旱地犁、播种手扶拖拉机制造技术

一种旱地犁、播种手扶拖拉机，它包括前驱动轮轴上的轮毂、坐耕主梁、犁或施耕装置，以及柴油发动机和传动机构及轮向控制装置，其特征是还包括： （ａ）与原前轮轮毂固定联接的活接轮毂（２７）； （ｂ）固定联接在活接轮毂（２７）上的旱地铁轮（２）； （ｃ）代替原尾胶轮的尾铁轮（１２）； （ｄ）设在尾铁轮（２）之前固定在坐耕主梁（５）下侧的开行犁（１０）； （ｅ）通过一端与坐耕主梁（５）固定联接的尾担杆（１３），设置在尾担杆（１３）另一端及坐盆（１６）后面的播种装置（１４）；该播种装置（１４）通过皮带传动机构，在前驱动轮轴获得动力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
旱地犁、播种手扶拖拉机
本技术涉及一种农机，尤其是手扶拖拉机。
技术介绍
现有的手扶拖拉机，一般由柴油发动机、传动机构、前驱动轮、后轮、转向控制装置、座耕主梁、犁或旋耕装置等。在结构上都较紧凑，操作轻便灵活，而且可靠性和适应性均较好，驾驶员可坐直手扶拖拉机操作位上进行犁耕操作，还可充分用于交通运输、抽水和田间管理等，大大降低了农民的劳动强度，提高了劳动生产率，因此，在农林业上得到广泛应用。但是还有下列不足之处：(1)两前轮的轮距小，在较斜陡的旱地作业行走不够稳定。(2)原装出厂前后胶轮轮面宽，接触面大，遇到松及较厚的浮土下沉不快，使耗作深度不够，只6～8cm。而且，原装出厂的水田铁轮太高，接触地的面积宽，使手拖的旋耗刀接触不到有效的地深度，在旱地作业时不能借用。(3)原装出厂的犁耕装置和旋耗装置由于作用不同，当犁耕时要装上犁耕装置；当需旋耕时，则要拆下犁耕装置，才能装上旋耕装置，手拖机才能进行旋耕作业。两者需要相互拆或装，使用不方便。(4)原手扶拖拉机没设有播种装置，不利于耕播联合作业。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种旱地犁、播种手扶拖拉机，它应能克服在旱地较斜陡作业行走不能稳定、作业深度不够的缺点，能犁及旋耕以及耕和播种同时作业。    本技术提供的手扶拖拉机，包括前驱动轮轴、座耕主梁、犁或旋耕装置，以及柴油发动机和传动机构及方向控制装置，其特征是还包括：(a)分别与原前两轮轮毂固定联接的活接轮毂；(b)固定联接在两活接轮毂外端上的旱地铁轮；(c)代替原尾后轮的尾铁轮；(d)设在尾铁轮之前固定在坐耕主梁下侧的开行犁；(e)通过一端与座耕主梁固定联接的尾担杆，设置在尾担杆另一端及坐盆-->后面的播种装置；该播种装置通过皮带传动机构，在前轮轴获得动力，实现自动播种。上述结构的旱地犁、播种手扶拖拉机，在原前轮轮毂上又加接了活接轮毂，增长了两前轮的轮距，而且，旱地铁轮和尾铁轮接触地面面积小，遇到松或浮土下沉，很快降低了手拖的重心，使之在斜陡的旱地上行走平衡。在旋耕装置与尾铁轮之间加装了开行犁，使旋耕和开行可同时进行，并且由于设置了播种装置，旋耕、开行和播种能同时进行。这样，在旱地耕作上，能省时，少力和节约能源，提高工作效率，降低劳动强度，解放生产力，为我国农业的丰收，实现农业机械化作出贡献。附图说明下面结合附图，对本技术作进一步说明。图1所示，是本技术结构示意主视图。图2所示，是图1的俯视图。图3所示，是活接轮毂的结构示意主视图。图4所示，是图3的示意左视图。图5所示，是图3的示意右视图。图6所示，是旱地铁轮的结构示意主视图。图7所示，是图6的示意左视图。图8所示，是尾铁轮的结构示意主视图。图9所示，是尾铁轮的安装示意结构图。图10所示，是开行犁的结构示意主视图。图11所示，是图10的示意俯视图。图12所示，是播种装置的结构示意主视图。图13所示，是12的示意左视图。图14所示，是图12的示意俯视图。具体实施方式：在图1所示的本技术结构示意主视图中可知，原手扶拖拉机的柴油发-->动机和方向控制部份1及旋耕装置3无变化，在前铁轮及其传动轴上作了改造，两前铁轮改造后叫旱地铁轮2，该铁轮2的结构详见图6和图7。在前轮传动轴两端上续接有活接轮毂，该活接轮毂见图3、4和5。在两活接轮毂的外端上各固定联接有旱地铁轮2，这样，增大了两前轮的轮距，增加了在斜陡旱地行走的稳定性。旋耕装置3是原手拖配有的，在该旋耕装置3与尾铁轮12之间设置有开行犁10，该开行犁10通过固定犁杆11通过联接件与原手拖的坐耕主梁5固定联接。开行犁10受由起犁手把6、扇形齿块7、主动力臂8和从动力臂9构成的犁控装置控制。其中，手把6和主动力臂8的一端一起通过螺栓或铆钉与座耕主梁5一侧活动联接，齿块7与座耕主梁5固定联接；从动力臂9一端与主动力臂8的另一端活动联接，另一端与开行犁10的活动犁杆上的套筒活动联接。该开行犁10的详细结构见图10和图11。当起犁手把6向下推时，能通过主力臂8和从力臂9使开行犁下降，做开行作业，手把6可通过扇开齿块7及其卡块固定；当不用时，可将手把6往上拉，将开行犁10提升起来。