本发明专利技术公开了一种避免原材料粘合连带的新能源汽车密封垫圈加工机构，属于密封垫圈加工技术领域，包括作业台，所述作业台的顶端一侧固定安装有底模具，所述作业台顶端靠近底模具的一侧固定安装有支撑架，所述支撑架的顶端固定卡设有呈对称分布的两个升降杆，所述升降杆的输出端穿过支撑架并固定安装有和底模具配合使用的顶模具，所述底模具、顶模具四角处均设有导向组件，所述底模具、顶模具的相对侧设有单模组件，所述底模具中设有冷却组件，本发明专利技术，通过开设多个模具槽，并配合使用对应的多个单模组件，对新能源汽车密封垫圈进行单独槽体铸造，从而有效避免传统加工模式中原材料粘合连带的问题，并提升了密封垫圈的加工效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种避免原材料粘合连带的新能源汽车密封垫圈加工机构
[0001]本专利技术涉及密封垫圈加工
，具体为一种避免原材料粘合连带的新能源汽车密封垫圈加工机构。
技术介绍
[0002]伴随着社会的进步，人们越来越关注到环境的重要性，为了做到高质量的可持续发展，汽车产业正在逐步向新能源发展，为建设汽车强国做出贡献；新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；新能源汽车近几年发展比较迅速，其中，装配一辆新能源汽车所需要使用的零部件较多，在进行一些零部件密封装配时，通常会使用到密封垫圈，现有密封垫圈在生产的过程中，大多数采用硫化加工方式，将带状原料放置于模具之间进行挤压制作，这种加工方法，虽能够一次性加工多个密封垫圈，但加工完毕后的密封垫圈之间会存在原材料粘合连带的现象，这样生产后需要人工进行剥落，从而就会影响整个密封垫圈的加工效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种避免原材料粘合连带的新能源汽车密封垫圈加工机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种避免原材料粘合连带的新能源汽车密封垫圈加工机构，包括作业台，所述作业台的顶端一侧固定安装有底模具，所述作业台顶端靠近底模具的一侧固定安装有支撑架，所述支撑架的顶端固定卡设有呈对称分布的两个升降杆，所述升降杆的输出端穿过支撑架并固定安装有和底模具配合使用的顶模具，所述底模具、顶模具四角处均设有导向组件，所述底模具、顶模具的相对侧设有单模组件，所述底模具中设有冷却组件，所述顶模具中设有加热组件，所述支撑架的中部固定卡设有分料仪器。
[0005]优选的，所述导向组件包括导向柱和缓冲弹簧，所述底模具的顶端四角处均开设有和导向柱对应的缓冲槽，所述导向柱固定安装在缓冲槽的内下壁中部，所述顶模具的四角处均开设有和导向柱对应的导向槽，所述导向柱顶部活动贯穿导向槽，所述缓冲弹簧固定安装在顶模具底端靠近导向槽的一侧，所述缓冲弹簧活动套接在导向柱的外侧，所述缓冲弹簧活动卡接在对应的缓冲槽中，所述导向槽的内壁滚动卡设有滚珠，所述导向柱的外侧开设有和滚珠对应的滚槽，且滚珠活动卡接在对应的滚槽中。
[0006]优选的，所述底模具的顶端开设有呈矩形阵列分布的多个模具槽，所述顶模具的底端开设有和模具槽对应的收纳槽。
[0007]优选的，所述单模组件设有和模具槽对应的多个。
[0008]优选的，所述单模组件包括底盘、底环框和限位环，所述底盘固定安装在顶模具底端靠近收纳槽的一侧，所述底环框固定卡接在对应的模具槽的顶部，所述限位环固定卡接
在收纳槽的底部，所述限位环和收纳槽之间活动卡设有封框，所述封框的顶部固定连接有封环，所述封环滑动卡接在收纳槽中，所述封环的顶端和收纳槽内壁之间固定安装有复位弹簧，所述封框活动套接在底盘的外侧，所述底环框的顶端开设有和封框对应的封槽，且封框的底部活动卡接在对应的封槽中，所述封框的外侧中部开设有穿孔，所述底盘的中部开设有加压槽，所述顶模具上开设有和加压槽对应的输料槽，所述输料槽的上部固定安装有连接管。
[0009]优选的，所述分料仪器的输出端固定安装有和连接管固定连接的输料软管。
[0010]优选的，所述冷却组件包括环形框、连通管和冷却液循环泵，所述环形框设有和模具槽位置对应的多个，多个所述环形框之间通过连通管依次收尾连接，所述底模具中开设有和环形框、连通管配合使用的冷却槽，且环形框、连通管固定卡接在对应的冷却槽中，所述冷却液循环泵固定卡接在作业台的顶端，所述冷却液循环泵的输入端和输出端均固定安装有循环管，所述循环管远离冷却液循环泵的一端延伸进冷却槽中并和对应的位于端部的两个环形框固定安装。
[0011]优选的，所述加热组件包括螺旋框和加热仪器，所述螺旋框设有和输料槽位置对应的多个，所述顶模具中开设有和螺旋框对应的螺旋槽，所述螺旋槽和输料槽位置对应，且螺旋槽位于输料槽的外侧，所述螺旋框固定卡接在对应的螺旋槽中，所述螺旋框之间固定安装有连接框，所述加热仪器固定安装在顶模具的外壁，所述加热仪器的输出端和连接框固定连接。
