【技术实现步骤摘要】
无油超高压压缩机连接杆压缩机构
本技术涉及空气压缩机
,尤其涉及一种无油超高压压缩机连接杆压缩机构。
技术介绍
超高压压缩机属于空气压缩机,用于潜水、消防及户外运动,现有技术中的超高压压缩机电动机为双出轴结构,两个轴上均安装了偏心轮,偏心轮上连接有气缸,一边连接有低压气缸,另一边连接高压气缸,偏心轮带动低压气缸和高压气缸工作,对吸入的低压空气进行压缩而产生高压气体。该技术结构复杂,体积庞大,使用寿命短,充气效率低。
技术实现思路
本技术的目是解决上述技术问题,提供一种无油超高压压缩机连接杆压缩机构。为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,本技术所采用的技术方案是:无油超高压压缩机连接杆压缩机构,包括电机、偏心轮、连杆、同心缸压盖,其特征在于:所述连杆上端通过第一销轴连接有同心活塞,同心活塞顶部通过螺纹连接有若干个连接杆,连接杆穿过同心缸压盖与低压活塞通过螺钉连接;所述同心缸压盖上部通过螺纹连接有高压缸套,所述低压活塞通过螺纹连接有高压推杆,高压推杆外圈设置在高压缸套内;所述低压活塞包括低压活塞下盖、低压活塞上盖,所述低压活塞上盖卡设在低压活塞下盖上,低压活塞下盖外圈与低压活塞上盖接触处设置有低压活塞环,所述低压活塞上盖气室内设置有阀片,阀片与低压活塞上盖之间设置有挡片;所述低压活塞上盖外圈内设置有凹槽,低压活塞环与凹槽之间设置有第三O型圈,所述低压活塞下盖外圈内设置有凹槽,凹槽与低压活塞上盖之间设置有第二O型圈;所述螺钉与低压活塞上盖接触处套设有密封圈;所述连接杆与低压活塞 ...
【技术保护点】
1.无油超高压压缩机连接杆压缩机构,包括电机(2)、偏心轮(33)、连杆(9)、同心缸压盖(4),其特征在于:所述连杆(9)上端通过第一销轴(10)连接有同心活塞(32),同心活塞(32)顶部通过螺纹连接有若干个连接杆(12),连接杆(12)穿过同心缸压盖(4)与低压活塞通过螺钉(28)连接;所述同心缸压盖(4)上部通过螺纹连接有高压缸套(29),所述低压活塞通过螺纹连接有高压推杆(25),高压推杆(25)外圈设置在高压缸套(29)内;所述低压活塞包括低压活塞下盖(18)、低压活塞上盖(22),所述低压活塞上盖(22)卡设在低压活塞下盖(18)上,低压活塞下盖(18)外圈与低压活塞上盖(22)接触处设置有低压活塞环(24),所述低压活塞上盖(22)气室内设置有阀片(20),阀片(20)与低压活塞上盖(22)之间设置有挡片(21);所述低压活塞上盖(22)外圈内设置有凹槽,低压活塞环(24)与凹槽之间设置有第三O型圈(23),所述低压活塞下盖(18)外圈内设置有凹槽,凹槽与低压活塞上盖(22)之间设置有第二O型圈(19);所述螺钉(28)与低压活塞上盖(22)接触处套设有密封圈;所述连接 ...
【技术特征摘要】
1.无油超高压压缩机连接杆压缩机构,包括电机(2)、偏心轮(33)、连杆(9)、同心缸压盖(4),其特征在于:所述连杆(9)上端通过第一销轴(10)连接有同心活塞(32),同心活塞(32)顶部通过螺纹连接有若干个连接杆(12),连接杆(12)穿过同心缸压盖(4)与低压活塞通过螺钉(28)连接;所述同心缸压盖(4)上部通过螺纹连接有高压缸套(29),所述低压活塞通过螺纹连接有高压推杆(25),高压推杆(25)外圈设置在高压缸套(29)内;所述低压活塞包括低压活塞下盖(18)、低压活塞上盖(22),所述低压活塞上盖(22)卡...
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