车辆智能倒车镜制造技术

本发明专利技术提供了一种车辆智能倒车镜，属于倒车镜技术领域，包括倒车镜本体、安装座、驱动机构、防护罩、防护缓冲机构和感应组件，安装座用于安装在车辆上，且内设有至少部分容纳倒车镜本体的容纳腔；驱动机构分别与安装座和倒车镜本体连接、用于驱动倒车镜本体进出容纳腔；防护罩罩设在倒车镜本体的外端部，且与倒车镜本体间隔设置；防护缓冲机构设在倒车镜本体与防护罩之间，用于在防护罩受到外部碰撞时对防护罩进行缓冲；感应组件与驱动机构连接，用于感应防护罩受到的撞击，并给与驱动机构驱动倒车镜本体收进容纳腔的信号。本发明专利技术能够对倒车镜本身进行防护，并智能地避免倒车镜进一步损坏。

【技术实现步骤摘要】
车辆智能倒车镜
本专利技术属于倒车镜
，更具体地说，是涉及一种车辆智能倒车镜。
技术介绍
汽车倒车镜位于汽车头部的左右两侧，能够反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以通过倒车镜间接的看清楚这些位置的情况。但是现有的倒车镜都设在车体外部，在车辆行驶及停放时，非常容易受到刮碰，而造成倒车镜外侧磨损，甚至整体损坏。而倒车镜一旦损坏，驾驶将变得更加危险。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆智能倒车镜，以解决现有技术中存在的倒车镜容易受到刮碰损坏的技术问题。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种车辆智能倒车镜，包括倒车镜本体、安装座、驱动机构、防护罩、防护缓冲机构和感应组件，安装座用于安装在车辆上，且内设有至少部分容纳倒车镜本体的容纳腔；驱动机构分别与安装座和倒车镜本体连接、用于驱动倒车镜本体进出容纳腔；防护罩罩设在倒车镜本体的外端部，且与倒车镜本体间隔设置；防护缓冲机构设在倒车镜本体与防护罩之间，用于在防护罩受到外部碰撞时对防护罩进行缓冲；感应组件与驱动机构连接，用于感应防护罩受到的撞击，并给与驱动机构驱动倒车镜本体收进容纳腔的信号。在本专利技术的一个实施例中，驱动机构为电控机构，感应组件包括用于检测防护罩是否受到撞击的传感器、以及分别与传感器和驱动机构电连接的控制器，控制器用于根据传感器的检测到的撞击信号、控制驱动机构将倒车镜本体收进容纳腔。在本专利技术的一个实施例中，传感器为设在倒车镜本体与防护罩之间的、且用于检测倒车镜本体与防护罩之间相对运动的位移传感器，控制器为设在安装座上的PLC控制器。在本专利技术的一个实施例中，倒车镜本体的外侧设有卡槽，卡槽内设有若干卡接位，防护缓冲机构包括卡块、第一滑套、牵引杆、第二滑套和压缩弹簧；卡块与卡槽中的一个卡接位卡接，第一滑套设在倒车镜本体上，第二滑套设在防护罩上，牵引杆分别穿过第一滑套和第二滑套、且一端与卡块连接，压缩弹簧套设在牵引杆上、且两端分别用于与第一滑套和第二滑套抵接。在本专利技术的一个实施例中，卡槽内设有若干阻尼卡件，相邻的阻尼卡件之间形成卡接位，阻尼卡件用于在卡块受力超过额定阈值时使卡块滑动至下一个卡接位。在本专利技术的一个实施例中，第一滑套和第二滑套均为硬质弹性结构；卡块与牵引杆转动连接，或者，卡块与卡槽之间转动配合。在本专利技术的一个实施例中，阻尼卡件为弹性卡爪或弹片，卡槽上设有用于防止卡块脱出的档条，卡块为能够在卡槽内转动的圆形卡块。在本专利技术的一个实施例中，车辆智能倒车镜还包括镜面清理机构，镜面清理机构为电控机构，且与控制器电连接，用于对倒车镜本体的镜面进行清理；倒车镜本体上部设有防雨挡板，防雨挡板上设有朝向倒车镜本体的镜面的摄像头，摄像头与控制器电连接。在本专利技术的一个实施例中，镜面清理机构包括驱动电机、清洁臂、扭力弹簧和清理刷；驱动电机设在倒车镜本体上、且与控制器电连接，清理刷设在清洁臂上，清洁臂一端与驱动电机的动力输出轴连接，扭力弹簧套设在驱动电机的动力输出轴上、且两端分别与倒车镜本体和清洁臂连接，用于为清洁臂提供转动弹力。在本专利技术的一个实施例中，镜面清理机构还包括清洁液喷射组件，清洁液喷射组件与控制器电连接，用于在控制器控制下向倒车镜本体的镜面上喷射清洁液。本专利技术提供的车辆智能倒车镜的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术通过倒车镜本体、安装座、驱动机构、防护罩、防护缓冲机构和感应组件的配合，在倒车镜受到刮碰时，防护罩和防护缓冲机构一方面能够起到缓冲作用，降低对倒车镜本体的伤害，另一方面能够起到另一方面能够给出感应组件信号，使得倒车镜本体收回至安装座内，待安全时再伸出，能够智能地避免倒车镜进一步损坏。