【技术实现步骤摘要】
一种在役管线上锚固件的精确定位方法
本专利技术涉及海底管道的改进领域,具体涉及一种在役管线上锚固件的精确定位方法。
技术介绍
为了保证该航道交叉区域的管线安全,需要对海底管线的交叉区域进行改线,将交叉区域原有管线切割回收,重新铺设一条挂线,加深交叉区域的管线埋深,以保证管线的安全运行。在对管线进行切割时,为了防止内管和外观之间进水,需要从锚固件处进行切割。双层海底管道内外层之间每隔一定距离会布置锚固件,通常位于两根海管焊接点或海管法兰位置,其主要功能为实现内管与外管的运动耦合以及在内外管间进水后起到阻水作用,并是不是每两相邻的海管之间都设置锚固件。双层海底管道内外层之间每隔一定距离会布置锚固件,通常位于两根海管焊接点或海管法兰位置,其主要功能为实现内管与外管的运动耦合以及在内外管间进水后起到阻水作用。而锚固件的外径和海管外径完全一致,只有锚固件与海管焊接完成后表面的防腐涂层与海管原有涂层有细微的差别,但海管是由每节长12m的海管焊接而成,两根海管焊接节点位置的表层涂覆与锚固件位置的涂覆是一样的,同时管线在海床下埋藏多 ...
【技术保护点】
1.一种在役管线上锚固件的精确定位方法,其特征在于:通过以下步骤实现:/nS1:确定管线的初步坐标,找到管线的具体位置,并对管线进行吹泥处理;/nS2:使用ACFM设备沿管线扫描,找出海管和锚固件之间的环形焊缝;/nS3:在上述环形焊缝两侧沿管线继续用ACFM设备扫描L2的距离,找出下一个环形焊缝,如果两环形焊缝的距离为锚固件的长度L1,则两环形焊缝之间初步确定为锚固件的位置所在;如果在L2的范围内,使用ACFM设备找不到下一个环形焊缝,或两环形焊缝之间的距离不为L2,则此处不为锚固件所在,继续使用ACFM设备寻找下一个环形焊缝;其中L2大于L1;/nS4:对在步骤S3中找 ...
【技术特征摘要】
1.一种在役管线上锚固件的精确定位方法,其特征在于:通过以下步骤实现:
S1:确定管线的初步坐标,找到管线的具体位置,并对管线进行吹泥处理;
S2:使用ACFM设备沿管线扫描,找出海管和锚固件之间的环形焊缝;
S3:在上述环形焊缝两侧沿管线继续用ACFM设备扫描L2的距离,找出下一个环形焊缝,如果两环形焊缝的距离为锚固件的长度L1,则两环形焊缝之间初步确定为锚固件的位置所在;如果在L2的范围内,使用ACFM设备找不到下一个环形焊缝,或两环形焊缝之间的距离不为L2,则此处不为锚固件所在,继续使用ACFM设备寻找下一个环形焊缝;其中L2大于L1;
S4:对在步骤S3中找到的锚固件和该锚固件两端的海管外管进行壁厚测量,并与初始值进行对比,如果测量值和初始值吻合,则最终确定两环形焊缝之间为锚固件的位置所在。
2.根据权利要求1所述的在役管线上锚固件的精确定位方法,其特征在于:步骤S1具体为:根...
【专利技术属性】
技术研发人员:张大伟,陈勇,秦勇,薛方,黄一峰,生宏,赵晓东,张伟,张宇,李沙,孙明朗,夏长彬,
申请(专利权)人:中国海洋石油集团有限公司,海洋石油工程股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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