一种具有便于运输的电力铁塔制造技术

技术编号:26455117 阅读:31 留言:0更新日期:2020-11-25 17:18
本实用新型专利技术公开了一种具有便于运输的电力铁塔,包括底座,所述底座顶部固定设置有支撑架,所述支撑架顶端固定设置有支撑板,所述支撑板顶部通过安装螺栓固定安装有塔体,所述塔体顶端外侧均固定设置有安装架,所述安装架顶部均固定设置有容纳框,所述容纳框上端表面均开设有通孔。本实用新型专利技术中对限位框的移动传动是通过传动机构进行的,使得工人能够快速的完成对限位框的移动工作,通过后续使限位杆与卡板的卡合限位能够有效便捷的完成钢丝绳在塔体上的安装步骤,缩短了工人需要添加绑带钢丝绳所需要的时间,从而缩短了使用吊机或直升机来吊运塔体所需要使用的时间,增加了对本电力铁塔进行运输时的速率,从而使得本电力铁塔具有便于运输的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有便于运输的电力铁塔
本技术属于电力铁塔领域,尤其涉及一种具有便于运输的电力铁塔。
技术介绍
输电线路铁塔是输电用的塔状建筑物。它们的结构特点是各种塔型均属空间桁架结构,杆件主要由单根等边角钢或组合角钢组成,材料一般使用Q235(A3F)和Q345(16Mn)两种,杆件间连接采用粗制螺栓,靠螺栓受剪力连接,整个塔由角钢、连接钢板和螺栓组成,个别部件如塔脚等由几块钢板焊接成一个组合件,因此热镀锌防腐、运输和施工架设极为方便。目前对电力铁塔的运输工作是通过钢丝绳和螺栓的配合安装,然后再通过吊机或者直升机将电力铁塔吊起来完成运输工作的,但由于钢丝绳和螺栓之间的安装步骤需要工人使用过多的安装工具和螺栓才能够完成,比较复杂,增加了对钢丝绳的安装或者拆卸时长,从而减少了后续通过吊机或者直升机来运输电力铁塔的速率,导致对电力铁塔的运输效率很低,因此为解决以上问题,我们提供了一种具有便于运输的电力铁塔。
技术实现思路
本技术提供,旨在解决上述存在的目前对电力铁塔的运输工作是通过钢丝绳和螺栓的配合安装,然后再通过吊机或者直升机将电力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有便于运输的电力铁塔,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定设置有支撑架(2),所述支撑架(2)顶端固定设置有支撑板(3),所述支撑板(3)顶部通过安装螺栓固定安装有塔体(4),所述塔体(4)顶端外侧均固定设置有安装架(5),所述安装架(5)顶部均固定设置有容纳框(6),所述容纳框(6)上端表面均开设有通孔(7),所述容纳框(6)内部底端在通孔(7)下方均固定设置有支撑块(8),所述支撑块(8)顶部设置有卡块(9),所述卡块(9)顶端固定设置有连接杆(10),所述连接杆(10)顶端均通过安装螺栓安装有钢丝绳(11),所述支撑块(8)外部两侧与容纳框(6)之间均设置有传动机...

【技术特征摘要】
1.一种具有便于运输的电力铁塔,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定设置有支撑架(2),所述支撑架(2)顶端固定设置有支撑板(3),所述支撑板(3)顶部通过安装螺栓固定安装有塔体(4),所述塔体(4)顶端外侧均固定设置有安装架(5),所述安装架(5)顶部均固定设置有容纳框(6),所述容纳框(6)上端表面均开设有通孔(7),所述容纳框(6)内部底端在通孔(7)下方均固定设置有支撑块(8),所述支撑块(8)顶部设置有卡块(9),所述卡块(9)顶端固定设置有连接杆(10),所述连接杆(10)顶端均通过安装螺栓安装有钢丝绳(11),所述支撑块(8)外部两侧与容纳框(6)之间均设置有传动机构(12),所述传动机构(12)外侧均活动设置有限位框(13),所述卡块(9)两端均位于限位框(13)内侧。


2.根据权利要求1所述的一种具有便于运输的电力铁塔,其特征在于:所述传动机构(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑丙治郑维强葛培良
申请(专利权)人:鑫源铁塔集团有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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