【技术实现步骤摘要】
一种无人机磁悬浮起降装置
本专利技术涉及无人机
,尤其是涉及一种无人机磁悬浮起降装置。
技术介绍
目前主流的固定翼无人机大都是利用起落架结构进行无人机的起降,一方面起落架对于无人机的正常运行起着越来越重要的作用,另一方面,无人机的性能又被起落架的重量制约着。现在的起落架大都结构复杂,维修不便。尤其对于运输型飞机,其机身及其承载物有着很大的基础重量,所以运输型无人机对于起落架的要求更高以满足起飞降落的要求。起落架在无人机飞行之中是需要收放在机身之内,所以需要安装复杂的液压系统来去驱动整个起落架完成起落架的收放。除此之外,大型无人机传统起落架还安装有机轮和刹车系统,这也很大程度上增加了起落架的重量。总的来说,主流固定翼无人机需要安装起落架以及机轮刹车系统、传递起落架纵向力的构件和起落架收放空间的结构,这些构件无疑都大大增加了无人机的重量,影响无人机的性能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题,提供一种无人机磁悬浮起降装置。为实现上述目的,本专利技术提供的技术方案是 ...
【技术保护点】
1.一种无人机车载磁悬浮起降装置,包括无人机、汽车车体(4)和起降台台体(5),其特征在于:所述无人机上设置有无人机连接机构(11),所述起降台台体(5)上部设置有两条吸附轨道(1),所述无人机连接机构(11)与所述吸附轨道(1)连接,所述汽车车体(4)上设置有车载支撑轨道(9),所述车载支撑轨道(9)上设置有次级线圈绕组(6),所述起降台台体(5)设置有初级线圈绕组(3)和导向平衡电磁铁(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种无人机车载磁悬浮起降装置,包括无人机、汽车车体(4)和起降台台体(5),其特征在于:所述无人机上设置有无人机连接机构(11),所述起降台台体(5)上部设置有两条吸附轨道(1),所述无人机连接机构(11)与所述吸附轨道(1)连接,所述汽车车体(4)上设置有车载支撑轨道(9),所述车载支撑轨道(9)上设置有次级线圈绕组(6),所述起降台台体(5)设置有初级线圈绕组(3)和导向平衡电磁铁(2)。
2.根据权利要求1所述的无人机磁悬浮起降装置,其特征在于:所述吸附轨道(1)之间还设置有用于吸收无人机降落时动能的缓冲气囊(7)。
3.根据权利要求1所述的无人机磁悬浮起降装置,其特征在于:所述无人机连接机构(11)包括与吸附轨道(1)连接的两条平行轨道(15),两条平行轨道(15)上设置有两个U型结构(16),所述U型结构(16)与无人机连接,所述平行轨道(15)包括平直区域和设置在所述平直区域两端的弯曲区域,所述平直区域介于两U型结构(16)之间。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:李茂源,王云,罗炳亮,蔡亮,邹泽干,何少飞,
申请(专利权)人:南昌航空大学,
类型:发明
国别省市:江西;36
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