本发明专利技术公开了一种长期运输下铸造件使用的安装装置，包括安装箱、安装盖和驱动电机；首先将铸造件放置在安装腔的内部，铸造件的两端下侧对准固定板上的下端固定块和下端固定槽进行嵌设固定，防止铸造件在安装放置或者运输的工程中发生晃动导致铸造件错位，给输送带来一定的影响；在将安装箱的上端安装上安装盖，保证了铸造件安装位置的固定，进一步的提高了铸造件的位置固定和位置统一，能够更好的对铸造件进行输送，提高了铸造件在长期运输下的稳定性，也便于铸造件拿取和安放；当运输的距离较长时启动输送泵从储油箱内抽取润滑油到输送管再到喷洒头向铸造件上喷洒润滑油，防止铸造阀门由于运输时间较长而上锈。
【技术实现步骤摘要】
一种长期运输下铸造件使用的安装装置
本专利技术涉及铸造件
，具体是一种长期运输下铸造件使用的安装装置。
技术介绍
将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法叫铸造。用铸造方法获得铸件叫铸造件，在铸件结构设计中，保证其工作性能和力学性能要求、考虑铸造工艺和合金铸造性能对铸件结构的要求，铸件结构设计合理与否，对铸件的质量、生产率及其成本有很大的影响。铸造成型的铸造件需要进行各项的运输，运输的时间有长有短，在长期运输的过程中，会受到环境、天气以及气温的影响，容易导致铸造件在运输的过程中生锈，但是现有的防止铸造件生锈方法繁杂，不方便使用，而且在长期运输的过程中，铸造件安放的稳定性也容易受到挑战。因此，本领域技术人员提供了一种长期运输下铸造件使用的安装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种长期运输下铸造件使用的安装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种长期运输下铸造件使用的安装装置，包括安装箱、安装盖和驱动电机；所述安装箱的上侧端部安装有安装盖，安装箱的内部两侧固定连接有安装板，安装板的上部一体连接有与安装盖对应卡接的安装杆，安装板和安装箱的内侧形成安装腔，安装板的外端与安装箱的间隙之间开设有侧边空槽，侧边空槽的内侧中部均固定安装有储油箱，安装板远离储油箱的一端下部均一体连接有连接板，连接板远离安装板的一端共同连接有漏油网，漏油网和连接板的内侧下端开设有接油腔，储油箱内侧靠近安装箱侧壁的一端安装均安装有进油管，进油管的下端贯穿延伸至储油箱的下端下侧，进油管的贯穿处均安装有抽油泵，进油管贯穿端上均安装有抽油管，抽油管远离进油管的一侧端部均贯穿安装板延伸至接油腔的内部，储油箱内部远离进油管的一侧均安装有输送管，输送管的上侧端部均贯穿储油箱和安装板延伸至安装板内侧的安装腔内，输送管的贯穿端上均螺纹安装有喷洒头；连接板上两端的安装板内壁上均开设有同一水平线的活动槽，连接板和漏油网的上端活动安装有固定板，固定板的两侧端部均延伸至活动槽的内部与活动槽之间活动安装，固定板的两端侧上均固定连接有与活动槽活动设置的安装端块，安装端块的上下两侧与活动槽上下内侧壁的连接之间均活动连接伸缩杆，伸缩杆的外侧外端均套设安装有套接弹簧，固定板的上侧两端均一体连接有下端固定块，安装腔的内侧放置安装有铸造件，下端固定块的内侧内端均开设有与铸造件侧边嵌设安装的下端固定槽，安装腔的内部上侧安装有连接块，连接块的两端一体连接有与铸造件侧边嵌设安装有的上端固定块，上端固定块的内侧开设有与铸造件侧边对应嵌设的上端固定槽，连接块内部下侧两侧安装有与铸造件贴合设置的限位侧板，限位侧板和连接块的内部下侧开设有与铸造件嵌设连接有的对接固定槽，安装盖的内部开设有活动腔，活动腔的内侧中部活动安装有矩形转动框，矩形转动框上端的左右两侧与活动腔内壁之间均固定安装有连接杆，矩形转动框的左上侧一体连接有侧边转动杆，矩形转动框的右上侧一体连接有驱动杆，驱动杆和侧边转动杆均活动贯穿延伸至左右两侧的连接杆的外侧，驱动杆的贯穿端上活动安装有驱动电机，驱动电机与活动腔内侧上壁的安装之间固定安装有固定架，矩形转动框的下端内侧活动套接有活动套，活动套之间螺纹安装有固定螺丝，活动套的下端固定安装有活动杆，活动杆的下侧端部与连接块之间固定连接。作为本专利技术进一步的方案：所述安装杆的上侧端部与安装盖之间对应卡接。作为本专利技术再进一步的方案：所述漏油网与连接板之间焊接而成。作为本专利技术再进一步的方案：所述喷洒头与输送管的螺纹安装之间均安装有密封圈。作为本专利技术再进一步的方案：所述喷洒头的前端面与铸造件的侧边对应设置。