一种物流运输方案获取方法技术

本发明专利技术属于物流运输技术领域，具体涉及一种物流运输方案获取方法，包括如下步骤：S1：根据现有资料，获取物流运输周期影响因子；S2：根据物流运输周期影响因子，获取历史的物流运输数据；S3：根据历史物流运输数据，建立物流运输方案获取模型；S4：根据物流运输周期影响因子，实时获取最新的物流运输数据，并将最新的物流运输数据输入物流运输方案获取模型，得到物流运输方案。本发明专利技术解决了现有技术存在的物流运输周期不精确以及对于复杂情况的适应性低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输方案获取方法
本专利技术属于物流运输
，具体涉及一种物流运输方案获取方法。
技术介绍
如今经济高速发展的社会，纵观物流行业发展至今，困扰着无数物流人的大问题，就是物流运输周期的不精确。一般情况下，确定车辆行程时间，主要是通过客户及配送中心的地理坐标，利用坐标两点间直线距离公式和车辆平均行驶速度之商计算，并没有考虑到现实中复杂的物流运输其他因素，当得出的车辆路径方案遇到其他复杂情况时，就不能很好的按照方案得到预期的结果，对于复杂情况的适应性低。
技术实现思路
本专利技术旨在于至少在一定程度上解决上述技术问题之一。为此，本专利技术目的在于提供一种物流运输方案获取方法，用于解决现有技术存在的物流运输周期不精确以及对于复杂情况的适应性低的问题。本专利技术所采用的技术方案为：一种物流运输方案获取方法，包括如下步骤：S1：根据现有资料，获取物流运输周期影响因子；S2：根据物流运输周期影响因子，获取历史的物流运输数据；S3：根据历史物流运输数据，建立物流运输方案获取模型；<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输方案获取方法，其特征在于：包括如下步骤：/nS1：根据现有资料，获取物流运输周期影响因子；/nS2：根据物流运输周期影响因子，获取历史的物流运输数据；/nS3：根据历史物流运输数据，建立物流运输方案获取模型；/nS4：根据物流运输周期影响因子，实时获取最新的物流运输数据，并将最新的物流运输数据输入物流运输方案获取模型，得到物流运输方案。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流运输方案获取方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1：根据现有资料，获取物流运输周期影响因子；
S2：根据物流运输周期影响因子，获取历史的物流运输数据；
S3：根据历史物流运输数据，建立物流运输方案获取模型；
S4：根据物流运输周期影响因子，实时获取最新的物流运输数据，并将最新的物流运输数据输入物流运输方案获取模型，得到物流运输方案。


2.根据权利要求1所述的物流运输方案获取方法，其特征在于：所述步骤S1中，所述物流运输周期影响因子包括：运输日期、司机性别、司机年龄、司机健康情况、司机家庭构成情况、司机偏好情况、司机所掌握的运输资源范围、车型情况、司机驾驶技能、车辆所有权、配载司机数、车司关系情况、天气情况、海陆空路况以及道路接驳情况、事故多发地帯、当地以及跨省的道路运输政策、运输商品的类型、运输商品的载荷、运输商品的尺寸、目的地、出发日期、高速收费站建设情况、是否是流水物流和/或配货物流。


3.根据权利要求1所述的物流运输方案获取方法，其特征在于：所述步骤S2的具体步骤为：
S2-1：根据物流运输周期影响因子，使用问卷调查法和访谈法获取初始的物流运输数据；
S2-2：对初始的物流运输数据进行归一化处理，历史的物流运输数据；
S2-3：将处理后的物流运输数据保存至物流运输数据库。


4.根据权利要求1所述的物流运输方案获取方法，其特征在于：所述步骤S2中，所述物流运输数据包括：是否为超限车、牵引马力情况、挂车情况、司机数量、车司关系情况、司机性别、司机年龄、司机健康情况、司机偏好情况、司机驾龄、车龄、牵引车牌情况、运输日期、出发地、出发地天气情况、最高气温、最低气温、运输商品的类型、运输商品的载荷、运输商品的尺寸、目的地、是否办理跨省超限证、是否存在陆空或陆海运输接驳情况、是否还需要配载其他货物和/或目的地天气情况。


5.根据权利要求1所述的物流运输方案获取方法，其特征在于：所述步骤S3的具体步骤为：
S3-1：将历史的物流运输数据分为训练集和测试集；
S3-2：根据训练集，建立初始的物流运输方案获取模型；
S3-3：将测试集输入初始的物流运输方案获取模型进行优化，得到并输出最优的物流运输方案获取模型。


6.根据权利要求1所述的物流运输方案获取方法，其特征在于：所述步骤S4中，所述物流运输方案...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨培，杨燕，李贵春，
申请(专利权)人：杨培，杨燕，
类型：发明
国别省市：天津;12