一种对开式桥梁弹片卡座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种对开式桥梁弹片卡座，属于移动通讯技术领域。一种对开式桥梁弹片卡座，包括金属端子，金属端子外侧套设有塑胶本体，金属端子上侧设有挡板，挡板左右两侧对称设有两个滑块A，挡板上侧设有把手，金属端子左右两侧对称设有两个滑块B，滑块B内套设有活动块，活动块端部设有弹簧B,塑胶本体内壁左右两侧对称开设有两个滑槽，滑槽两侧对称设有两个凹槽A，凹槽A内设有压块，压块内套设有弹簧伸缩杆，压块外侧壁面设有拉杆，塑胶本体内侧前后壁对称开设有两个凹槽B，本实用新型专利技术将金属端子与塑胶本体通过定位体与挡板固定在一起，便于拆卸，利用挡板与凹槽B滑动连接，并通过弹簧A推动挡板将金属端子卡在塑胶本体上。

【技术实现步骤摘要】
一种对开式桥梁弹片卡座
本技术涉及移动通讯
，更具体地说，涉及一种对开式桥梁弹片卡座。
技术介绍
现有技术中的卡座端子大多为单排或双排结构，现有专利公开号为CN201920903405.4的专利文献提供一种对开式桥梁弹片卡座，包括金属端子、与所述金属端子注塑成一体的塑胶本体，所述金属端子包括内嵌在所述塑胶本体内的端子本体固定部以及若干接触弹片，所述接触弹片固定在所述端子本体固定部上，两排所述接触弹片的头部相对设置且沿第一方向交错重叠分布，该装置虽然有益效果众多，但依然存在以下问题：虽然该装置金属端子与塑胶本体注塑为一体，若金属端子损坏，整个装置都不能使用，造成很大浪费，因此提供一种便于更换的金属端子的对开式桥梁弹片卡座显得尤为重要，鉴于此，我们提出一种对开式桥梁弹片卡座。
技术实现思路
1.要解决的技术问题本技术的目的在于提供一种对开式桥梁弹片卡座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。2.技术方案一种对开式桥梁弹片卡座，包括金属端子，所述金属端子外侧套设有塑胶本体，所述金属端子上侧设有挡板，所述挡板左右两侧对称设有两个滑块A，所述挡板上侧设有把手，所述金属端子左右两侧对称设有两个滑块B，所述滑块B内套设有活动块，所述活动块端部设有弹簧B,所述塑胶本体内壁左右两侧对称开设有两个滑槽，所述滑槽两侧对称设有两个凹槽A，所述凹槽A内设有压块，所述压块内套设有弹簧伸缩杆，所述压块外侧壁面设有拉杆，所述塑胶本体内侧前后壁对称开设有两个凹槽B，所述凹槽B内设有定位体，所述定位体内侧呈线性均匀设有多个弹簧A。优选地，所述滑块B与活动块滑动连接，所述弹簧B端部与滑块B内壁连接固定。优选地，所述压块与凹槽A通过转轴转动连接。优选地，所述弹簧A与凹槽B连接固定。优选地，所述弹簧伸缩杆端部与压块表面通过连接体连接固定。优选地，所述定位体内侧面为斜面，所述定位体与凹槽B滑动配合。优选地，所述滑块A与滑槽滑动配合，所述滑块B与滑槽滑动配合，所述滑块A与滑块B均为T型结构。3.有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：1、本技术将金属端子与塑胶本体通过定位体与挡板固定在一起，便于拆卸，利用挡板与凹槽B滑动连接，并通过弹簧A推动挡板将金属端子卡在塑胶本体上，利用弹簧B的弹力使金属端子两侧的滑块B与滑槽连接紧密，本技术金属端子与塑胶本体分开设置，便于更换金属端子，可以有效的达到重复利用的目的。2、本技术通过在金属端子上部设置挡板，并且在塑胶本体上设置压块，将压块置于凹槽A中，在使用时通过拉杆拉出，压块上的弹簧伸缩杆伸缩将压板压紧，从而进一步将金属端子与塑胶本体压紧。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的整体结构仰视示意图；图3为本技术的塑胶本体示意图；图4为本技术的挡板示意图；图5为本技术的定位体示意图；图6为本技术的压块俯视示意图；图7为本技术的压块仰视示意图；图8为本技术的滑块B示意图；图中标号说明：1、金属端子；2、塑胶本体；3、挡板；4、滑块A；5、把手；6、滑块B；7、滑槽；8、凹槽A；9、压块；10、弹簧伸缩杆；11、拉杆；12、凹槽B；13、定位体；14、弹簧A；15、活动块；16、弹簧B。