囊捆绑在小轿车底部，驾驶员可在能通过的路段驾驶，并结合河湖水面辅助使小轿车渡水脱离险境。实现本专利技术的技术方案如下：一种汽车遇水渡水气囊，包括十字形布块、一侧板体、一侧气囊、另一侧板体、另一侧气囊、后气囊和前气囊，十字本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车遇水渡水气囊，包括十字形布块(7) 、一侧板体(5)、一侧气囊(6)、另一侧板体(14)、另一侧气囊(12)、后气囊(11)和前气囊(15)，其特征是：十字形布块(7)的一侧设有上部面具有一侧板体(5)的一侧气囊(6)，十字形布块(7)的另一侧设有上部面具有另一侧板体(14)的另一侧气囊(12)，在十字形布块(7)的前部和后部分别设有前气囊(15)和后气囊(11)，在后气囊(11)和前气囊(15)上分别设有在小轿车(27)上部连接的连接绳，一侧气囊(6)和另一侧气囊(12)的前部和后部分别设有避开小轿车(27)车门的小轿车(27)上部连接的连接绳。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车遇水渡水气囊，包括十字形布块(7)、一侧板体(5)、一侧气囊(6)、另一侧板体(14)、另一侧气囊(12)、后气囊(11)和前气囊(15)，其特征是：十字形布块(7)的一侧设有上部面具有一侧板体(5)的一侧气囊(6)，十字形布块(7)的另一侧设有上部面具有另一侧板体(14)的另一侧气囊(12)，在十字形布块(7)的前部和后部分别设有前气囊(15)和后气囊(11)，在后气囊(11)和前气囊(15)上分别设有在小轿车(27)上部连接的连接绳，一侧气囊(6)和另一侧气囊(12)的前部和后部分别设有避开小轿车(27)车门的小轿车(27)上部连接的连接绳。


2.根据权利要求1所述的汽车遇水渡水气囊，其特征是：在一侧板体(5)的外侧设有一侧立板(22)，所述一侧立板(22)的上端外侧与一侧平板(4)的内侧固定连接，一侧气囊(6)的上部面与一侧板体(5)和一侧平板(4)结构匹配，所述一侧平板(4)处于小轿车(27)的一侧底盘下部，所述一侧平板(4)的上部面处于小轿车(27)一侧车门的下部；在另一侧板体(14)的外侧设有另一侧立板(21)，所述另一侧立板(21)的上端外侧与另一侧平板(13)的内侧固定连接，另一侧气囊(12)的上部面与另一侧板体(14)和另一侧平板(13)结构匹配，所述另一侧平板(13)处于小轿车(27)的另一侧底盘下部，所述另一侧平板(13)的上部面处于小轿车(27)另一侧车门的下部；两根一侧连接绳(1)的一端分别固定在一侧立板(22)的内面上；两根另一侧连接绳(3)的一端分别固定在另一侧立板(21)的内面上。


3.根据权利要求2所述的汽车遇水渡水气囊，其特征是：两根一侧连接绳(1)与两根另一侧连接绳(3)之间固定在一侧板体(5)和另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：华建飞，
申请(专利权)人：华建飞，
类型：发明
国别省市：浙江;33