使用投射图标的车辆功能控制系统技术方案

一种车辆功能控制系统，包括布置在车辆的外部并且具有照射源的感测和投射模块，照射源可操作以将多个图标投射到位于车辆或附近的地面区域上或车辆的外表面上，投射图标中的每个图标表示相应的车辆功能。模块包括可操作以感测投射图标中的一个图标处或附近处的用户的出现的感测设备，以及响应于用户的出现的感测，系统确定用户选择了投射图标中的哪个图标。控制器响应于感测设备的输出以及响应于用户在选定的具体投射图标处或附近处的确定，控制器控制与选定的具体投射图标相关联的车辆的功能。

【技术实现步骤摘要】
使用投射图标的车辆功能控制系统本申请是申请人为麦格纳车镜美国有限公司、申请日为2015年3月25日、专利技术名称为“使用投射图标的车辆功能控制系统”、申请号为201580016036.1的中国专利技术专利申请的分案申请。本申请涉及2014年12月9日提交的序列号为62/089,543的美国临时申请、2014年6月12日提交的序列号为62/011,206美国临时申请、2014年6月5日提交的序列号为62/008,098的美国临时申请以及2014年3月26日提交的序列号为61/970,582的美国临时申请，其全部内容通过引用整体并入本文。
本专利技术涉及用于车辆的照射模块，并且更具体地涉及将图标或图像投射到位于车辆或附近的地面上的照射模块。
技术介绍
已知在车辆的侧部提供照射源或光源，如在车辆的侧部提供安全照明或方便照明。例如，专利号为6,349,450、专利号为6,550,103、专利号为5,371,659、专利号为5,669,699、专利号为5,823,654和专利号为5,497,305的美国专利中描述了这样的照明设备，其全部内容通过引用整体并入本文。通常，这样的照明设备沿着车辆的侧部并且向下到车辆的侧部处的地面提供照明。
技术实现思路
本专利技术提供用于车辆的、如用于外部镜组件的照射和感测模块或设备，以用于在车辆的侧门或后门处提供照射，并且用于感测在被投射朝向车辆旁边的地面的图标处的人或人的脚的出现。根据本专利技术的一个方面，车辆功能控制系统包括布置在车辆的外部并且具有至少一个照射源的感测和投射模块，至少一个照射源可操作以将多个图标投射到下述中的一者上：(i)车辆或附近的地面区域和(ii)车辆的外表面。投射图标中的每个图标表示相应的车辆功能。感测和投射模块包括感测设备，感测设备可操作以感测投射图标中的一个图标处或附近处的用户的出现，以确定用户选择了投射图标中的哪个图标。控制器(其可以是感测和投射模块的一部分，并且/或者可以是车辆控制模块的一部分，如车辆的车身控制模块等)响应于感测设备的输出，并且响应于用户在选定的具体投射图标处或附近处的确定，控制器可操作以控制与选定的具体投射图标相关联的车辆的功能。可选地，照射源可以包括至少一个发光二极管，并且/或者照射源可以包括多个照明源或发光二极管，每个照明源或发光二级管与图标中的相应图标相关联。控制器可以可操作以在用户被确定在与照射源中的一个照射源相关联的选定的投射图标处或附近处出现时使该照射源闪烁。可选地，感测和投射模块可以包括基本上密封的模块。多个投射图标中的每个图标可以与下述中的相应一者相关联：(i)车门打开和关闭功能，(ii)车窗打开和关闭功能，以及(iii)车门锁定和解锁功能。控制器可以可操作以响应于车辆的被动式进入系统或无匙进入系统来启动照明源。可选地，车辆功能控制系统可以包括多个感测和投射模块，感测和投射模块布置在下述中的相应一者处：(i)车辆的提升式门、(ii)车辆的驾驶员侧的外部镜和(iii)车辆的乘客侧的外部镜。因此，本专利技术的一个或更多个系统将多个图标投射到位于车辆或附近(如车辆的侧部和/或后部或附近)的地面上，由此用户可以将他们的脚放置在选定图标处或选定图标上，以启动或控制与该图标相关联的附件或功能。例如，用户可以在表示车辆的侧滑动门的图标(其可以投射到车辆的后门或者提升式门处的地面或车辆的一部分上)处、图标上或图标附近踩踏或者移动或放置他们自己，以打开车辆的侧滑动门。系统可以通过确定由投射模块投射的具体图标处或附近处的用户的脚的出现或者靠近来确定用户选择了图标中的哪个图标。通过结合附图阅读下面的说明，本专利技术的这些以及其它目标、优点、目的和特征将变得明显。