一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备制造技术

技术编号:26479826 阅读:24 留言:0更新日期:2020-11-25 19:24
本发明专利技术公开一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备,包括运输带、主机、第一摄像头、第二摄像头和X光扫描器,主机分别信号连接第一摄像头、第二摄像头、X光扫描器和运输带,X光扫描器内设置扫描室,运输带穿过扫描室,运输带携带快递包裹经过扫描室;第一摄像头位于运输带背离地面的一侧,第一摄像头和X光扫描器之间设置连接杆,连接杆的其中一端连接第一摄像头,连接杆的另一端连接X光扫描器,第一摄像头用于面向运输带设置;第二摄像头位于X光扫描器背离第一摄像头的一侧,第二摄像头用于拍摄快递包裹进入装载车的车牌号。本发明专利技术提出技术方案中使整个快递包裹的信息录入自动化,整个过程无需人工辅助,极大的提高了快递的装车效率。

【技术实现步骤摘要】
一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备
本专利技术涉及快递信息采集
,特别涉及一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备。
技术介绍
现在快递行业快速发展,使得每日快递装车量技术上升,而现在快递单号录入系统都是使用的扫描枪,需要人工对准再扫描录入,使得整个运单号的扫描比较费时,影响了快递装车的效率。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备,旨在解决人工通过扫描枪录入运单号,影响快递的装车的的问题。为实现上述目的,本专利技术提出的技术方案是:一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备,包括运输带、主机、第一摄像头、第二摄像头和X光扫描器,所述主机分别信号连接所述第一摄像头、第二摄像头、所述X光扫描器和所述运输带,所述X光扫描器内设置扫描室,所述运输带穿过所述扫描室,所述运输带携带快递包裹经过所述扫描室,以使所述X光扫描器扫描各快递包裹获取内部图片;所述第一摄像头位于运输带背离地面的一侧,所述第一摄像头和所述X光扫描器之间设置连接杆,所述连接杆的其中一端连接所述第一摄像头,所述连接杆的另一端连接所述X光扫描器,所述第一摄像头用于面向所述运输带设置,以使所述第一摄像头拍摄快递包裹运单号的运单图像;所述第二摄像头位于所述X光扫描器背离所述第一摄像头的一侧,所述第二摄像头用于拍摄快递包裹进入装载车的车牌号;所述运输带用于运输快递包裹,并使各快递包裹依次被所述第一摄像头拍摄运单图像、所述X光扫描器扫描内部图像和所述第二摄像头拍摄进入装置车的车牌号后进入装载车;所述主机用于接收各快递包裹的运单图像、内部图像和车牌号并识别储存。优选的,快递装车的全角度运单号摄像扫描设备包括连接运输架,所述连接运输架包括架体主体和设置于所述架体主体背离地面一侧若干运输辊轮,各所述运输辊轮沿所述运输带的末端向远离所述运输带的方向间隔排列,各所述运输辊轮用于承接从所述运输带的运输路径末端运出的各快递包裹,并将各所述快递包裹运输至装载车内;所述架体主体还包括两升降柱,两所述升降柱用于支撑所述架体主体,其中一所述升降柱背离地面的一端铰接所述架体主体远离所述运输带的一端,另一所述升降柱背离地面的一端铰接所述架体主体靠近所述运输带的一端,以使两升降柱调整所述架体主体的两端,将快递包裹送入不同高度装载车内。优选的,所述运输带的运输面竖向设置至少一隔板,所述隔板用于推动各快递包裹,以使位于所述运输带的运输路径末端的各快递包裹落入所述连接运输架内。优选的,所述运输带的运输路径的起始端设置限位箱体,所述限位箱体横向的对称两侧均为敞口,所述限位箱体的其中一敞口正对所述运输带,且所述限位箱体内靠近地面的一侧平行于所述运输带背离地面的一侧;所述扫描室竖向截面的高度小于所述限位箱体竖向截面的高度,所述扫描室竖向截面的宽度小于所述限位箱体竖向截面的宽度。优选的,所述限位箱体内靠近地面的一侧设置重量感应器,所述限位箱体的外表面设置数值显示器,且所述重量感应器和所述数值显示器分别信号连接所述主机。优选的,所述X光扫描器背离所述第一摄像头的一侧设置信号连接所述主机的限位装置,所述主机用于识别快递包裹的内部图像,当所述内部图像出现异物时,所述主机驱动所述限位装置阻挡快递包裹进入装载车,并在快递包裹离开所述扫描室后控制所述运输带停止工作。优选的,限位装置包括所述设置于所述运输带两侧并相互平行的竖板,各所述竖板面向所述运输带的一侧设置滑槽,各所述滑槽平行于各所述竖板;两所述竖板之间设置限位板,所述限位板的两端分别设置电子滑座,其中一所述电子滑座和其中一所述竖板的所述滑槽滑动连接,另一所述电子滑座和另一所述竖板的所述滑槽滑动连接,各所述电子滑座信号连接所述主机,以使所述主机驱动所述限位板靠近或远离所述运输带。优选的,当所述限位板沿各所述滑槽最远离所述运输带时,所述限位板靠近地面的一端至所述运输带背离地面的一侧之间的距离大于或等于所述扫描室远离地面的一侧至所述运输带背离地面的一侧之间的距离。优选的,所述第二摄像头设置于所述限位板背离所述扫描室的一侧。优选的,所述X光扫描器的外壁面设置信号连接所述主机的显示器。与现有技术相比,本专利技术至少具备以下有益效果:运输带输运快递包裹,第一摄像头、第二摄像头和所述X光扫描器分别获取运单图像、内部图像和车牌号发送至主机储存,使整个快递包裹的信息录入自动化,整个过程无需人工辅助,极大的提高了快递的装车效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备一实施例的结构示意图;图2为图1俯视结构示意图。附图标号说明:本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。需要说明,本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。另外,本专利技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本专利技术要求的保护范围之内。本专利技术提出一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备。如图1至图2所示的一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备,包括运输带1、主机、第一摄像头11、第二摄像头12和X光扫描器2,主机分别信号连接第一摄像头11、第二摄像头12、X光扫描器2和运本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备,其特征在于,包括运输带、主机、第一摄像头、第二摄像头和X光扫描器,所述主机分别信号连接所述第一摄像头、第二摄像头、所述X光扫描器和所述运输带,所述X光扫描器内设置扫描室,所述运输带穿过所述扫描室,所述运输带携带快递包裹经过所述扫描室,以使所述X光扫描器扫描各快递包裹获取内部图片;所述第一摄像头位于运输带背离地面的一侧,所述第一摄像头和所述X光扫描器之间设置连接杆,所述连接杆的其中一端连接所述第一摄像头,所述连接杆的另一端连接所述X光扫描器,所述第一摄像头用于面向所述运输带设置,以使所述第一摄像头拍摄快递包裹运单号的运单图像;所述第二摄像头位于所述X光扫描器背离所述第一摄像头的一侧,所述第二摄像头用于拍摄快递包裹进入装载车的车牌号;所述运输带用于运输快递包裹,并使各快递包裹依次被所述第一摄像头拍摄运单图像、所述X光扫描器扫描内部图像和所述第二摄像头拍摄进入装置车的车牌号后进入装载车;所述主机用于接收各快递包裹的运单图像、内部图像和车牌号并识别储存。/n

