一种宽度可调的道路标线施工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种宽度可调的道路标线施工装置，属于道路标线施工技术领域，目的在于解决现有设备只能对固定宽度的标线进行施工的问题。其包括车架，车架下安装有滚轮，车架上安装有涂料箱，涂料箱内安装有输料泵，输料泵连通有输料管，输料管的另一端连通有喷头，喷头上安装有喷嘴，喷嘴的出口端安装有限位挡块，限位挡块连接有电动推杆，车架下位于喷头后方还安装有刷线组件，刷线组件包括滑动架，滑动架开设有滑槽，滑槽内设置有滑块，滑块的下表面连接有刷板，滑块的上表面连接有空心架，空心架开设有空心孔，车架下安装有电机，电机的输出端连接有旋转摆臂，旋转摆臂卡接于空心孔内。本实用新型专利技术适用于宽度可调的道路标线施工装置。

【技术实现步骤摘要】
一种宽度可调的道路标线施工装置
本技术属于道路标线施工
，具体涉及一种宽度可调的道路标线施工装置。
技术介绍
道路交通标线是由标划在路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。道路上划设的交通标线能够有效地引导驾驶员的视线，规范车辆的行驶路径。现有的标线施工设备只能对固定宽度的标线进行施工，根据《道路交通标志和标线(GB5768)》标准，我国的道路交通标线的宽度一般为15厘米～20厘米，其是根据车道宽度进行的。而车道宽度则是由道路条件来决定的，快速路的车道宽度一般在3.5米以上，一般道路的车道则为3.2米左右。因此，现在对不同条件道路的标线施工往往需要不同的施工设备来进行，如果能够研制一种宽度可调的道路标线施工装置，那么其就能对各种条件的道路进行施工，具有广泛的适用性，大大节省了经济成本。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种宽度可调的道路标线施工装置，解决现有设备只能对固定宽度的标线进行施工的问题。本技术采用的技术方案如下：一种宽度可调的道路标线施工装置，包括车架，车架下安装有滚轮，车架上安装有涂料箱，涂料箱内安装有输料泵，输料泵连通有输料管，输料管的另一端连通有喷头，所述喷头位于车架下方并朝向地面一侧，喷头上安装有喷嘴，所述喷嘴的出口端安装有限位挡块，限位挡块连接有用于驱动限位挡块沿喷嘴宽度方向移动的电动推杆，车架下位于喷头后方还安装有刷线组件，所述刷线组件包括与车架连接的滑动架，滑动架沿车架的长度方向设置，滑动架内沿滑动架长度方向开设有滑槽，滑槽内设置有可沿滑槽滑动的滑块，滑块的下表面连接有刷板，滑块的上表面连接有空心架，空心架上沿空心架长度方向开设有空心孔，车架下安装有电机，电机的输出端连接有旋转摆臂，旋转摆臂卡接于空心孔内。进一步地，所述车架下位于刷线组件后方还安装有加热器。进一步地，所述喷嘴的出口端设置有若干出料孔，所述出料孔沿出口端表面均匀分布。进一步地，所述出料孔为圆孔或方形孔。进一步地，所述刷板与滑块可拆卸连接。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，包括车架，车架下安装有滚轮，车架上安装有涂料箱，涂料箱内安装有输料泵，输料泵连通有输料管，输料管的另一端连通有喷头，所述喷头位于车架下方并朝向地面一侧，喷头上安装有喷嘴，所述喷嘴的出口端安装有限位挡块，限位挡块连接有用于驱动限位挡块沿喷嘴宽度方向移动的电动推杆，车架下位于喷头后方还安装有刷线组件，所述刷线组件包括与车架连接的滑动架，滑动架沿车架的长度方向设置，滑动架内沿滑动架长度方向开设有滑槽，滑槽内设置有可沿滑槽滑动的滑块，滑块的下表面连接有刷板，滑块的上表面连接有空心架，空心架上沿空心架长度方向开设有空心孔，车架下安装有电机，电机的输出端连接有旋转摆臂，旋转摆臂卡接于空心孔内。通过该设置，施工时驱动滚轮沿需要划线的地方运动，输料泵抽取涂料，涂料经输料管输送至喷头处，并从喷嘴的出口端喷出，喷嘴的出口端安装的限位挡块经过电动推杆调节，可沿喷嘴宽度方向移动，实现对喷嘴的出口端的开口大小调节，电机驱动旋转摆臂转动，旋转摆臂沿空心孔内滑动并使空心架和滑块沿滑动架长度方向来回移动，从而带动滑块上的刷板来回移动，实现对涂料的刮敷，完成标线的施工。