附图说明图1是配备有根据本专利技术的方面的投射光模块的车辆的立体图，根据本专利技术的方面的投射光模块将图标投射到车辆旁边的地面上，由此用户可以通过在图标中相应的一个图标处或图标上踩踏来启动车辆功能；图2至图7是配备有根据本专利技术的方面的投射光模块和感测系统的车辆的俯视图，其示出了用户如何可以根据本专利技术来打开和关闭车门；图8是使用与车体控制模块通信的根据本专利技术的方面的感测和投射模块的系统的示意图；图9是使用与车体控制模块通信的根据本专利技术的方面的另一感测和投射模块的系统的示意图；图10是使用与车体控制模块通信的根据本专利技术的方面的另一感测和投射模块的系统的示意图；图11是使用与车体控制模块通信的根据本专利技术的方面的多个感测和投射模块的系统的示意图；图12是使用与人机界面(HMI)系统控制器通信的根据本专利技术的方面的多个感测和投射模块的系统的示意图，人机界面系统控制器与车体控制模块通信；图13是示出根据本专利技术的方面的感测和投射模块的操作过程中的事件序列的流程图，同时示出了模块中设置的反馈控制；图14是示出根据本专利技术的方面的感测和投射模块的操作过程中的事件序列的流程图，同时示出了车体控制模块中设置的反馈控制；图15是配备有根据本专利技术的方面的投射光模块的车辆的侧视图；图16是图15的车辆的侧部的放大侧视图；图17是具有本专利技术的投射光模块的外部后视镜组件的立体图，同时示出了两个传感器和两束投射光；图18是图17的外部后视镜组件的分解立体图；图19是具有本专利技术的投射光模块的外部后视镜组件的立体图，同时示出了一个照相机或传感器以及两束投射光；图20是图19的外部后视镜组件的分解立体图；图21是配备有本专利技术的投射和感测模块的车辆的立体图；图22是图21的车辆的投射和感测模块的立体图；图23是配备有本专利技术的背光照射/投射和感测模块的车辆的立体图，同时示出了布置在车辆的乘客侧门槛板处以及后保险杠处的背光照射/投射和感测模块；图24是图23的车辆的下部区域的放大的立体图，其示出了车辆的门槛板处的背光照射图标；图25是被示出在车辆的下部或门槛板处的本专利技术的背光照射/投射和感测模块的立体图；图26是图25的背光照射/投射和感测模块的分解视图；图27是图25的背光照射/投射和感测模块的侧视图；图27A是沿图27的线A-A截取的背光照射/投射和感测模块的剖面图；图28是图27A的背光照射/投射和感测模块的放大的剖面图；图29是被示出在车辆处并且与观看背光照射图标的人一起示出的背光照射/投射和感测模块的另一剖视图；以及图30是根据本专利技术的投射/背光照射和感测系统的流程图。具体实施方式现在参见附图和其中描绘的示意性实施方式，投射和感测模块可以布置在车辆处(如布置在车辆的提升式门或后部处以及/或者布置在车辆的侧部处，如布置在车辆的侧部和外部处的外部后视镜组件等处)，投射和感测模块可操作以将多个图标投射到地面(或车辆的一部分)上，并且可操作以感测相应的图标处的用户的手或脚的靠近。响应于这样的感测或确定，投射和感测模块生成信号以控制由相应的图标表示的附件或功能。例如，如果图标中的一个图标表示车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆功能控制系统的车辆感测设备，所述车辆感测设备包括：/n至少一个照射源，所述至少一个照射源能够操作成背光照射盖构件处的多个图标；/n其中，当车辆感测设备设置在车辆上并且所述至少一个照射源被启动以背光照射所述多个图标时，被背光照射的图标在所述车辆的外部部分处可视；/n其中，所述多个图标中的每个图标表示相应的车辆功能；/n多个传感器，其中，当所述车辆感测设备设置在所述车辆上时，所述多个传感器中的每个传感器具有与所述多个图标中的相应图标相关联的感测范围；/n控制器，所述控制器能够操作成响应于所述多个传感器而产生输出；以及/n其中，当所述车辆感测设备设置在所述车辆上并且所述至少一个照射源被启动以背光照射所述盖构件处的所述图标时，响应于所述多个传感器中的一个传感器感测到用户在该传感器的感测范围内的靠近或移动，所述控制器产生输出以控制与该传感器相关联的被背光照射的相应图标所表示的车辆功能。/n

