一种汽车仪表盘模块化测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表盘模块化测试系统，包括测试底箱，所述测试底箱的上方安装有操作台，且操作台上安装有测试台，所述操作台的表面垂直连接有三个防护隔板，且防护隔板分别垂直连接在操作台的三侧面上，所述测试台上垂直连接有安装滑架，且安装滑架上安装有气缸板，所述测试台的表面设置有仪表盘模模块板夹持装置。该种一种汽车仪表盘模块化测试系统，通过在测试底箱的表面设置防护隔板，增加测试装置的安全性，而且在测试台的表面设置可调节的夹持装置，能对仪表盘模块板进行固定，从而稳定的将仪表盘模块板夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表盘模块化测试系统
本技术涉及汽车
，具体为一种汽车仪表盘模块化测试系统。
技术介绍
汽车电子工业中汽车仪表盘测试多采用功能单一定制化设备，因其高定制性导致功能可扩展性差，设备成本较高，对多种不同规格汽车仪表盘测试不能做到有效兼容，更换被测产品需要设备整体升级换代，带来较长的研发周期和成本，现有的测试机器在测试时，往往会由于测试台仪器过多，导致测试台的温度高，而导致工作人员并不能准确的进行测试，从而导致测试的结果并不准确。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种汽车仪表盘模块化测试系统，包括测试底箱，所述测试底箱的上方安装有操作台，且操作台上安装有测试台，所述操作台的表面垂直连接有三个防护隔板，且防护隔板分别垂直连接在操作台的三侧面上，所述测试台上垂直连接有安装滑架，且安装滑架上安装有气缸板，所述测试台的表面设置有仪表盘模模块板夹持装置，所述操作台的一侧垂直连接有升降杆，且升降杆上滑动安装有显示器，所述测试底箱内安装有机箱和仪器放置板。作为本技术的优选技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表盘模块化测试系统，包括测试底箱(1)，其特征在于，所述测试底箱(1)的上方安装有操作台(3)，且操作台(3)上安装有测试台(2)，所述操作台(3)的表面垂直连接有三个防护隔板(5)，且防护隔板(5)分别垂直连接在操作台(3)的三侧面上，所述测试台(2)上垂直连接有安装滑架，且安装滑架上安装有气缸板(4)，所述测试台(2)的表面设置有仪表盘模模块板夹持装置，所述操作台(3)的一侧垂直连接有升降杆(6)，且升降杆(6)上滑动安装有显示器(7)，所述测试底箱(1)内安装有机箱(8)和仪器放置板。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表盘模块化测试系统，包括测试底箱(1)，其特征在于，所述测试底箱(1)的上方安装有操作台(3)，且操作台(3)上安装有测试台(2)，所述操作台(3)的表面垂直连接有三个防护隔板(5)，且防护隔板(5)分别垂直连接在操作台(3)的三侧面上，所述测试台(2)上垂直连接有安装滑架，且安装滑架上安装有气缸板(4)，所述测试台(2)的表面设置有仪表盘模模块板夹持装置，所述操作台(3)的一侧垂直连接有升降杆(6)，且升降杆(6)上滑动安装有显示器(7)，所述测试底箱(1)内安装有机箱(8)和仪器放置板。


2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘模块化测试系统，其特征在于，所述夹持装置包括定位横杆一(12)、定位横杆二(13)、双向螺轴(9)、顶撑杆(15)和滑槽，所述滑槽分别开设在测试台(2)的两端，且滑槽内滑动连接有两个滑块，所述滑块上通过支柱连接在定位横杆一(12)上，且定位横杆一(12)的两端分别固定连接在测试台(2)两端的滑槽上，所述双向螺轴(9)的两端垂直连接在测试台(2)的两侧内壁上，且双向螺轴(9)的一端连接有伺服电机。


3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表盘模块化测试系统，其特征在于，两个所述定位横杆一(12)与测试台(2)的表面平行设置，且定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥洋洋，
申请(专利权)人：深圳市艾维星科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44