一种高效抗滑的索夹制造技术

本发明专利技术公开了一种高效抗滑的索夹。主要特征是索夹的内侧有横向的凹槽和凸条。在螺杆预应力的作用下，凸条挤压钢丝，使钢丝在凸条外侧形成局部的微凸起，产生楔的作用，从而可抵抗索夹和钢丝间的相对滑动，宏观上增加了摩阻力。内侧的凹槽和凸条可以设计为沿纵向螺旋状，便于气体顺利通过索夹部位，减小除湿法中气体通过索夹部位时的阻力。本方案只需在现有索夹的制造流程后，加入机械切削的工序。本方案中的索夹制作不改变既有的索夹制作流程，可大幅度地提高索夹的抗滑能力。

【技术实现步骤摘要】
一种高效抗滑的索夹
本专利技术涉及桥梁工程中悬索桥索夹，尤其涉及一种高效抗滑的索夹。
技术介绍
悬索桥是目前可达到的跨径最大的桥梁结构型式。吊索将桥面传递来的恒荷载和活荷载传递给主缆，其连接构件为索夹。主缆和吊索的连接一般采用刚性索夹把主缆箍紧，使主缆在受拉时，产生收缩变形时也不致滑动。索夹的下端伸出铸件吊耳，通过销栓把吊索与吊耳相连。大跨径的悬索桥主缆常采用圆形截面，索夹也采用圆形索夹。对于圆形索夹，多釆用两个铸钢半圆构件。当每对两个半圆索夹装在主缆上之后，用高强螺栓来对接，索夹在不同的位置有不同的长度和数量不等的对接螺栓。一般在主缆接近水平的节点处索夹短一些，连结螺栓也可少一些；在主缆倾斜度比较大的节点上则相反。索夹的内表面加工成与主缆最终的外表面相同的直径,但不能磨光。两个半索夹之间留有一定的空隙，当索夹套装在主缆上之后，依靠对接高强螺栓拧紧后的拉力使索夹与主缆的接触面产生一定的摩擦阻力，以保证索夹位置的固定。拧紧之后，两个半索夹之间的空隙不应闭合,以保证高强螺栓中的拉力数值，空隙内可填防腐料来封闭。离桥塔较近的索夹，受力大，其倾角也大，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效抗滑的索夹，用在悬索结构中悬挂吊索，为哈弗式，主要由两半组成，并通过螺杆将它们组合在一起，夹在主缆上，将吊索传递的荷载作用在主缆上，其特征在于：索夹内侧壁有横向凹槽或凸条。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效抗滑的索夹，用在悬索结构中悬挂吊索，为哈弗式，主要由两半组成，并通过螺杆将它们组合在一起，夹在主缆上，将吊索传递的荷载作用在主缆上，其特征在于：索夹内侧壁有横向凹槽或凸条。


2.根据权利要求1所述的一种高效抗滑的索夹，其特征在于：位于索夹两半上的所述凹槽或凸条的位置相对应。


3.根据权利要求1所述的一种高效抗滑的索夹，其特征在于：所述的主缆由钢丝，或钢绞线，或钢丝绳组成。


4.根据权利要求1所述的一种高效抗滑的索夹，其特征在于：所述的凹槽或凸条沿纵向呈螺旋状。


5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏建东，郝放，戚丹丹，陈家模，齐清华，宋博，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：发明
国别省市：河南;41