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术结构示意图；图2为图1中后视镜本体、卡槽和卡块的连接关系结构示意图；图3为图1中第一滑套、牵引杆和第二滑套的连接关系结构示意图；图4为图1中驱动电机、清洁臂和扭力弹簧的连接关系结构示意图。其中，图中各附图标记如下：1、后视镜本体；11、圆镜；201、卡块；202、第一滑套；203、牵引杆；204、第二滑套；205、压缩弹簧；301、驱动电机；302、清洁臂；303、扭力弹簧；304、清理刷；4、卡槽；5、防护罩；6、防雨挡板；7、安装座；8、驱动机构。具体实施方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。现对本专利技术提供的一种车辆智能倒车镜进行说明。请一并参阅图1及图2，本专利技术提供的车辆智能倒车镜，包括倒车镜本体1、安装座7、驱动机构8、防护罩5、防护缓冲机构和感应组件，安装座7用于安装在车辆上，且内设有至少部分容纳倒车镜本体1的容纳腔；驱动机构8分别与安装座和倒车镜本体1连接、用于驱动倒车镜本体1进出容纳腔；防护罩5罩设在倒车镜本体1的外端部，且与倒车镜本体1间隔设置；防护缓冲机构设在倒车镜本体1与防护罩5之间，用于在防护罩5受到外部碰撞时对防护罩5进行缓冲；感应组件与驱动机构8连接，用于感应防护罩5受到的撞击，并给与驱动机构8驱动倒车镜本体1收进容纳腔的信号。本专利技术提供的车辆智能倒车镜，与现有技术相比，通过倒车镜本体1、安装座7、驱动机构8、防护罩5、防护缓冲机构和感应组件的配合，在倒车镜受到刮碰时，防护罩5和防护缓冲机构一方面能够起到缓冲作用，降低对倒车镜本体的伤害，另一方面能够起到另一方面能够给出感应组件信号，使得倒车镜本体1收回至安装座7内，待安全时再伸出，能够智能地避免倒车镜进一步损坏。作为本专利技术提供的车辆智能倒车镜的一种具体实施方式，驱动机构8为电控机构，感应组件包括用于检测防护罩5是否受到撞击的传感器、以及分别与传感器和驱动机构8电连接的控制器，控制器用于根据传感器的检测到的撞击信号、控制驱动机构8将倒车镜本体1收进容纳腔。传感器为设在倒车镜本体1与防护罩5之间的、且用于检测倒车镜本体1与防护罩5之间相对运动的位移传感器，控制器为设在安装座7上的PLC控制器。请一并参阅图1至图3，作为本专利技术提供的车辆智能倒车镜的一种具体实施方式，倒车镜本体1的外侧设有卡槽4，卡槽4内设有若干卡接位，防护缓冲机构包括卡块201、第一滑套202、牵引杆203、第二滑套204和压缩弹簧205；卡块201与卡槽4中的一个卡接位卡接，第一滑套202设在倒车镜本体1上，第二滑套204设在防护罩5上，牵引杆203分别穿过第一滑套202和第二滑套204、且一端与卡块201连接，压缩弹簧205套设在牵引杆203上、且两端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆智能倒车镜，其特征在于，包括：/n倒车镜本体(1)；/n安装座(7)，用于安装在车辆上，且内设有至少部分容纳所述倒车镜本体(1)的容纳腔；/n驱动机构(8)，分别与所述安装座和所述倒车镜本体(1)连接、用于驱动所述倒车镜本体(1)进出所述容纳腔；/n防护罩(5)，罩设在所述倒车镜本体(1)的外端部，且与所述倒车镜本体(1)间隔设置；/n防护缓冲机构，设在所述倒车镜本体(1)与所述防护罩(5)之间，用于在所述防护罩(5)受到外部碰撞时对所述防护罩(5)进行缓冲；/n感应组件，与所述驱动机构(8)连接，用于感应所述防护罩(5)受到的撞击，并给与所述驱动机构(8)驱动所述倒车镜本体(1)收进所述容纳腔的信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆智能倒车镜，其特征在于，包括：
倒车镜本体(1)；
安装座(7)，用于安装在车辆上，且内设有至少部分容纳所述倒车镜本体(1)的容纳腔；
驱动机构(8)，分别与所述安装座和所述倒车镜本体(1)连接、用于驱动所述倒车镜本体(1)进出所述容纳腔；
防护罩(5)，罩设在所述倒车镜本体(1)的外端部，且与所述倒车镜本体(1)间隔设置；
防护缓冲机构，设在所述倒车镜本体(1)与所述防护罩(5)之间，用于在所述防护罩(5)受到外部碰撞时对所述防护罩(5)进行缓冲；
感应组件，与所述驱动机构(8)连接，用于感应所述防护罩(5)受到的撞击，并给与所述驱动机构(8)驱动所述倒车镜本体(1)收进所述容纳腔的信号。


