一种高铁风道的金属涂漆工艺制造技术

本发明专利技术涉及高铁风道技术领域，具体是一种高铁风道的金属涂漆工艺，包括以下步骤：S1.除锈与旧漆处理：将高铁风道进行涂漆前的预处理，对高铁风道表面存有的旧漆和锈点锈层进行去除；S2.除油除杂：使用打磨设备对高铁风道表面的氧化层、焊接点与焊渣进行打磨去除；S3.水洗晾干：向清洗设备中倒入清洗剂，高铁风道放入清洗设备中进行清洗，去除打磨后的油污及废屑，对其彻底清洗，清洗后晾干；S4.准备油漆并过滤：分别准备涂装底漆、中漆与面漆。本发明专利技术的环氧树脂底漆与丙烯酸中漆的耐湿热性好，对金属表面有较好的附着力，醇酸面漆为自干防锈面漆，干燥较快，涂漆经过多次涂覆和打磨，能够使风道漆面的附着力增强，延长高铁风道的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁风道的金属涂漆工艺
本专利技术涉及高铁风道
，具体是一种高铁风道的金属涂漆工艺。
技术介绍
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高，可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，为满足快速增长的客运需求，高速铁路的建设速度越来越快，高铁风道是用于高铁空气流通的通道，需对风道的表面进行涂漆处理。高铁风道的漆面受到空气流通的影响，风道表面的漆面附着力不强，造成高铁风道需多次进行涂漆处理，使用不便，漆面的稳定性差，漆面不够平整均匀，因此亟需研发一种高铁风道的金属涂漆工艺。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高铁风道的金属涂漆工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的风道表面的漆面附着力不强，造成高铁风道需多次进行涂漆处理，使用不便，漆面的稳定性差，漆面不够平整均匀的问题。本专利技术的技术方案是：一种高铁风道的金属涂漆工艺，包括以下步骤：S1.除锈与旧漆处理：将高铁风道进行涂漆前的预处理，对高铁风道表面存有的旧漆和锈点锈层进行去除；S2.除油除杂：使用打磨设备对高铁风道表面的氧化层、焊接点与焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁风道的金属涂漆工艺，其特征在于：包括以下步骤：/nS1.除锈与旧漆处理：将高铁风道进行涂漆前的预处理，对高铁风道表面存有的旧漆和锈点锈层进行去除；/nS2.除油除杂：使用打磨设备对高铁风道表面的氧化层、焊接点与焊渣进行打磨去除；/nS3.水洗晾干：向清洗设备中倒入清洗剂，高铁风道放入清洗设备中进行清洗，去除打磨后的油污及废屑，对其彻底清洗，清洗后晾干；/nS4.准备油漆并过滤：分别准备涂装底漆、中漆与面漆，将涂装底漆、中漆与面漆分别进行过滤；/nS5.涂装底漆：将高铁风道涂漆部分涂装底漆，使用喷涂设备涂装一遍防锈底漆后，进行烘干，烘干后多次对涂漆部分涂装防锈底漆；/nS6.中涂处理...

【技术特征摘要】
1.一种高铁风道的金属涂漆工艺，其特征在于：包括以下步骤：
S1.除锈与旧漆处理：将高铁风道进行涂漆前的预处理，对高铁风道表面存有的旧漆和锈点锈层进行去除；
S2.除油除杂：使用打磨设备对高铁风道表面的氧化层、焊接点与焊渣进行打磨去除；
S3.水洗晾干：向清洗设备中倒入清洗剂，高铁风道放入清洗设备中进行清洗，去除打磨后的油污及废屑，对其彻底清洗，清洗后晾干；
S4.准备油漆并过滤：分别准备涂装底漆、中漆与面漆，将涂装底漆、中漆与面漆分别进行过滤；
S5.涂装底漆：将高铁风道涂漆部分涂装底漆，使用喷涂设备涂装一遍防锈底漆后，进行烘干，烘干后多次对涂漆部分涂装防锈底漆；
S6.中涂处理：对涂装底漆后的高铁风道喷涂中漆，而后进行烘干；
S7.涂装面漆：将高铁风道涂漆部分涂装面漆，涂装一遍面漆后，进行烘干，烘干后多次对涂漆部分涂装面漆；
S8.涂漆完成：在室温环境中，对高铁风道进行自然的晾干，晾干后检查高铁风道涂漆质量。


2.根据权利要求1所述的一种高铁风道的金属涂漆工艺，其特征在于：所述S1中，高铁风道表面存有旧漆，使用水性脱漆剂对高铁风道表面旧漆进行去除，除锈剂中添加有高效缓蚀剂，除锈剂去除高铁风道锈点锈层。


3.根据权利要求1所述的一种高铁风道的金属涂漆工艺，其特征在于：所述S3中，高铁风道清洗后在干燥及无尘的状态下晾干，晾干时的温度在22-28摄氏度。


4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈鸿，陆安军，张勇，任晓冬，王学冬，
申请(专利权)人：来安县山关轨道装备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34