这种可将犁控制上升或下降的装置在农机行业中使用得很普遍，故不再详细介绍。在图1中，尾铁轮12代替了原装的尾胶轮，与之配装的其它机构基本无变化，该尾铁轮12的结构在图8和图9中还有介绍。驾驶员的坐盘16设在座耕主梁5的尾端上。在坐盘16前的坐耕主梁5的下面固定联接有尾担杆13，该尾担杆13在坐盘16和坐耕主梁5的下方，向后延伸，在坐盘16后面尾担杆13的尾框架20上，设置有播种装置14。该播种装置14包括机架19、传动机构21、手动拨叉机构17、料斗18和输送槽22构成。播种装置14的动力通过传动带15和过轮装置4从前轮轴上的皮带轮引进。该播种装置14的结构在图12、图13和图14中详细介绍。在图2的俯视图中可知，在前轴的两端都续接有活接轮毂27、在两活接轮毂27上各安装有旱地铁轮2，它们之间的联接均为螺钉或螺栓螺母固定联接。在前轮轴的右侧上还设置有皮带轮26、该皮带轮26通过传动带25将从前轮轴上获得的动力传给过轮装置上的过渡皮带轮4，然后，再通过与过渡皮带轮的另一传动带15将动力传给播种装置14上的皮带轮及其传动机构21。该传动机构-->21由手动拨叉17来控制。图3、4、5分别是活接轮毂27的结构示意主视图、左视图和右视图，其中，主视图作了剖视。该轮毂27的左端，如图3和4，在中间设有定位凸圆台阶32，其外侧设有四个均布梅花瓣状的联接块28，在每联接块28中设有用于螺钉联接的透孔29，通过螺钉或螺栓与铁轮2固定联接。在右端，如图5，在中间设有定位凹圆台阶33，其外侧设有四棱形的联接块30，在四个角处各设有用于联接的透孔31，通过螺钉或螺栓与前轮轴上的轮毂固定联接。原前轮轴的两端都设有本活接轮毂27，两轮毂27的外端均固定有旱地铁轮2。图6和图7是本旱地铁轮的结构示意图，图6是主视图，图7是左视图。由图中可知，该旱地铁轮2包括钢圈34、若干叶轮片35、若干轮辐36和中心板37。其中，中心板37的中心设有定位透孔39，与活接轮毂27的定位凸圆台阶32对应；在该板37上还设有均布的安装透孔38，与轮毂27左端均布的透孔29相应，用于通过螺钉或螺栓将两者固定联接。图8所示，是尾铁轮12的结构示意图，它由一圆形钢板40制成，其中间设有定位中心孔41和四个均布的螺栓透孔42。图9所示，是图8的尾铁轮12安装在尾轮支架43上的结构示意。从图中可知，尾铁轮12通过轴45和各螺栓46安装在后轮支架43的轮叉44中。图10和11所示，是开行犁10的结构示意图，其中，图10是主视图，图11是旋转了90度的俯视图。该犁10包括固定犁杆11、活动犁杆52、套管54、托板53、犁口尖板47、螺栓48和犁底担杆49，以及顶紧螺钉50和其固定螺母51。活动犁杆52为套筒状，上端可插入固定犁杆11，下端与犁底担杆49的一端固定联接。活动犁杆52和担杆49两者的中心线成钝角。在活动犁杆52的上端前侧，固定有两套管54，用于与控制犁上升或下降装置的配合，使犁10能上升或下降。在担杆49的另一端固定有三角形的托板53，该托板53上方通过螺栓48本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种旱地犁、播种手扶拖拉机，它包括前驱动轮轴上的轮毂、坐耕主梁、犁或施耕装置，以及柴油发动机和传动机构及轮向控制装置，其特征是还包括：(a)与原前轮轮毂固定联接的活接轮毂(27)；(b)固定联接在活接轮毂(27)上的旱地铁轮(2)；(c)代替原尾胶轮的尾铁轮(12)；(d)设在尾铁轮(2)之前固定在坐耕主梁(5)下侧的开行犁(10)；(e)通过一端与坐耕主梁(5)固定联接的尾担杆(13)，设置在尾担杆(13)另一端及坐盆(16)后面的播种装置(14)；该播种装置(14)通过皮带传动机构，在前驱动轮轴获得动力。2、根据权利要求1所述的旱地犁、播种手扶拖拉机，其特征在于：活接轮毂(27)的一端中间设有定位凹圆台阶(33)，另一端中间设有定位凸圆台阶(32)，两端的联接块(28、30)上均设有均布的联接透孔(29和31)。3、根据权利要求1所述的旱地犁、播种手扶拖拉机，其特征在于：旱地铁轮(2)包括钢圈(34)、若干叶轮片(35)、若干轮辐(36)和中心板(37)；其中，中心板(37)的中心设有定位孔(39)与活接轮毂(27)一端的定位凸圆台阶(32)对应；还设有均布的联接透孔(38)与轮毂(27)的联接透孔(29)相应；叶轮片(35)与钢圈(34)的外侧垂直固定联接。4、根据权利要求1所述的旱地犁、播种手扶拖拉机，其特征在于：开行犁(10)包括固定犁杆(11)、活动犁杆(52)、套管(54)、托板(53)、犁口尖板(47)和犁底担杆(49)；其中，固定犁杆(11)的下端插在活动犁杆(52)的上端中套接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄培宏，
申请(专利权)人：黄培宏，
类型：
国别省市：