一种节能汽车大灯制造技术

技术编号:26458090 阅读:20 留言:0更新日期:2020-11-25 17:25
本实用新型专利技术公开了一种节能汽车大灯,属于汽车配件领域,包括灯座,灯座的侧面钻有多个散热孔,灯座的内部安装有多个照明装置,照明装置的外表面固定熔接有多个散热片,灯座的外侧卡接有灯壳,灯壳的边缘固定熔接有卡块,灯壳的边缘固定熔接有加强板,该节能汽车大灯,将灯座侧面钻有多个散热孔,可以快速将产生的热量传递出去,提高照明装置的发光效率,延长其使用寿命,节能环保,散热片的设计可以扩大照明装置的散热面积,提高其使用寿命;通过将灯壳边缘固定熔接加强板,可以防止维修人员使用工具从卡块周围撬开灯壳时对其造成损坏,防滑纹路的设计可以增大工具的摩擦力,防止撬开灯壳时工具打滑,影响维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种节能汽车大灯
本技术涉及汽车配件领域,更具体地说,涉及一种节能汽车大灯。
技术介绍
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。现有节能汽车大灯,照明装置在工作时会有部分转化为热能,而这些热能在汽车尾灯和刹车灯应用中不但毫无用处,而且还有害,过多热能将导致灯具内环境温度提高,从而使得LED发光效率进一步降低,并且影响其他零件寿命,同时,汽车大灯的灯壳一般采用聚碳酸酯材料制成,维修人员在使用工具撬开灯壳时,会对灯壳造成变形,损坏灯壳。因此,需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种节能汽车大灯,它将灯座侧面钻有多个散热孔,可以快速将产生的热量传递出去,提高照明装置的发光效率,延长其使用寿命,节能环保,散热片的设计可以扩大照明装置的散热面积,提高其使用寿命;通过将灯壳边缘固定熔接加强板,可以防止维修人员使用工具从卡块周围撬开灯壳时对其造成损坏,防滑纹路的设计可以增大工具的摩擦力,防止撬开灯壳时工具打滑,影响维修效率。为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种节能汽车大灯,包括灯座,所述灯座的侧面钻有多个散热孔,所述灯座的内部安装有多个照明装置,所述照明装置的外表面固定熔接有多个散热片,所述灯座的外侧卡接有灯壳,所述灯壳的边缘固定熔接有卡块,所述灯壳的边缘固定熔接有加强板,所述加强板的表面设置有防滑纹路,该节能汽车大灯,将灯座侧面钻有多个散热孔,可以快速将产生的热量传递出去,提高照明装置的发光效率,延长其使用寿命,节能环保,散热片的设计可以扩大照明装置的散热面积,提高其使用寿命;通过将灯壳边缘固定熔接加强板,可以防止维修人员使用工具从卡块周围撬开灯壳时对其造成损坏,防滑纹路的设计可以增大工具的摩擦力,防止撬开灯壳时工具打滑,影响维修效率。进一步的,所述散热孔连通灯壳内部,将灯座侧面钻有多个散热孔,可以快速将产生的热量传递出去,提高照明装置的发光效率,延长其使用寿命,节能环保。进一步的,所述散热片是由金属铝材料制成,散热片的设计可以扩大照明装置的散热面积,提高其使用寿命。进一步的,所述卡块紧固卡接灯座边缘的卡槽,通过将灯壳边缘固定熔接加强板,可以防止维修人员使用工具从卡块周围撬开灯壳时对其造成损坏。进一步的,所述灯壳的内壁为光滑曲面结构,防滑纹路的设计可以增大工具的摩擦力,防止撬开灯壳时工具打滑,影响维修效率。相比于现有技术,本技术的优点在于:(1)本方案将灯座侧面钻有多个散热孔,可以快速将产生的热量传递出去,提高照明装置的发光效率,延长其使用寿命,节能环保,散热片的设计可以扩大照明装置的散热面积,提高其使用寿命;通过将灯壳边缘固定熔接加强板,可以防止维修人员使用工具从卡块周围撬开灯壳时对其造成损坏,防滑纹路的设计可以增大工具的摩擦力,防止撬开灯壳时工具打滑,影响维修效率。(2)散热孔连通灯壳内部,将灯座侧面钻有多个散热孔,可以快速将产生的热量传递出去,提高照明装置的发光效率,延长其使用寿命,节能环保。(3)散热片是由金属铝材料制成,散热片的设计可以扩大照明装置的散热面积,提高其使用寿命。(4)卡块紧固卡接灯座边缘的卡槽,通过将灯壳边缘固定熔接加强板,可以防止维修人员使用工具从卡块周围撬开灯壳时对其造成损坏。(5)灯壳的内壁为光滑曲面结构,防滑纹路的设计可以增大工具的摩擦力,防止撬开灯壳时工具打滑,影响维修效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的A处放大图。图中标号说明:1灯座、11散热孔、12照明装置、13散热片、14灯壳、15卡块、16加强板、17防滑纹路。具体实施方式请参阅图1-2,一种节能汽车大灯,包括灯座1,灯座1的侧面钻有多个散热孔11,灯座1的内部安装有多个照明装置12,照明装置12的外表面固定熔接有多个散热片13,灯座1的外侧卡接有灯壳14,灯壳14的边缘固定熔接有卡块15,灯壳14的边缘固定熔接有加强板16,加强板16的表面设置有防滑纹路17。请参阅图1-2,散热孔11连通灯壳14内部,将灯座1侧面钻有多个散热孔11,可以快速将产生的热量传递出去,提高照明装置12的发光效率,延长其使用寿命,节能环保,散热片13是由金属铝材料制成,散热片13的设计可以扩大照明装置12的散热面积,提高其使用寿命。请参阅图1-2,卡块15紧固卡接灯座1边缘的卡槽,通过将灯壳14边缘固定熔接加强板16,可以防止维修人员使用工具从卡块15周围撬开灯壳14时对其造成损坏,灯壳14的内壁为光滑曲面结构,防滑纹路17的设计可以增大工具的摩擦力,防止撬开灯壳14时工具打滑,影响维修效率。该节能汽车大灯,将灯座1侧面钻有多个散热孔11,可以快速将产生的热量传递出去,提高照明装置12的发光效率,延长其使用寿命,节能环保,通过将灯壳14边缘固定熔接加强板16,可以防止维修人员使用工具从卡块15周围撬开灯壳14时对其造成损坏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能汽车大灯,包括灯座(1),其特征在于:所述灯座(1)的侧面钻有多个散热孔(11),所述灯座(1)的内部安装有多个照明装置(12),所述照明装置(12)的外表面固定熔接有多个散热片(13),所述灯座(1)的外侧卡接有灯壳(14),所述灯壳(14)的边缘固定熔接有卡块(15),所述灯壳(14)的边缘固定熔接有加强板(16),所述加强板(16)的表面设置有防滑纹路(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能汽车大灯,包括灯座(1),其特征在于:所述灯座(1)的侧面钻有多个散热孔(11),所述灯座(1)的内部安装有多个照明装置(12),所述照明装置(12)的外表面固定熔接有多个散热片(13),所述灯座(1)的外侧卡接有灯壳(14),所述灯壳(14)的边缘固定熔接有卡块(15),所述灯壳(14)的边缘固定熔接有加强板(16),所述加强板(16)的表面设置有防滑纹路(17)。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈钰
申请(专利权)人:浙江远征汽摩附件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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