[0012]本专利技术通过开设多个模具槽，并配合使用对应的多个单模组件，对新能源汽车密封垫圈进行单独槽体铸造，从而有效避免传统加工模式中原材料粘合连带的问题，并提升了密封垫圈的加工效率；通过设置导向组件，对顶模具的上下移动进行导向缓冲，从而提升了顶模具上下移动的稳定性，进而提升了整个机构使用的稳定性，并防止顶模具和底模具闭模时受损；通过设置冷却组件，开启冷却液循环泵，冷却液通过循环管在收尾相连的环形框中进行循环，从而通过环形框对相应的多个模具槽进行同步冷却，进而加速模具槽中注塑原料的冷却，从而提升了汽车密封垫圈的加工效率。通过设置加热组件，开启加热仪器，通过连接框的连接对多个螺旋框进行加热，从而对对应的多个输料槽进行加热，防止输料槽中的注塑原料产生凝固影响后续的密封垫圈加工，进一步提升了汽车密封垫圈的加工效率。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本专利技术结构示意图。
[0015]图2为本专利技术中部分结构的连接示意图。
[0016]图3为本专利技术中底模具、顶模具和导向组件的结构示意图。
[0017]图4为本专利技术图3中A处的放大图。
[0018]图5为本专利技术中底模具、顶模具和单模组件的结构示意图。
[0019]图6为本专利技术图5中B处的放大图。
[0020]图7为本专利技术中底模具和冷却组件的结构示意图。
[0021]图8为本专利技术中顶模具和加热组件的结构示意图。
[0022]图中：1、作业台；2、底模具；3、支撑架；31、升降杆；4、顶模具；5、导向组件；6、单模组件；7、冷却组件；8、加热组件；9、分料仪器；10、输料软管；201、缓冲槽；401、导向槽；51、导向柱；511、滚槽；52、缓冲弹簧；53、滚珠；202、模具槽；402、收纳槽；403、输料槽；61、底盘；611、加压槽；62、底环框；621、封槽；63、封框；631、穿孔；64、限位环；641、封环；65、复位弹簧；66、连接管；203、冷却槽；71、环形框；72、连通管；73、循环管；74、冷却液循环泵；404、螺旋槽；81、螺旋框；82、连接框；83、加热仪器。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种避免原材料粘合连带的新能源汽车密封垫圈加工机构，包括作业台（1），其特征在于：所述作业台（1）的顶端一侧固定安装有底模具（2），所述作业台（1）顶端靠近底模具（2）的一侧固定安装有支撑架（3），所述支撑架（3）的顶端固定卡设有呈对称分布的两个升降杆（31），所述升降杆（31）的输出端穿过支撑架（3）并固定安装有和底模具（2）配合使用的顶模具（4），所述底模具（2）、顶模具（4）四角处均设有导向组件（5），所述底模具（2）、顶模具（4）的相对侧设有单模组件（6），所述底模具（2）中设有冷却组件（7），所述顶模具（4）中设有加热组件（8），所述支撑架（3）的中部固定卡设有分料仪器（9）。2.如权利要求1所述的一种避免原材料粘合连带的新能源汽车密封垫圈加工机构，其特征在于，所述导向组件（5）包括导向柱（51）和缓冲弹簧（52），所述底模具（2）的顶端四角处均开设有和导向柱（51）对应的缓冲槽（201），所述导向柱（51）固定安装在缓冲槽（201）的内下壁中部，所述顶模具（4）的四角处均开设有和导向柱（51）对应的导向槽（401），所述导向柱（51）顶部活动贯穿导向槽（401），所述缓冲弹簧（52）固定安装在顶模具（4）底端靠近导向槽（401）的一侧，所述缓冲弹簧（52）活动套接在导向柱（51）的外侧，所述缓冲弹簧（52）活动卡接在对应的缓冲槽（201）中，所述导向槽（401）的内壁滚动卡设有滚珠（53），所述导向柱（51）的外侧开设有和滚珠（53）对应的滚槽（511），且滚珠（53）活动卡接在对应的滚槽（511）中。3.如权利要求1所述的一种避免原材料粘合连带的新能源汽车密封垫圈加工机构，其特征在于，所述底模具（2）的顶端开设有呈矩形阵列分布的多个模具槽（202），所述顶模具（4）的底端开设有和模具槽（202）对应的收纳槽（402）。4.如权利要求3所述的一种避免原材料粘合连带的新能源汽车密封垫圈加工机构，其特征在于，所述单模组件（6）设有和模具槽（202）对应的多个。5.如权利要求4所述的一种避免原材料粘合连带的新能源汽车密封垫圈加工机构，其特征在于，所述单模组件（6）包括底盘（61）、底环框（62）和限位环（64），所述底盘（61）固定安装在顶模具（4）底端靠近收纳槽（402）的一侧，所述底环框（62）固定卡接在对应的模具槽（202）的顶部，所述限位环（64）固定卡接在收纳槽（402）的底部，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘加发，
申请(专利权)人：含山县承力铸造厂，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。