2.如权利要求1所述的车辆智能倒车镜，其特征在于：所述驱动机构(8)为电控机构，所述感应组件包括用于检测所述防护罩(5)是否受到撞击的传感器、以及分别与所述传感器和所述驱动机构(8)电连接的控制器，所述控制器用于根据所述传感器的检测到的撞击信号、控制所述驱动机构(8)将所述倒车镜本体(1)收进所述容纳腔。


3.如权利要求2所述的车辆智能倒车镜，其特征在于：所述传感器为设在所述倒车镜本体(1)与所述防护罩(5)之间的、且用于检测所述倒车镜本体(1)与所述防护罩(5)之间相对运动的位移传感器，所述控制器为设在所述安装座(7)上的PLC控制器。


4.如权利要求1所述的车辆智能倒车镜，其特征在于：所述倒车镜本体(1)的外侧设有卡槽(4)，所述卡槽(4)内设有若干卡接位，所述防护缓冲机构包括卡块(201)、第一滑套(202)、牵引杆(203)、第二滑套(204)和压缩弹簧(205)；所述卡块(201)与卡槽(4)中的一个卡接位卡接，所述第一滑套(202)设在所述倒车镜本体(1)上，所述第二滑套(204)设在所述防护罩(5)上，所述牵引杆(203)分别穿过所述第一滑套(202)和所述第二滑套(204)、且一端与所述卡块(201)连接，所述压缩弹簧(205)套设在所述牵引杆(203)上、且两端分别用...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭朝勇，李志尊，程兆刚，王艳，曹洪娜，孙立明，韩校粉，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军工程大学，
类型：发明
国别省市：河北;13