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-8,本技术提供一种技术方案：一种对开式桥梁弹片卡座，包括金属端子1，金属端子1外侧套设有塑胶本体2，金属端子1上侧设有挡板3，挡板3左右两侧对称设有两个滑块A4，挡板3上侧设有把手5，金属端子1左右两侧对称设有两个滑块B6，滑块B6内套设有活动块15，活动块15端部设有弹簧B16,塑胶本体2内壁左右两侧对称开设有两个滑槽7，滑槽7两侧对称设有两个凹槽A8，凹槽A8内设有压块9，压块9内套设有弹簧伸缩杆10，压块9外侧壁面设有拉杆11，塑胶本体2内侧前后壁对称开设有两个凹槽B12，凹槽B12内设有定位体13，定位体13内侧呈线性均匀设有多个弹簧A14，本技术将金属端子1与塑胶本体2通过定位体13与挡板3固定在一起，便于拆卸，利用挡板3与凹槽B12滑动连接，并通过弹簧A14推动挡板3将金属端子1卡在塑胶本体2上，通过在金属端子1上部设置挡板3，并且在塑胶本体2上设置压块9，将压块9置于凹槽A8中，在使用时通过拉杆11拉出，压块9上的弹簧伸缩杆10伸缩将压板3压紧，从而进一步将金属端子1与塑胶本体2压紧。具体的，滑块B6与活动块15滑动连接，弹簧B16端部与滑块B6内壁连接固定，利用弹簧B16的弹力使的滑块B6与滑槽7连接紧密。进一步的，压块9与凹槽A8通过转轴转动连接，便于使用时将压块9转出，不使用时将压块9放入凹槽A8中。再进一步的，弹簧A14与凹槽B12连接固定，利用弹簧A14推动挡块13伸出凹槽B12。更进一步的，弹簧伸缩杆10端部与压块9表面通过连接体连接固定，使弹簧伸缩杆10与压块9连接固定。除此之外，定位体13内侧面为斜面，定位体13与凹槽B12滑动配合，在放入金属端子1时将定位体13滑入凹槽B12内。值得说明的是，滑块A4与滑槽7滑动配合，滑块B6与滑槽7滑动配合，滑块A4与滑块B6均为T型结构，利用滑槽7对金属端子1与挡板3定位。工作原理：将金属端子1上的滑块B6沿滑槽7放入塑胶本体2中，放入过程中金属端子1前后两侧推动定位体13压缩弹簧14，使定位体13滑入滑槽12中，当金属端子1与塑胶本体2内壁接触时，定位体13在弹簧14的推动下将金属端子1卡在塑胶本体2内，然后将挡板3上的滑块A4沿滑槽7放入塑胶本体2中，并与把手接触，将凹槽A8内的压块9利用拉杆11拉出来，弹簧伸缩杆10端部会压紧挡板3，从而进一步使金属端子1与塑胶本体2连接紧密。以上显示和描述了本技术的基本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对开式桥梁弹片卡座，包括金属端子(1)，其特征在于：所述金属端子(1)外侧套设有塑胶本体(2)，所述金属端子(1)上侧设有挡板(3)，所述挡板(3)左右两侧对称设有两个滑块A(4)，所述挡板(3)上侧设有把手(5)，所述金属端子(1)左右两侧对称设有两个滑块B(6)，所述滑块B(6)内套设有活动块(15)，所述活动块(15)端部设有弹簧B(16),所述塑胶本体(2)内壁左右两侧对称开设有两个滑槽(7)，所述滑槽(7)两侧对称设有两个凹槽A(8)，所述凹槽A(8)内设有压块(9)，所述压块(9)内套设有弹簧伸缩杆(10)，所述压块(9)外侧壁面设有拉杆(11)，所述塑胶本体(2)内侧前后壁对称开设有两个凹槽B(12)，所述凹槽B(12)内设有定位体(13)，所述定位体(13)内侧呈线性均匀设有多个弹簧A(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种对开式桥梁弹片卡座，包括金属端子(1)，其特征在于：所述金属端子(1)外侧套设有塑胶本体(2)，所述金属端子(1)上侧设有挡板(3)，所述挡板(3)左右两侧对称设有两个滑块A(4)，所述挡板(3)上侧设有把手(5)，所述金属端子(1)左右两侧对称设有两个滑块B(6)，所述滑块B(6)内套设有活动块(15)，所述活动块(15)端部设有弹簧B(16),所述塑胶本体(2)内壁左右两侧对称开设有两个滑槽(7)，所述滑槽(7)两侧对称设有两个凹槽A(8)，所述凹槽A(8)内设有压块(9)，所述压块(9)内套设有弹簧伸缩杆(10)，所述压块(9)外侧壁面设有拉杆(11)，所述塑胶本体(2)内侧前后壁对称开设有两个凹槽B(12)，所述凹槽B(12)内设有定位体(13)，所述定位体(13)内侧呈线性均匀设有多个弹簧A(14)。


2.根据权利要求1所述的一种对开式桥梁弹片卡座，其特征在于：所述滑块B(6)与活动块(15)滑动连接，所述弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆伟，王越，
申请(专利权)人：刘庆伟，
类型：新型
国别省市：北京;11