一种市政道路绿色降噪隔离带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路绿色降噪隔离带，涉及到市政道路隔离带领域，包括隔离带主体、放置槽和种植池，其中隔离带主体顶端中部开设有放置槽，放置槽内部活动设置有种植池，隔离带主体内部两个均开设有放置腔，放置腔内部设置有降噪板，隔离带主体一侧中部固定设置有第一固定块，第一固定块的一端固定设置有圆柱块；本实用新型专利技术通过降噪板的设置，能够消除马路上的大部分的噪音，有利于减少噪音污染，提高隔离带主体的实用性；通过一个隔离带主体的圆柱块卡接在另一个隔离带主体的转槽内部，有利于方便多个隔离带主体的安装与拆卸，并且圆柱块能够在转槽内部转动，有利于适应各种路段。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路绿色降噪隔离带
本技术涉及市政道路隔离带领域，特别涉及一种市政道路绿色降噪隔离带。
技术介绍
目前常见的沿道路延伸的护栏或隔离墙，一种是简单的金属护栏，有一定的高度和强度，具有行车道分离的作用，但是无任何吸收噪声和绿化环境的作用。另一种是绿化隔离带，在顶部还种上树或草，具有一定的绿化作用，但是亦无吸收噪声的作用，而且两侧板材还会反射甚至放大噪声。因此，专利技术一种市政道路绿色降噪隔离带来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政道路绿色降噪隔离带，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路绿色降噪隔离带，包括隔离带主体、放置槽和种植池，其中隔离带主体顶端中部开设有放置槽，放置槽内部活动设置有种植池，所述隔离带主体内部两个均开设有放置腔，所述放置腔内部设置有降噪板，所述隔离带主体一侧中部固定设置有第一固定块，所述第一固定块的一端固定设置有圆柱块，所述圆柱块中部贯穿开设有第一卡槽，所述隔离带主体另一侧中部固定设置有第二固定块，所述第二固定块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路绿色降噪隔离带，包括隔离带主体(1)、放置槽(2)和种植池(3)，其中隔离带主体(1)顶端中部开设有放置槽(2)，放置槽(2)内部活动设置有种植池(3)，其特征在于：所述隔离带主体(1)内部两个均开设有放置腔(4)，所述放置腔(4)内部设置有降噪板(5)，所述隔离带主体(1)一侧中部固定设置有第一固定块(7)，所述第一固定块(7)的一端固定设置有圆柱块(8)，所述圆柱块(8)中部贯穿开设有第一卡槽(9)，所述隔离带主体(1)另一侧中部固定设置有第二固定块(10)，所述第二固定块(10)顶端一侧开设有第一通槽(11)，所述第一通槽(11)槽底开设有与圆柱块(8)相适配的转槽(12...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路绿色降噪隔离带，包括隔离带主体(1)、放置槽(2)和种植池(3)，其中隔离带主体(1)顶端中部开设有放置槽(2)，放置槽(2)内部活动设置有种植池(3)，其特征在于：所述隔离带主体(1)内部两个均开设有放置腔(4)，所述放置腔(4)内部设置有降噪板(5)，所述隔离带主体(1)一侧中部固定设置有第一固定块(7)，所述第一固定块(7)的一端固定设置有圆柱块(8)，所述圆柱块(8)中部贯穿开设有第一卡槽(9)，所述隔离带主体(1)另一侧中部固定设置有第二固定块(10)，所述第二固定块(10)顶端一侧开设有第一通槽(11)，所述第一通槽(11)槽底开设有与圆柱块(8)相适配的转槽(12)，所述转槽(12)内部设置有与第一卡槽(9)相适配的卡杆(13)，所述卡杆(13)底端与转槽(12)底端内壁中部固定设置。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路绿色降噪隔离带，其特征在于：所述第二固定块(10)顶部设置有仅一面开口的顶罩(14)，且顶罩(14)靠近隔离带主体(1)的一端与隔离带主体(1)合页连接。


3.根据权利要求2所述的一种市政道路绿色降噪隔离带，其特征在于：所述顶罩(14)两侧底端中部均开设有多个呈等间距分布的第一螺纹孔(16)，所述第二固定块(10)两侧均开设有与多个第一螺纹孔(16)一一对应且相适配的第二螺纹孔(17)，所述顶罩(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡俏俊，练正杰，谢雁琴，
申请(专利权)人：深圳市榕大建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44