【技术特征摘要】
1.一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备,其特征在于,包括运输带、主机、第一摄像头、第二摄像头和X光扫描器,所述主机分别信号连接所述第一摄像头、第二摄像头、所述X光扫描器和所述运输带,所述X光扫描器内设置扫描室,所述运输带穿过所述扫描室,所述运输带携带快递包裹经过所述扫描室,以使所述X光扫描器扫描各快递包裹获取内部图片;所述第一摄像头位于运输带背离地面的一侧,所述第一摄像头和所述X光扫描器之间设置连接杆,所述连接杆的其中一端连接所述第一摄像头,所述连接杆的另一端连接所述X光扫描器,所述第一摄像头用于面向所述运输带设置,以使所述第一摄像头拍摄快递包裹运单号的运单图像;所述第二摄像头位于所述X光扫描器背离所述第一摄像头的一侧,所述第二摄像头用于拍摄快递包裹进入装载车的车牌号;所述运输带用于运输快递包裹,并使各快递包裹依次被所述第一摄像头拍摄运单图像、所述X光扫描器扫描内部图像和所述第二摄像头拍摄进入装置车的车牌号后进入装载车;所述主机用于接收各快递包裹的运单图像、内部图像和车牌号并识别储存。


2.根据权利要求1所述的一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备,其特征在于,快递装车的全角度运单号摄像扫描设备包括连接运输架,所述连接运输架包括架体主体和设置于所述架体主体背离地面一侧若干运输辊轮,各所述运输辊轮沿所述运输带的末端向远离所述运输带的方向间隔排列,各所述运输辊轮用于承接从所述运输带的运输路径末端运出的各快递包裹,并将各所述快递包裹运输至装载车内;所述架体主体还包括两升降柱,两所述升降柱用于支撑所述架体主体,其中一所述升降柱背离地面的一端铰接所述架体主体远离所述运输带的一端,另一所述升降柱背离地面的一端铰接所述架体主体靠近所述运输带的一端,以使两升降柱调整所述架体主体的两端,将快递包裹送入不同高度装载车内。


3.根据权利要求2所述的一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备,其特征在于,所述运输带的运输面竖向设置至少一隔板,所述隔板用于推动各快递包裹,以使位于所述运输带的运输路径末端的各快递包裹落入所述连接运输架内。


4.根据权利要求1所述的一种快递装车的全角度运单号摄像扫描设备,其特征在于,所述运输带的运...

【专利技术属性】
技术研发人员:向浩
申请(专利权)人:溆浦县远宏速递有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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