【技术实现步骤摘要】
一种燃油泵壳体
本技术涉及燃油泵
，尤其涉及一种燃油泵壳体。
技术介绍
燃油泵是重要的汽车配件，是汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，然而燃油泵在安装时会接触油箱底部，车辆运行的过程中会造成车身颠簸从而带动油箱颠簸，安装于油箱内部的燃油泵的壳体会碰到油箱的壳体，因此会造成燃油泵的磨损、产生噪音等不良因素。在中国专利文献中公开了一种燃油泵壳体，授权公告号为：CN209145746U，该燃油泵壳体通过在壳体底部铸造出脚垫孔，进而在脚垫孔内安装脚垫，以实现避免燃油泵的底部与油箱底部碰撞。但在实际生产中存在着以下缺陷：1.燃油泵壳体与脚垫孔为一体式结构，由于其底面结构复杂且壁厚不均匀，在浇注过程中，存在着浇不到和缩松的情况，进而可能导致壳体报废。2.壳体浇注完成后，对底面的脚垫孔进行后续加工时装夹困难，需要专门设计夹具。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足，本技术提供了一种燃油泵壳体。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种燃油泵壳体，包括设有底面的...
【技术保护点】
1.一种燃油泵壳体，包括设有底面的壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）底面厚度大于壳体（1）侧壁厚度1-2CM，且侧壁与底面的连接处设置有由厚变薄的过渡圆弧（5），所述壳体（1）底面上可拆卸的设置有若干个脚垫支座（2），脚垫支座（2）沿着壳体（1）轴线均匀分布，所述脚垫支座（2）上开有脚垫孔（7），脚垫孔（7）内安装有用于减震的脚垫（4），所述脚垫（4）为橡胶脚垫，脚垫（4）的外径与脚垫孔（7）相适应，且脚垫（4）的端部伸出脚垫孔（7）的端部，所述脚垫孔（7）中央处设置有支撑柱（3），支撑柱（3）直径大于常态下脚垫（4）的内径。/n
【技术特征摘要】
1.一种燃油泵壳体，包括设有底面的壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）底面厚度大于壳体（1）侧壁厚度1-2CM，且侧壁与底面的连接处设置有由厚变薄的过渡圆弧（5），所述壳体（1）底面上可拆卸的设置有若干个脚垫支座（2），脚垫支座（2）沿着壳体（1）轴线均匀分布，所述脚垫支座（2）上开有脚垫孔（7），脚垫孔（7）内安装有用于减震的脚垫（4），所述脚垫（4）为橡胶脚垫，脚垫（4）的外径与脚垫孔（7）相适应，且脚垫（4）的端部伸出脚垫孔（7）的端部，所述脚垫孔（7）中央处设置有支撑柱（3），支撑柱（3）直径大于常态下脚垫（4）的内径。
2.如权利要求1所述的一种燃油泵壳体，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘良举，杨群，徐占昌，汪明国，史学坤，
申请(专利权)人：盐城支点机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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