作为本专利技术再进一步的方案：所述驱动电机、抽油泵和输送泵均与外部电源和外部单片机电性连接，切外部单片机的型号为：STM32作为本专利技术再进一步的方案：所述固定板的上端面上开设有若干个有序排列的漏油孔，漏油孔的下侧贯穿延伸至固定板的下端面。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：首先将铸造件放置在安装腔的内部，铸造件的两端下侧对准固定板上的下端固定块和下端固定槽进行嵌设固定，在对接安装完后铸造件自身的重量会将固定板向下端压动，固定板会在活动槽的内部进行上下的升降，在伸缩杆和套接弹簧的作用下进行升降的缓冲，给予铸造件一定的稳定性，防止铸造件在安装放置或者运输的工程中发生晃动导致铸造件错位，给输送带来一定的影响；在将安装箱的上端安装上安装盖，启动驱动电机带动驱动杆和矩形转动框进行转动，将矩形转动框转动到最下端，活动套在矩形转动框上进行活动，使得活动杆向下端移动，将活动杆下端的连接块和上端固定块对准铸造件，进而将连接块和上端固定块上的对接固定槽和上端固定槽对准铸造件进行对接固定，使得活动杆以及连接块和上端固定块的位置限定在最下端，将铸造件的固定位置进行限定，保证了铸造件安装位置的固定，进一步的提高了铸造件的位置固定和位置统一，能够更好的对铸造件进行输送，提高了铸造件在长期运输下的稳定性，也便于铸造件拿取和安放；固定完成后，当运输的距离较长时启动输送泵从储油箱内抽取润滑油到输送管再到喷洒头向铸造件上喷洒润滑油，防止铸造阀门由于运输时间较长而上锈，保护铸造件的外壁光滑，便于铸造件的使用，此种方法可以简单方便的向铸造件喷洒润滑油，喷洒后的润滑油流经固定板和漏油孔滴落到连接板内的漏油网内，在下落到接油腔的内部进行收集，在启动抽油泵通过抽油管和进油管将收集的润滑油抽向储油箱内，进行回收再利用。附图说明图1为一种长期运输下铸造件使用的安装装置的结构示意图。图2为一种长期运输下铸造件使用的安装装置安装盖内部的结构示意图。图3为一种长期运输下铸造件使用的安装装置活动结构立体的结构示意图。图4为一种长期运输下铸造件使用的安装装置上端固定块侧边的结构示意图。图5为一种长期运输下铸造件使用的安装装置固定板立体构示意图。图6为一种长期运输下铸造件使用的安装装置铸造件的结构示意图。图7为一种长期运输下铸造件使用的安装装置A处结构示意图。图中：1-安装箱、2-抽油管、3-安装板、4-连接板、5-抽油泵、6-输送管、7-进油管、8-输送泵、9-喷洒头、10-铸造件、11-上端固定块、12-安装杆、13-安装盖、14-连接块、15-活动杆、16-安装腔、17-储油箱、18-下端固定槽、19-侧边空槽、20-下端固定块、21-接油腔、22-漏油网、23-固定板、24-侧边转动杆、25-连接杆、26-矩形转动框、27-活动套、28-固定螺丝、29-驱动杆、30-驱动电机、31-活动腔、32-对接固定槽、33-限位侧板、34-上端固定槽、35-固定架、36-安装端块、37-漏油孔、38-活动槽、39-伸缩杆、40-套接弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种长期运输下铸造件使用的安装装置，包括安装箱（1）、安装盖（13）和驱动电机（30）；其特征在于，所述安装箱（1）的上侧端部安装有安装盖（13），安装箱（1）的内部两侧固定连接有安装板（3），安装板（3）的上部一体连接有与安装盖（13）对应卡接的安装杆（12），安装板（3）和安装箱（1）的内侧形成安装腔（16），安装板（3）的外端与安装箱（1）的间隙之间开设有侧边空槽（19），侧边空槽（19）的内侧中部均固定安装有储油箱（17），安装板（3）远离储油箱（17）的一端下部均一体连接有连接板（4），连接板（4）远离安装板（3）的一端共同连接有漏油网（22），漏油网（22）和连接板（4）的内侧下端开设有接油腔（21），储油箱（17）内侧靠近安装箱（1）侧壁的一端安装均安装有进油管（7），进油管（7）的下端贯穿延伸至储油箱（17）的下端下侧，进油管（7）的贯穿处均安装有抽油泵（5），进油管（7）贯穿端上均安装有抽油管（2），抽油管（2）远离进油管（7）的一侧端部均贯穿安装板（3）延伸至接油腔（21）的内部，储油箱（17）内部远离进油管（7）的一侧均安装有输送管（6），输送管（6）的上侧端部均贯穿储油箱（17）和安装板（3）延伸至安装板（3）内侧的安装腔（16）内，输送管（6）的贯穿端上均螺纹安装有喷洒头（9）；/n连接板（4）上两端的安装板（3）内壁上均开设有同一水平线的活动槽（38），连接板（4）和漏油网（22）的上端活动安装有固定板（23），固定板（23）的两侧端部均延伸至活动槽（38）的内部与活