一种变极多速三相异步电动机制造技术

本实用新型专利技术涉及电动机的技术领域，特别是涉及一种变极多速三相异步电动机；其可对壳体内热量进行有效散失，使壳体内温度保持在较低温度，同时避免灰尘等进入壳体内；包括壳体、连接端子、转轴、转子和定子绕组，壳体内设置有空腔，壳体上设置有多组均布的条形散热凸起；还包括安装筒、导流风机、第一散热管组、第二散热管组、进气管、回气管和散热罩，安装筒固定设置于空腔内，安装筒上设置有多组均布的连通孔，连通孔与安装腔和空腔相通，第一散热管组、第二散热管组和导流风机均固定设置于安装筒的右端外壁上，进气管和回气管均设置于安装筒与壳体内壁之间，导流风机的输入端与第一散热管组的输出端连通。

【技术实现步骤摘要】
一种变极多速三相异步电动机
本技术涉及电动机的
，特别是涉及一种变极多速三相异步电动机。
技术介绍
众所周知，变极多速三相异步电动机在生产生活中得到了广泛应用，现有变极多速三相异步电动机包括壳体、连接端子、转轴、转子和定子绕组，壳体内设置有空腔，转轴可转动设置于壳体上，连接端子设置于壳体的顶端，转子设置于转轴上，定子绕组设置于空腔内壁上，所述连接端子与定子绕组电动连接，壳体上设置有多组均布的条形散热凸起；现有的变极多速三相异步电动机使用时，将外部电源与连接端子电连接，使转子带动转轴转动进行动力输出即可；现有的变极多速三相异步电动机使用中发现，其在散热时仅通过壳体上的条形散热凸起进行散热，散热效果不佳，易造成壳体内温度过高，而通过传统的散热风扇进行散热时，因壳体内空腔与外部连通，灰尘易进入至壳体内部，会对电动机造成一定影响，有一定的使用局限性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种可对壳体内热量进行有效散失，使壳体内保持在较低温度，同时避免灰尘等进入壳体内的变极多速三相异步电动机。为实现上述目的，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变极多速三相异步电动机，包括壳体(1)、连接端子(2)、转轴(3)、转子(4)和定子绕组(5)，壳体(1)内设置有空腔，转轴(3)可转动设置于壳体(1)上，连接端子(2)设置于壳体(1)的顶端，转子(4)设置于转轴(3)上，所述连接端子(2)与定子绕组(5)电动连接，壳体(1)上设置有多组均布的条形散热凸起(6)；其特征在于，还包括安装筒(7)、导流风机(8)、第一散热管组(9)、第二散热管组(10)、进气管(11)和回气管(12)，所述安装筒(7)固定设置于空腔内，安装筒(7)内设置有安装腔，所述定子绕组(5)设置于安装腔的内壁上，转轴(3)的右端可转动设置于安装筒(7)的右端内壁上...

【技术特征摘要】
1.一种变极多速三相异步电动机，包括壳体(1)、连接端子(2)、转轴(3)、转子(4)和定子绕组(5)，壳体(1)内设置有空腔，转轴(3)可转动设置于壳体(1)上，连接端子(2)设置于壳体(1)的顶端，转子(4)设置于转轴(3)上，所述连接端子(2)与定子绕组(5)电动连接，壳体(1)上设置有多组均布的条形散热凸起(6)；其特征在于，还包括安装筒(7)、导流风机(8)、第一散热管组(9)、第二散热管组(10)、进气管(11)和回气管(12)，所述安装筒(7)固定设置于空腔内，安装筒(7)内设置有安装腔，所述定子绕组(5)设置于安装腔的内壁上，转轴(3)的右端可转动设置于安装筒(7)的右端内壁上，所述安装筒(7)上设置有多组均布的连通孔(13)，所述连通孔(13)与所述安装腔和空腔相通，所述第一散热管组(9)、第二散热管组(10)和导流风机(8)均固定设置于安装筒(7)的右端外壁上，所述进气管(11)和回气管(12)均设置于安装筒(7)与壳体(1)内壁之间，所述导流风机(8)的输入端与所述第一散热管组(9)的输出端连通，所述第一散热管组(9)的输入端与所述回气管(12)的输出端连通，所述回气管(12)的输入端与所述空腔连通，所述导流风机(8)的输出端与所述第二散热管...

【专利技术属性】
技术研发人员：张江，解淑芹，
申请(专利权)人：荣成市亿能电机有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37