无油超高压压缩机连接杆压缩机构制造技术

无油超高压压缩机连接杆压缩机构，包括电机、偏心轮、连杆、同心缸压盖，所述连杆上端通过第一销轴连接有同心活塞，同心活塞顶部通过螺纹连接有若干个连接杆，连接杆穿过同心缸压盖与低压活塞连接；所述同心缸压盖上部连接有高压缸套，所述低压活塞连接有高压推杆，所述低压活塞包括低压活塞下盖、低压活塞上盖，所述低压活塞上盖卡设在低压活塞下盖上，低压活塞下盖外圈与低压活塞上盖接触处设置有低压活塞环，所述低压活塞上盖气室内设置有阀片，阀片与低压活塞上盖之间设置有挡片；所述低压活塞上盖外圈内设置有第三O型圈，所述低压活塞下盖外圈内设置有第二O型圈；本实用新型专利技术结构紧凑合理，运动平稳，延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
无油超高压压缩机连接杆压缩机构
本技术涉及空气压缩机
，尤其涉及一种无油超高压压缩机连接杆压缩机构。
技术介绍
超高压压缩机属于空气压缩机，用于潜水、消防及户外运动，现有技术中的超高压压缩机电动机为双出轴结构，两个轴上均安装了偏心轮，偏心轮上连接有气缸，一边连接有低压气缸，另一边连接高压气缸，偏心轮带动低压气缸和高压气缸工作，对吸入的低压空气进行压缩而产生高压气体。该技术结构复杂，体积庞大，使用寿命短，充气效率低。
技术实现思路
本技术的目是解决上述技术问题，提供一种无油超高压压缩机连接杆压缩机构。为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本技术所采用的技术方案是：无油超高压压缩机连接杆压缩机构，包括电机、偏心轮、连杆、同心缸压盖，其特征在于：所述连杆上端通过第一销轴连接有同心活塞，同心活塞顶部通过螺纹连接有若干个连接杆，连接杆穿过同心缸压盖与低压活塞通过螺钉连接；所述同心缸压盖上部通过螺纹连接有高压缸套，所述低压活塞通过螺纹连接有高压推杆，高压推杆外圈设置在高压缸套内；所述低压活塞包括低压活塞下盖、低本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.无油超高压压缩机连接杆压缩机构，包括电机（2）、偏心轮（33）、连杆（9）、同心缸压盖（4)，其特征在于：所述连杆（9）上端通过第一销轴（10）连接有同心活塞（32），同心活塞（32）顶部通过螺纹连接有若干个连接杆（12），连接杆（12）穿过同心缸压盖（4)与低压活塞通过螺钉（28）连接；所述同心缸压盖（4）上部通过螺纹连接有高压缸套（29），所述低压活塞通过螺纹连接有高压推杆（25），高压推杆（25）外圈设置在高压缸套（29）内；所述低压活塞包括低压活塞下盖（18）、低压活塞上盖（22），所述低压活塞上盖（22）卡设在低压活塞下盖（18）上，低压活塞下盖（18）外圈与低压活塞上盖（22）...

【技术特征摘要】
1.无油超高压压缩机连接杆压缩机构，包括电机（2）、偏心轮（33）、连杆（9）、同心缸压盖（4)，其特征在于：所述连杆（9）上端通过第一销轴（10）连接有同心活塞（32），同心活塞（32）顶部通过螺纹连接有若干个连接杆（12），连接杆（12）穿过同心缸压盖（4)与低压活塞通过螺钉（28）连接；所述同心缸压盖（4）上部通过螺纹连接有高压缸套（29），所述低压活塞通过螺纹连接有高压推杆（25），高压推杆（25）外圈设置在高压缸套（29）内；所述低压活塞包括低压活塞下盖（18）、低压活塞上盖（22），所述低压活塞上盖（22）卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志飞，
申请(专利权)人：张志飞，
类型：新型
国别省市：江苏;32