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汽车摩托车电子测电器制造技术

技术编号:2648266 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车、摩托车电子测电器,由壳体、正负极测试端及其壳体内的印刷线路组成,印刷线路采用三极管开关电路。其外表为螺丝刀状,在车辆检修时可做一般螺丝刀用,并能快速准确地测试机动车电瓶电压的正负极,测定电瓶电压的饱和度,检测机动车各条电路故障。行车司机携带方便,能普及使用,是一种理想的机动车检修工具。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动车检修工具,是一种汽车、摩托车等机动车用电子测电器。目前,在机动车检修时,检测各条电路的故障、测定电瓶电压的饱和度等都是使用万用表来完成,而万用表很少随车携带,不能做到随时检测。另外,万用表的使用方法不是人人都掌握,因此不够普及使用。本技术的目的是研制一种结构简单,使用方便且快速准确的汽车、摩托车电子测电器。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为本技术的电路图。本技术由壳体1,正、负极测试端2、3,和控制电路组成。其特征是壳体1与正极测试端2构成螺丝刀形状,可做一般螺丝刀使用。在壳体1内有印刷线路板4,其控制电路采用三极管开关电路,由三极管BG1,二个发光管D1、D2(件5),电阻R1、R2、R3、R4组成。电阻R1、R2、R3、R4的一端均与正极相接,R1的另一端接发光管D1至负极,R2的另一端与R3的一端与三极管BG1的基极相接,R3的另一端与负极相接,R4的另一端接于三极管BG1的集电极,三极管BG1的发射极接发光管D2至负极。负极测试3用引线从壳体1的尾部引出。使用本技术进行机动车检修,在无法确定电瓶的正负极时,将该测电器的正、负极端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车、摩托车电子测电器,其特征是它由壳体1,正、负极测试端2、3以及控制电路组成;壳体1与正极测试端2构成螺丝刀形状,负极测试端3引用线从壳体1的尾部引出,在壳体1内设有印刷线路板4。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张信
申请(专利权)人:张信
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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