一种城市交通用钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种城市交通用钻孔装置包括：移动底架；按压机构，所述按压机构设置于所述移动底架的顶部，所述按压机构包括活动滑板，所述活动滑板滑动连接于所述移动底架顶部的右侧，所述移动底架的顶部固定连接有固定板，所述固定板与滑动滑板的顶部之间设置有移动板；钻孔件，所述钻孔件设置于所述按压机构的顶部；着地组件，所述着地组件固定连接于所述移动底架的左侧；推手，所述推手固定连接于所述移动底架的右侧。本实用新型专利技术具有高度灵活性，可以通过切换着地位置来改变装置的状态，使装置方便移动，并且在钻孔工作进行时稳定可以控制，功能性较强，能够适应各种路面钻孔工作。

【技术实现步骤摘要】
一种城市交通用钻孔装置
本技术涉及城市维护领域，尤其涉及一种城市交通用钻孔装置。
技术介绍
当城市道路局部出现损坏的时候，会由道路维护人员进行修复，在道路修复过程中常用到钻孔设备来帮助拆除已经损坏的道路，以便于在损坏的道路上重新添加沥青等材料进行道路修补。现有的城市交通用钻孔装置设备体积较大，不方便移动，在进行钻孔作业时需要多个工作人员协同合作才能够移动设备，使用难度较大，难以适应各种道路修复作业。因此，有必要提供一种城市交通用钻孔装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种城市交通用钻孔装置，解决了现有的城市交通用钻孔装置不方便移动的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种城市交通用钻孔装置，包括：移动底架；按压机构，所述按压机构设置于所述移动底架的顶部，所述按压机构包括活动滑板，所述活动滑板滑动连接于所述移动底架顶部的右侧，所述移动底架的顶部固定连接有固定板，所述固定板与活动滑板的顶部之间设置有移动板；钻孔件，所述钻孔件设置于所述按压机构的顶部；>着地组件，所述着地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市交通用钻孔装置，其特征在于，包括：移动底架（1）；/n按压机构（2），所述按压机构（2）设置于所述移动底架（1）的顶部，所述按压机构（2）包括活动滑板（21），所述活动滑板（21）滑动连接于所述移动底架（1）顶部的右侧，所述移动底架（1）的顶部固定连接有固定板（22），所述固定板（22）与活动滑板（21）的顶部之间设置有移动板（23）；/n钻孔件（3），所述钻孔件（3）设置于所述按压机构（2）的顶部；/n着地组件（4），所述着地组件（4）固定连接于所述移动底架（1）的左侧；/n推手（5），所述推手（5）固定连接于所述移动底架（1）的右侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市交通用钻孔装置，其特征在于，包括：移动底架（1）；
按压机构（2），所述按压机构（2）设置于所述移动底架（1）的顶部，所述按压机构（2）包括活动滑板（21），所述活动滑板（21）滑动连接于所述移动底架（1）顶部的右侧，所述移动底架（1）的顶部固定连接有固定板（22），所述固定板（22）与活动滑板（21）的顶部之间设置有移动板（23）；
钻孔件（3），所述钻孔件（3）设置于所述按压机构（2）的顶部；
着地组件（4），所述着地组件（4）固定连接于所述移动底架（1）的左侧；
推手（5），所述推手（5）固定连接于所述移动底架（1）的右侧。


2.根据权利要求1所述的城市交通用钻孔装置，其特征在于，所述活动滑板（21）的顶部与移动板（23）底部的右侧固定连接，所述固定板（22）与移动板（23）底部的左侧滑动连接，所述活动滑板（21）的一侧贯穿有调整螺纹杆（24）。


3.根据权利要求2所述的城市交通用钻孔装置，其特征在于，所述调整螺纹杆（24）的左端贯穿固定板（22）且延伸至固定板（22）的外部，所述调整螺纹杆（24）的右端固定连接有调整推杆（25）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：任凌冰，
申请(专利权)人：任凌冰，
类型：新型
国别省市：山东;37