【技术实现步骤摘要】
一种汽车车位遇涨水自动托起装置
本专利技术涉及一种汽车车位遇涨水自救器，具体地说本专利技术涉及一种汽车车位遇涨水自动托起装置。
技术介绍
公知的，随着我国国力的增强，人均汽车保有量也大幅度增加，其中不少是价值百万的豪车，我国的南北方在雨季部分地区会出现短时强降雨，由于雨势迅猛，这便会导致停泊在车位的车辆遭受水淹，而被水淹的车辆主要是根据水淹程度而定的，其中涉水不超过轮胎三分之一的基本没有影响；一旦超过车辆轮胎的三分之一，便会引发底盘中隔音棉的水淹，进一步导致底盘部件生锈或腐蚀，这样便需要取下隔音棉进行拆解和烘干处理；若是水淹程度在车辆中轴或以上时，便会导致车辆的进排气系统问题，再高的话车辆最值钱部位发动机便可能损坏甚至车辆报废，还有车辆内部的电子控制系统等的损害；为此每年保险行业和车辆拥有者的损失极其巨大。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本专利技术公开了一种汽车车位遇涨水自动托起装置，通过在车位板上设置放置漂浮块的凹陷腔，由方框和连接绳控制多个处于小轿车的底盘前后左右的漂浮块，一旦出...
【技术保护点】
1.一种汽车车位遇涨水自动托起装置，包括车位板（12）、方框（3）、连接绳（5）和漂浮块（13），其特征是：在车位板（12）的上部面设有井字形槽，所述井字形槽的前部、后部、左侧和右侧的两两延伸槽（4）之间分别设有一个或一个以上的凹陷腔（20），每一凹陷腔（20）内分别设有漂浮块（13），每一漂浮块（13）的两端分别与延伸槽（4）内活动放置的连接绳（5）外连接端连接，连接绳（5）的内连接端分别固定连接在方框（3）的四角，在每一凹陷腔（20）上部分别设有活动翻板（7）。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车车位遇涨水自动托起装置，包括车位板（12）、方框（3）、连接绳（5）和漂浮块（13），其特征是：在车位板（12）的上部面设有井字形槽，所述井字形槽的前部、后部、左侧和右侧的两两延伸槽（4）之间分别设有一个或一个以上的凹陷腔（20），每一凹陷腔（20）内分别设有漂浮块（13），每一漂浮块（13）的两端分别与延伸槽（4）内活动放置的连接绳（5）外连接端连接，连接绳（5）的内连接端分别固定连接在方框（3）的四角，在每一凹陷腔（20）上部分别设有活动翻板（7）。
2.根据权利要求1所述的汽车车位遇涨水自动托起装置，其特征是：在车位板（12）的中部设有方形槽（14），所述方形槽（14）的两侧前部和两侧后部分别设有延伸槽（4），所述方形槽（14）的前部两侧和后部两侧分别设有延伸槽（4），所述方形槽（14）和延伸槽（4）在车位板（12）的上部面形成井字形槽。
3.根据权利要求1所述的汽车车位遇涨水自动托起装置，其特征是：在凹陷腔（20）的两端分别设有矮立板（21），每一矮立板（21）的中部设有豁口（22），所述豁口（22）的底部与延伸槽（4）的槽底等高；在凹陷腔（20）的前后立板（24）上端分别固定连接钢合页（6）的一个合页板，钢合页（6）的另一个合页板与翻板（7）连接，两翻板（7）的两端分别担在凹陷腔（20）两端的矮立板（21）上。
4.根据权利要求1或3所述的汽车车位遇涨水自动托起装置，其特征是：凹陷腔（20）的底部设有多孔底板（25）。
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