动槽（38）之间活动安装，固定板（38）的两端侧上均固定连接有与活动槽（38）活动设置的安装端块（36），安装端块（36）的上下两侧与活动槽（38）上下内侧壁的连接之间均活动连接伸缩杆（39），伸缩杆（39）的外侧外端均套设安装有套接弹簧（40），固定板（23）的上侧两端均一体连接有下端固定块（20），安装腔（16）的内侧放置安装有铸造件（10），下端固定块（20）的内侧内端均开设有与铸造件（10）侧边嵌设安装的下端固定槽（18），安装腔（16）的内部上侧安装有连接块（14），连接块（14）的两端一体连接有与铸造件（10）侧边嵌设安装有的上端固定块（11），上端固定块（11）的内侧开设有与铸造件（10）侧边对应嵌设的上端固定槽（34），连接块（14）内部下侧两侧安装有与铸造件（10）贴合设置的限位侧板（33），限位侧板（33）和连接块（11）的内部下侧开设有与铸造件（10）嵌设连接有的对接固定槽（32），安装盖（13）的内部开设有活动腔（31），活动腔（31）的内侧中部活动安装有矩形转动框（26），矩形转动框（26）上端的左右两侧与活动腔（31）内壁之间均固定安装有连接杆（25），矩形转动框（26）的左上侧一体连接有侧边转动杆（24），矩形转动框（26）的右上侧一体连接有驱动杆（29），驱动杆（29）和侧边转动杆（24）均活动贯穿延伸至左右两侧的连接杆（25）的外侧，驱动杆（29）的贯穿端上活动安装有驱动电机（30），驱动电机（30）与活动腔（31）内侧上壁的安装之间固定安装有固定架（35），矩形转动框（26）的下端内侧活动套接有活动套（27），活动套（27）之间螺纹安装有固定螺丝（28），活动套（27）的下端固定安装有活动杆（15），活动杆（15）的下侧端部与连接块（14）之间固定连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种长期运输下铸造件使用的安装装置，包括安装箱（1）、安装盖（13）和驱动电机（30）；其特征在于，所述安装箱（1）的上侧端部安装有安装盖（13），安装箱（1）的内部两侧固定连接有安装板（3），安装板（3）的上部一体连接有与安装盖（13）对应卡接的安装杆（12），安装板（3）和安装箱（1）的内侧形成安装腔（16），安装板（3）的外端与安装箱（1）的间隙之间开设有侧边空槽（19），侧边空槽（19）的内侧中部均固定安装有储油箱（17），安装板（3）远离储油箱（17）的一端下部均一体连接有连接板（4），连接板（4）远离安装板（3）的一端共同连接有漏油网（22），漏油网（22）和连接板（4）的内侧下端开设有接油腔（21），储油箱（17）内侧靠近安装箱（1）侧壁的一端安装均安装有进油管（7），进油管（7）的下端贯穿延伸至储油箱（17）的下端下侧，进油管（7）的贯穿处均安装有抽油泵（5），进油管（7）贯穿端上均安装有抽油管（2），抽油管（2）远离进油管（7）的一侧端部均贯穿安装板（3）延伸至接油腔（21）的内部，储油箱（17）内部远离进油管（7）的一侧均安装有输送管（6），输送管（6）的上侧端部均贯穿储油箱（17）和安装板（3）延伸至安装板（3）内侧的安装腔（16）内，输送管（6）的贯穿端上均螺纹安装有喷洒头（9）；
连接板（4）上两端的安装板（3）内壁上均开设有同一水平线的活动槽（38），连接板（4）和漏油网（22）的上端活动安装有固定板（23），固定板（23）的两侧端部均延伸至活动槽（38）的内部与活动槽（38）之间活动安装，固定板（38）的两端侧上均固定连接有与活动槽（38）活动设置的安装端块（36），安装端块（36）的上下两侧与活动槽（38）上下内侧壁的连接之间均活动连接伸缩杆（39），伸缩杆（39）的外侧外端均套设安装有套接弹簧（40），固定板（23）的上侧两端均一体连接有下端固定块（20），安装腔（16）的内侧放置安装有铸造件（10），下端固定块（20）的内侧内端均开设有与铸造件（10）侧边嵌设安装的下端固定槽（18），安装腔（16）的内部上侧安装有连接块（14），连接块（14）的两端一体连接有与铸造件（10）侧边嵌设安装有的上端固定块（11），上端固定块（11）的内侧开设有与铸造件（...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘加发，
申请(专利权)人：含山县承力铸造厂，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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