一种穿越滑坡区管道紧急截断装置制造方法及图纸

技术编号:26457064 阅读:30 留言:0更新日期:2020-11-25 17:23
本实用新型专利技术涉及一种穿越滑坡区管道紧急截断装置,包括阀体、手轮、弹簧设定杆、触发器、导气管、曲柄、阀芯、气缸、油压缸、平衡块、驱动杆,其中,导气管内气体通过触发器进入气缸,使得气缸内压缩油进入油压缸,同时驱动弹簧设定杆向下移动,弹簧设定杆连接曲柄,曲柄顺时针旋转,通过平衡块带动驱动杆旋转,阀体内的阀芯旋转关闭紧急截断装置,转动手轮,油压缸内压缩油返回气缸,带动弹簧设定杆向上移动,在曲柄、平衡块、驱动杆的协同作用下,阀芯复位;本实用新型专利技术结构简单,可以设定不同触发气压,能够及时自动关闭阀芯,截断阀体内气体流通,且能重新复位,便于应用于穿越滑坡区管道,安装方便,调试简单,运行可靠,适用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种穿越滑坡区管道紧急截断装置
本技术涉及一种穿越滑坡区管道紧急截断装置,属于滑坡灾害防治领域。
技术介绍
滑坡是威胁埋地管道安全运营的主要地质灾害之一,当管道铺设在滑坡易发地带时,滑坡的变形作用会对管道产生巨大威胁,严重时会导致管道断裂泄漏,产生灾难性后果。天然气管道紧急截断阀在长输输气管道下端的失压情况下,靠自身的液压结构可及时截断下游气源,实现在无电源情况下机械坐封保护管道,控制管道不会发生安全事故,保证油田工作人员安全,降低经济损失。紧急截断阀的控制器需要安装在高压的天然气输气管道上,目前对于紧急截断阀的研究仅限于对于紧急截断阀的创新与完善,没有将紧急截断阀与穿越滑坡区管道结合起来,对于穿越滑坡区管道的保护研究很少。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种穿越滑坡区管道紧急截断装置,设计油压阀芯、平衡块,通过与手轮、复位杆的协同作用,可实现紧急截断装置的复位,将紧急截断装置应用于穿越滑坡区管道,实现安全运输,降低风险。本技术主要解决以下问题:(1)设计油压阀芯,通过与手轮、复位杆的协同作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种穿越滑坡区管道紧急截断装置,其特征在于:包括手轮(1)、复位杆(2)、气缸(3)、气压活塞(4)、导气管(5)、触发器(6)、阀体(7)、阀芯(8)、驱动杆(9)、T型连接杆(10)、平衡块(11)、固定基座(12)、曲柄(13)、支撑杆(14)、弹簧设定杆(15)、连接管(16)、油压阀芯(17)、油压缸(18)、油压活塞(19)、上壳体(20)、弹簧(21);/n所述手轮(1)连接复位杆(2),所述气缸(3)、油压缸(18)通过螺栓与上壳体(20)连接,所述导气管(5)穿过上壳体(20)与气缸(3)相通,与阀体(7)相通,所述触发器(6)固定在导气管(5)上,所述驱动杆(9)与阀芯...

【技术特征摘要】
1.一种穿越滑坡区管道紧急截断装置,其特征在于:包括手轮(1)、复位杆(2)、气缸(3)、气压活塞(4)、导气管(5)、触发器(6)、阀体(7)、阀芯(8)、驱动杆(9)、T型连接杆(10)、平衡块(11)、固定基座(12)、曲柄(13)、支撑杆(14)、弹簧设定杆(15)、连接管(16)、油压阀芯(17)、油压缸(18)、油压活塞(19)、上壳体(20)、弹簧(21);
所述手轮(1)连接复位杆(2),所述气缸(3)、油压缸(18)通过螺栓与上壳体(20)连接,所述导气管(5)穿过上壳体(20)与气缸(3)相通,与阀体(7)相通,所述触发器(6)固定在导气管(5)上,所述驱动杆(9)与阀芯(8)及平衡块(11)连接,所述平衡块(11)通过T型连接杆(10)固定在固定基座(12)上,所述固定基座(12)固定在上壳体(20)内壁上,所述弹簧设定杆(15)分别连接曲柄(13)与气压活塞(4),所述支撑杆(14)连接固定基座(12)与油压缸(18),所述弹簧(21)连接油压活塞(19),固定在上壳体(20)上部内壁,所述气缸(3)通过连接管(16)与油压缸(18)贯通连接,所述油压阀芯(17)连接复位杆(2),安装在连接管(16)内部,所述上壳体(20)固定在阀体(7)上部。


2.根据权利要求1所述的穿越滑坡区管道紧急截断装置,其特征在于:所述平衡块(11)包括外壳(110)、主动杆(111)、从动杆(112)、主动齿轮(113)、从动齿轮(114)、主动锥形齿轮(115)、从动锥形齿轮(116);
所述主动杆(111)、从动杆(112)分别通过轴承安装在外壳(110)上,主动杆(111)连接曲柄...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘武马维龙惠龙轩鲁玉婷董浩楠赵东辉
申请(专利权)人:西南石油大学
类型:新型
国别省市:四川;51

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