【技术特征摘要】
20140326 US 61/970,582;20140605 US 62/008,098;20141.一种用于车辆功能控制系统的车辆感测设备，所述车辆感测设备包括：
至少一个照射源，所述至少一个照射源能够操作成背光照射盖构件处的多个图标；
其中，当车辆感测设备设置在车辆上并且所述至少一个照射源被启动以背光照射所述多个图标时，被背光照射的图标在所述车辆的外部部分处可视；
其中，所述多个图标中的每个图标表示相应的车辆功能；
多个传感器，其中，当所述车辆感测设备设置在所述车辆上时，所述多个传感器中的每个传感器具有与所述多个图标中的相应图标相关联的感测范围；
控制器，所述控制器能够操作成响应于所述多个传感器而产生输出；以及
其中，当所述车辆感测设备设置在所述车辆上并且所述至少一个照射源被启动以背光照射所述盖构件处的所述图标时，响应于所述多个传感器中的一个传感器感测到用户在该传感器的感测范围内的靠近或移动，所述控制器产生输出以控制与该传感器相关联的被背光照射的相应图标所表示的车辆功能。


2.根据权利要求1所述的车辆感测设备，所述车辆感测设备包括外壳，其中，所述至少一个照射源和所述多个传感器设置在所述外壳中。


3.根据权利要求1所述的车辆感测设备，其中，所述至少一个照射源包括多个发光二极管，其中，所述多个发光二极管中的每个发光二极管背光照射所述多个图标中的相应图标。


4.根据权利要求1所述的车辆感测设备，其中，当所述车辆感测设备设置在所述车辆上并且所述至少一个照射源被启动以背光照射所述图标时，被背光照射的图标在相应传感器的感测范围之上、在所述车辆的所述外部部分处可视。


5.根据权利要求1所述的车辆感测设备，其中，当所述车辆感测设备设置在所述车辆上并且所述至少一个照射源被启动以背光照射所述图标时，被背光照射的图标在所述车辆的外上部可视，并且所述传感器的感测范围在被背光照射的相应图标的下方。


6.根据权利要求1所述的车辆感测设备，其中，当所述车辆感测设备设置在所述车辆上并且所述至少一个照射源被启动以背光照射所述图标时，被背光照射的图标在所述车辆的外上部可视，并且所述传感器的感测范围向下指向被背光照射的相应图标的下方的地面。


7.根据权利要求1所述的车辆感测设备，其中，当所述车辆感测设备设置在所述车辆的外部部分处并且所述至少一个照射源被启动以背光照射所述图标时，所述传感器的感测范围向下指向被背光照射的相应图标的下方的地面。

【专利技术属性】
技术研发人员：贾斯廷·E·索贝茨基，大卫·P·奥科内尔，肯尼斯·C·彼得森，
申请(专利权)人：麦格纳车镜美国有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US