汽车组合仪表测试台架制造技术

本实用新型专利技术属于测试台架领域，具体为汽车组合仪表测试台架，包括传送机构，所述传送机构包括传送支架、电机、主动带轮、传动带、从动带轮，所述传送支架上通过螺栓连接有所述电机，所述电机输出轴上设有所述主动带轮，所述主动带轮侧上方设有所述从动带轮，所述从动带轮和所述主动带轮外侧设有所述传动带，所述从动带轮后部通过键连接有传送辊，所述传送辊外侧设有传送带，所述传送机构上设有成像机构和测试机构，所述成像机构包括成像支架、直线电机组一、电动伸缩杆一、安装板一、摄像头。本实用新型专利技术采用成像机构和测试机构，从而可以对传送过程中的汽车组合仪表进行测试和成像检测，因此使用方便。

【技术实现步骤摘要】
汽车组合仪表测试台架
本技术属于测试台架领域，具体是涉及汽车组合仪表测试台架。
技术介绍
不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h(公里/小时)。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。现有的汽车组合仪表测试台架不方便对传送过程中的汽车组合仪表进行测试检测，因此使用不便。需要说明的是，公开于本技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题，本技术采用成像机构和测试机构，从而可以对传送过程中的汽车组合仪表进行测试和成像检测，因此使用方便。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：汽车组合仪表测试台架，包括传送机构，所述传送机构包括传送支架、电机、主动带轮、传动带、从动带轮，所述传送支架上通过螺栓连接有所述电机，所述电机输出轴上设有所述主动带轮，所述主动带轮侧上方设有所述从动带轮，所述从动带轮和所述主动带轮外侧设有所述传动带，所述从动带轮后部通过键连接有传送辊，所述传送辊外侧设有传送带，所述传送机构上设有成像机构和测试机构，所述成像机构包括成像支架、直线电机组一、电动伸缩杆一、安装板一、摄像头，所述传送支架顶部通过螺钉连接有所述成像支架，所述成像支架内侧顶部通过螺钉连接有所述直线电机组一，所述直线电机组一动子座上设有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一伸缩端设有所述安装板一，所述安装板一底部安装有所述摄像头。在上述技术方案的基础上，所述测试机构包括测试支架、直线电机组二、电动伸缩杆二、安装板二、测试仪一，所述传送支架顶部且位于所述成像支架一侧通过螺钉连接有所述测试支架，所述测试支架内侧顶部通过螺钉连接有所述直线电机组二，所述直线电机组二动子座上设有所述电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二伸缩端设有所述安装板二，所述安装板二底部设有所述测试仪一。在上述技术方案的基础上，所述测试机构包括测试支架、直线电机组二、电动伸缩杆二、安装板三、测试仪二，所述传送支架顶部且位于所述成像支架一侧通过螺钉连接有所述测试支架，所述测试支架内侧顶部通过螺钉连接有所述直线电机组二，所述直线电机组二动子座上设有所述电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二伸缩端设有所述安装板三，所述安装板三一侧安装有所述测试仪二。在上述技术方案的基础上，所述电动伸缩杆一呈垂直设置，所述电动伸缩杆一带动所述安装板一和所述摄像头垂直升降。在上述技术方案的基础上，所述电动伸缩杆二呈垂直设置，所述电动伸缩杆二垂直升降。在上述技术方案的基础上，所述安装板三形状呈“L”形，所述安装板三可以支撑所述测试仪二。与现有技术相比，本技术的有益效果是：摄像头对底部经过的组合仪表进行成像检测，当需要移动摄像头时，启动直线电机组一带动电动伸缩杆一位移，进而带动摄像头移动，启动电动伸缩杆一可以带动安装板一和摄像头升降，然后测试仪一可以对下方经过的组合仪表进行测试，当需要改变测试仪一的位置使，启动直线电机组二带动电动伸缩杆二、安装板二和测试仪一位移进而改变测试位置，启动电动伸缩杆二带动安装板二和测试仪一升降，进而改变测试的高度，因此使用方便。本技术的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本技术的具体实践可以了解到。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术所述汽车组合仪表测试台架的实施例1轴测图；图2是本技术所述汽车组合仪表测试台架的实施例1中摄像头结构示意图；图3是本技术所述汽车组合仪表测试台架的实施例1中测试仪一结构示意图；图4是本技术所述汽车组合仪表测试台架的实施例2轴测图。附图标记说明如下：1、传送机构；101、传送支架；102、电机；103、主动带轮；104、传动带；105、从动带轮；106、传送辊；107、传送带；2、成像机构；201、成像支架；202、直线电机组一；203、电动伸缩杆一；204、安装板一；205、摄像头；3、测试机构；301、测试支架；302、直线电机组二；303、电动伸缩杆二；304、安装板二；305、测试仪一；306、安装板三；307、测试仪二。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：汽车组合仪表测试台架，包括传送机构1，传送机构1包括传送支架101、电机102、主动带轮103、传动带104、从动带轮105，传送支架101上通过螺栓连接有电机102，电机102输出轴上设有主动带轮103，主动带轮103侧上方设有从动带轮105，从动带轮105和主动带轮103外侧设有传动带104，从动带轮105后部通过键连接有传送辊106，传送辊106外侧设有传送带107，传送机构1上设有成像机构2和测试机构3，成像机构2包括成像支架201、直线电机组一202、电动伸缩杆一203、安装板一204、摄像头205，传送支架101顶部通过螺钉连接有成像支架201，成像支架201内侧顶部通过螺钉连接有直线电机组一202，直线电机组一202动子座上设有电动伸缩杆一203，电动伸缩杆一203呈垂直设置，电动伸缩杆一203带动安装板一204和摄像头205垂直升降，电动伸缩杆一203伸缩端设有安装板一204，安装板一204底部安装有摄像头205。在上述实施例的基础上：测试机构3包括测试支架301、直线电机组二302、电动伸缩杆二303、安装板二304、测试仪一305，传送支架101顶部且位于成像支架201一侧通过螺钉连接有测试支架301，测试支架301内侧顶部通过螺钉连接有直线电机组二302，直线电机组二302动子座上设有电动伸缩杆二303，电动伸缩杆二303呈垂直设置，电动伸缩杆二303垂直升降，电动伸缩杆二303伸缩端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车组合仪表测试台架，包括传送机构(1)，所述传送机构(1)包括传送支架(101)、电机(102)、主动带轮(103)、传动带(104)、从动带轮(105)，所述传送支架(101)上通过螺栓连接有所述电机(102)，所述电机(102)输出轴上设有所述主动带轮(103)，所述主动带轮(103)侧上方设有所述从动带轮(105)，所述从动带轮(105)和所述主动带轮(103)外侧设有所述传动带(104)，所述从动带轮(105)后部通过键连接有传送辊(106)，所述传送辊(106)外侧设有传送带(107)，其特征在于：所述传送机构(1)上设有成像机构(2)和测试机构(3)，所述成像机构(2)包括成像支架(201)、直线电机组一(202)、电动伸缩杆一(203)、安装板一(204)、摄像头(205)，所述传送支架(101)顶部通过螺钉连接有所述成像支架(201)，所述成像支架(201)内侧顶部通过螺钉连接有所述直线电机组一(202)，所述直线电机组一(202)动子座上设有电动伸缩杆一(203)，所述电动伸缩杆一(203)伸缩端设有所述安装板一(204)，所述安装板一(204)底部安装有所述摄像头(205)。/n...

