一种电动汽车用锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法技术

本发明专利技术公开一种电动汽车用锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法，该方法包括以下步骤：S1、采集电动汽车用锂离子电池运行过程中锂离子电池的电压U和用电量Q，同时采集环境温度T

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法
本专利技术涉及锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法，具体涉及一种电动汽车用锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法。
技术介绍
车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池，由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值，锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点得到汽车厂商与电池生产厂商的一致认可，各国研发的重点是锂离子电池。锂电池如果将电用尽，会减短电池的使用寿命。锂电池在充电及使用过程中需要对充电过流、过压以及放电短路、过热等情况进行控制及保护，同时需要实时监测电池的电池电压、剩余电量、估计供电时间、温度等诸多信号，根据监测结果进行判决处理。常用的锂电池电量检测方法包括电压测试法、电池建模法和库仑计，但由于电动汽车在运行的过程中，由于路面环境、行驶环境等导致的电流剧烈变化等因素会测试结果产生一定的影响，同时在现有技术中，专利号为201410808891.3，公布日为2015年05月16日的专利公开了一种电动汽车用锂离子电池电量检测方法，该方法公开了通过OCV-SO本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车用锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1、采集电动汽车用锂离子电池运行过程中锂离子电池的电压U和用电量Q，同时采集环境温度T

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、采集电动汽车用锂离子电池运行过程中锂离子电池的电压U和用电量Q，同时采集环境温度TE和锂离子电池温度TLi，根据行驶路面确定路面影响系数ψ；
S2、获得锂离子电池电压性能指数ξU和锂离子电池的电压相对变化率E；
S3、根据所述锂离子电池电压性能指数ξU和所述锂离子电池的电压相对变化率E得到锂离子电池剩余电量预警概率P，当锂离子电池剩余电量预警概率P达到阈值，对锂离子电池剩余电量进行预警提示。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法，其特征在于，在所述S2中，所述锂离子电池电压性能指数ξU为



式中，T0为校正温度，TLimin为锂离子电池的最小测试温度，TLimax为锂离子电池的最大测试温度，Umin为最小测试电压，Umax为最大测试电压，ΔU为测试的单位时间内电压变化值，ΔQ为测试的单位时间内用电量变化值，κ为路面影响经验校正常数。


3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法，其特征在于，T0取值范围为22℃～28℃。


4.根据权利要求2所述的一种电动汽车用锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法，其特征在于，κ取值范围为0.98～1.03。


5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法，其特征在于，在所述S3中，根据所述锂离子电池电压性能指数ξU和所述锂离子电池的电压相对变化率E得到锂离子电池剩余电量预警概率P，当锂离子电池剩余电量预警概率P达到阈值，对锂离子电池剩余电量进行预警提示，具体为：
采用模糊控制模型输出锂离子电池剩余电量预警概率P对锂离子电池剩余电量进行预警提示，该过程包括如下步骤：
分别将锂离子电池电压性能指数ξU、锂离子电池的电压相对变化率绝对值|E|和锂离子电池剩余电量预警概率P转换为模糊论域中的量化等级；
将锂离子电池电压性能指数ξU以及锂离子电池的电压相对变化率绝对值|E|输入模糊控制模型，均分为5个等级；
模糊控制模型输出为锂离子电池剩余电量预警概率P，分为5个等级；
其中，锂离子电池电压性能指数ξU的论域为[0，1]，锂离子电池的电压相对变化率绝对值|E|的论域为[0，1]，锂离子电池剩余电量预警概率P的论域为[0，1]，设量化因子都为1，设定锂离子电池剩余电量预警概率P的阈值为0.53～0.59中的一个值。


6.根据权利要求1或5所述的一种电动汽车用锂离子电池剩余电量预警诊断测试方法，其特征在于，所述S3中的阈值为0.57。


7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘林灵，
申请(专利权)人：武汉数值仿真技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42