一种复合材料隔音垫、其制备方法和应用技术

本发明专利技术提供了一种复合材料隔音垫、其制备方法和应用，该隔音垫包括：隔音层和热复合在所述隔音层一面的复合吸音层；所述复合吸音层非边界区域为吸音棉层，所述复合吸音层边界区域为用于复合封边的聚合物发泡层。相比于传统隔音垫，本申请所述的隔音垫隔音层的关键区域为吸音棉覆盖，可以极大提升隔音垫的吸声能力，对于新能源汽车的高频声音有更好的吸收，从而减少车内噪声混响时间。同时，本申请所述的隔音垫以聚合物发泡层封边，确保了隔音垫热复合边界处如关键过孔处的厚度尺寸精确及稳定，从而保障了隔音垫与周边零件的配合，尤其是X向的干涉值，可提升整个汽车前围板内隔音垫的吸隔声能力，利于应用。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料隔音垫、其制备方法和应用
本专利技术涉及汽车NVH声学包零件设计与制造
，具体涉及一种复合材料隔音垫、其制备方法和应用。
技术介绍
汽车前围板内，隔音垫安装在发动机舱与乘客舱之间的钣金内侧，是隔离发动机舱噪声的重要NVH(Noise、Vibration、Harshness)声学包零件。该零件一般是由隔音层和吸音层复合而成，与钣金形成双层墙隔声结构。隔音层一般选用高密度的EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)等片材或硬棉毡类材料，其也称为厚重层；而吸音层材料则选用低密度的PU(聚氨酯)发泡材料或疏松的吸音棉。大量的吸声测试数据表明，吸音棉的吸音性能明显高于低密度PU发泡材料。并且，吸音棉在处理电动机高频啸叫方面具有明显的优势。因此，吸音棉材料凭借其优异吸音性能，在汽车隔音垫设计和制造过程中得到了普遍的重视和广泛的运用。汽车前围板内隔音垫是一个具有复杂三维外形曲面的零件，其中的隔音层可以通过热压工艺或真空吸附成型工艺方便地实现成型，但是吸音棉的成型却十分困难。为了保持吸音棉的吸音性能，吸音棉必须保持蓬松，因此吸音棉本身几乎没有刚度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合材料隔音垫，包括：隔音层和热复合在所述隔音层一面的复合吸音层；所述复合吸音层非边界区域为吸音棉层，所述复合吸音层边界区域为用于复合封边的聚合物发泡层。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合材料隔音垫，包括：隔音层和热复合在所述隔音层一面的复合吸音层；所述复合吸音层非边界区域为吸音棉层，所述复合吸音层边界区域为用于复合封边的聚合物发泡层。


2.根据权利要求1所述的复合材料隔音垫，其特征在于，所述复合材料隔音垫具有多个过孔；所述用于复合封边的聚合物发泡层包括：位于复合吸音层外型边界区域的第一发泡层和位于多个孔位边界区域的第二发泡层。


3.根据权利要求2所述的复合材料隔音垫，其特征在于，所述复合材料隔音垫为汽车前围板内隔音垫，所述隔音层对应覆盖通风板区域、前围板正对发动机/电动机区域、和脚踏区域；
所述复合吸音层热复合在隔音层背面的前围板正对发动机/电动机区域。


4.根据权利要求3所述的复合材料隔音垫，其特征在于，所述隔音层背面的通风板区域和脚踏区域均复合有吸音聚合物发泡层；
所述吸音聚合物发泡层与第一发泡层和第二发泡层的材质均相同。


5.根据权利要求4所述的复合材料隔音垫，其特征在于，所述吸音聚合物发泡层与第一发泡层和第二发泡层一体发泡成型。


6.根据权利要求1～5中任一项所述的复合材料隔音垫，其特征在于，所述隔音层的材质...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓军，王懿，徐杰，王蕾，李怡璞，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31