一种海洋溢油监测预警模拟试验平台制造技术

本发明专利技术公开了一种海洋溢油监测预警模拟试验平台，包括第一支柱、第二车轮安装件、第二车轮、第二支柱、横杆、池壁贴合机构、两根第一方管和两根第二方管，两根所述第一方管之间的两端处分别焊接有第二方管，其中一根所述第二方管上安装有池壁贴合机构。本发明专利技术在使用时，装置的第二车轮和池壁贴合机构的第一车轮分别卡在池壁相互对应的两侧面，避免了装置在水中倾倒而使实验设备损坏情况的发生，试验模拟时，无需使用行车固定实验仪器，大大方便了实验的进行；本发明专利技术的第一车轮与第二车轮之间的高度和宽度可进行调整，有利于装置在不同规格的水池上使用，扩大了装置的适用范围，装置结构巧妙，大大方便了模拟实验时的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋溢油监测预警模拟试验平台
本专利技术涉及海洋监测模拟实验平台应用
，具体为一种海洋溢油监测预警模拟试验平台。
技术介绍
近年来，随着海洋石油勘探开发和海洋运输活动日益频繁，溢油事故频发，海洋溢油污染已成为海洋环境的最主要威胁之一，为了在海洋溢油时发出预警，需要在海洋石油开发区域设立监测预警平台，监测预警平台主要由船体、多波束、声呐、雷达等设备构成，监测预警平台设立之前，需要首先进行模拟实验，此时需要用到模拟实验平台：目前的传统的模拟实验大都是使用水池和行车进行模拟，水池做海洋，航车固定实验仪器或传感器做载有实验设备的船体，由于行车的宽度固定，其对试验水池形状有严格要求，且架设行车较为麻烦，投入成本增加，不利于模拟实验的进行，存在一定的不足，此外现有的模拟试验架构中采用搭设测量设备的可移动运载车在水中移动，但是没有考虑到真实监测作业场景下的水体晃动对测量设备的影像或者声纳数据的影响，因此无法做到具有参考价值的模拟效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种海洋溢油监测预警模拟试验平台，以解决上述背景本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海洋溢油监测预警模拟试验平台，其特征在于：包括第一支柱(2)、第二车轮安装件(7)、第二车轮(8)、第二支柱(11)、横杆(18)、池壁贴合机构、两根第一方管(1)和两根第二方管(17)，两根所述第一方管(1)之间的两端处分别焊接有第二方管(17)，其中一根所述第二方管(17)上安装有池壁贴合机构，两根所述第一方管(1)两端处的底面分别竖直焊接有第一支柱(2)和第二支柱(11)，两根所述第二支柱(11)一侧面的顶部处均固定焊接有第二车轮安装件(7)，所述第二车轮安装件(7)内转动安装有第二车轮(8)，两根所述第一支柱(2)和第二支柱(11)的底端均安装有万向轮(14)，在第一支柱(2)...

【技术特征摘要】
1.一种海洋溢油监测预警模拟试验平台，其特征在于：包括第一支柱(2)、第二车轮安装件(7)、第二车轮(8)、第二支柱(11)、横杆(18)、池壁贴合机构、两根第一方管(1)和两根第二方管(17)，两根所述第一方管(1)之间的两端处分别焊接有第二方管(17)，其中一根所述第二方管(17)上安装有池壁贴合机构，两根所述第一方管(1)两端处的底面分别竖直焊接有第一支柱(2)和第二支柱(11)，两根所述第二支柱(11)一侧面的顶部处均固定焊接有第二车轮安装件(7)，所述第二车轮安装件(7)内转动安装有第二车轮(8)，两根所述第一支柱(2)和第二支柱(11)的底端均安装有万向轮(14)，在第一支柱(2)和第二支柱(11)柱体内设置有空心层；
所述池壁贴合机构包括竖直直角架套筒(3)、水平直角架(4)、第一车轮安装件(5)和第一车轮(6)，其中一根所述第二方管(17)的顶面竖直焊接有两根插接杆，对应两插接杆滑动套接有两块竖直竖直直角架套筒(3)，其中竖直直角架套筒(3)内径略大于插接杆杆体横截面尺寸，插接杆杆体的长度小于竖直直角架套筒(3)的深度，所述水平直角架(4)通过螺栓固定安装在两块竖直直角架套筒(3)之间，所述水平直角架(4)底端处的一侧面固定焊接有两块第一车轮安装件(5)，两块所述第一车轮安装件(5)上均转动安装有第一车轮(6)，所述水平直角架(4)以及竖直直角架套筒(3)上分别开有多个第一螺纹孔(9)和第二螺纹孔(10)。


2.根据权利要求1所述的一种海洋溢油监测预警模拟试验平台，其特征在于：两根所述第一方管(1)两端处的顶面均固定焊接有吊环(12)，所述吊环...

【专利技术属性】
技术研发人员：张蒙蒙，李耀如，宋文鹏，孙志辉，赵玉慧，
申请(专利权)人：国家海洋局北海环境监测中心中国海监北海区检验鉴定中心，青岛欧森系统技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37