【技术特征摘要】
1.汽车组合仪表测试台架，包括传送机构(1)，所述传送机构(1)包括传送支架(101)、电机(102)、主动带轮(103)、传动带(104)、从动带轮(105)，所述传送支架(101)上通过螺栓连接有所述电机(102)，所述电机(102)输出轴上设有所述主动带轮(103)，所述主动带轮(103)侧上方设有所述从动带轮(105)，所述从动带轮(105)和所述主动带轮(103)外侧设有所述传动带(104)，所述从动带轮(105)后部通过键连接有传送辊(106)，所述传送辊(106)外侧设有传送带(107)，其特征在于：所述传送机构(1)上设有成像机构(2)和测试机构(3)，所述成像机构(2)包括成像支架(201)、直线电机组一(202)、电动伸缩杆一(203)、安装板一(204)、摄像头(205)，所述传送支架(101)顶部通过螺钉连接有所述成像支架(201)，所述成像支架(201)内侧顶部通过螺钉连接有所述直线电机组一(202)，所述直线电机组一(202)动子座上设有电动伸缩杆一(203)，所述电动伸缩杆一(203)伸缩端设有所述安装板一(204)，所述安装板一(204)底部安装有所述摄像头(205)。


2.根据权利要求1所述的汽车组合仪表测试台架，其特征在于：所述测试机构(3)包括测试支架(301)、直线电机组二(302)、电动伸缩杆二(303)、安装板二(304)、测试仪一(305)，所述传送支架(101)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈安子，
申请(专利权)人：泉州品创知识产权服务有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35