【技术实现步骤摘要】
电源盒散热风道结构
本技术涉及大功率无线充电
，尤其涉及一种电源盒散热风道结构。
技术介绍
随着科学技术的发展，以及应对环境问题的现状，近年来新能源汽车得到了快速的发展。新能源汽车中的电动汽车采用高能密度电池组作为动力源，利用清洁能源实现电能转换。目前，电动汽车的电池组主要依靠充电桩，并通过有线的方式进行充电，然而有线充电的方式便利性以及通用性受到一定的限制。因此，现有的电动汽车可采用无线充电系统进行充电。现有的汽车无线充电系统主要包括：地端的发射端、车载的接收端以及电源盒等。然而，为了满足大功率的充电需求，对于电源盒提出了较高的，其中一方面在于应当保证电源盒具有良好的散热性能。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。
技术实现思路
本技术旨在提供一种电源盒散热风道结构，以克服现有技术中存在的不足。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种电源盒散热风道结构，其包括：壳体、第一风道挡板以及第二风道挡板；所述第一风道挡板和第二风道挡板安装于所述壳体中，二者...
【技术保护点】
1.一种电源盒散热风道结构，其特征在于，所述电源盒散热风道结构包括：壳体、第一风道挡板以及第二风道挡板；/n所述第一风道挡板和第二风道挡板安装于所述壳体中，二者之间形成第一散热空间，所述壳体上面向所述第一散热空间的侧壁上还开设有风口，所述风口上还设置有若干并排设置的导流叶片，任一导流叶片包括：叶片本体、形成于所述叶片本体一侧边缘的第一导流部、形成于所述叶片本体另一侧边缘的第二导流部。/n
【技术特征摘要】
1.一种电源盒散热风道结构，其特征在于，所述电源盒散热风道结构包括：壳体、第一风道挡板以及第二风道挡板；
所述第一风道挡板和第二风道挡板安装于所述壳体中，二者之间形成第一散热空间，所述壳体上面向所述第一散热空间的侧壁上还开设有风口，所述风口上还设置有若干并排设置的导流叶片，任一导流叶片包括：叶片本体、形成于所述叶片本体一侧边缘的第一导流部、形成于所述叶片本体另一侧边缘的第二导流部。
2.根据权利要求1所述的电源盒散热风道结构，其特征在于，所述壳体包括：底壳以及顶盖，所述底壳上设置有加强板，所述顶盖扣合于所述底壳上，所述风口开设于所述底壳的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的电源盒散热风道结构，其特征在于，所述第一风道挡板和第二风道挡板还设置有缺口...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁永峰，任如昱，徐喜红，宋磊，
申请(专利权)人：安洁无线科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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