本装置施工时可根据标线所需要的宽度来调节出口端开口大小，控制涂料流出的的宽度，实现施工标线宽度的调节，解决了现有设备只能对固定宽度的标线进行施工的问题。2、本技术中，所述车架下位于刷线组件后方还安装有加热器。通过该设置，能够对刷板刮敷后的涂料进行加热，使得标线快速定型。3、本技术中，所述喷嘴的出口端设置有若干出料孔，所述出料孔沿出口端表面均匀分布。通过该设置，能够确保流出的涂料分布更加均匀，确保刷板刮敷出的标线具有更好的宽度一致性。4、本技术中，所述刷板与滑块可拆卸连接。通过该设置，便于对刷板进行清洁和更换，同时当需要施工不同宽度标线时，可以快速的更换不同宽度的刷板进行施工。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图，其中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术喷头和喷嘴的结构示意图；图3为本技术出料孔与限位挡块的结构示意图；图4为本技术刷线组件的结构示意图；图中标记：1-车架、2-滚轮、3-涂料箱、4-输料管、5-喷头、6-喷嘴、61-出料孔、7-限位挡块、8-电动推杆、9-滑动架、10-滑槽、11-滑块、12-刷板、13-空心架、14-空心孔、15-电机、16-旋转摆臂、17-加热器。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术的简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以使机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个原件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。一种宽度可调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种宽度可调的道路标线施工装置，其特征在于，包括车架(1)，车架(1)下安装有滚轮(2)，车架(1)上安装有涂料箱(3)，涂料箱(3)内安装有输料泵，输料泵连通有输料管(4)，输料管(4)的另一端连通有喷头(5)，所述喷头(5)位于车架(1)下方并朝向地面一侧，喷头(5)上安装有喷嘴(6)，所述喷嘴(6)的出口端安装有限位挡块(7)，限位挡块(7)连接有用于驱动限位挡块(7)沿喷嘴(6)宽度方向移动的电动推杆(8)，车架(1)下位于喷头(5)后方还安装有刷线组件，所述刷线组件包括与车架(1)连接的滑动架(9)，滑动架(9)沿车架(1)的长度方向设置，滑动架(9)内沿滑动架(9)长度方向开设有滑槽(10)，滑槽(10)内设置有可沿滑槽(10)滑动的滑块(11)，滑块(11)的下表面连接有刷板(12)，滑块(11)的上表面连接有空心架(13)，空心架(13)上沿空心架(13)长度方向开设有空心孔(14)，车架(1)下安装有电机(15)，电机(15)的输出端连接有旋转摆臂(16)，旋转摆臂(16)卡接于空心孔(14)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种宽度可调的道路标线施工装置，其特征在于，包括车架(1)，车架(1)下安装有滚轮(2)，车架(1)上安装有涂料箱(3)，涂料箱(3)内安装有输料泵，输料泵连通有输料管(4)，输料管(4)的另一端连通有喷头(5)，所述喷头(5)位于车架(1)下方并朝向地面一侧，喷头(5)上安装有喷嘴(6)，所述喷嘴(6)的出口端安装有限位挡块(7)，限位挡块(7)连接有用于驱动限位挡块(7)沿喷嘴(6)宽度方向移动的电动推杆(8)，车架(1)下位于喷头(5)后方还安装有刷线组件，所述刷线组件包括与车架(1)连接的滑动架(9)，滑动架(9)沿车架(1)的长度方向设置，滑动架(9)内沿滑动架(9)长度方向开设有滑槽(10)，滑槽(10)内设置有可沿滑槽(10)滑动的滑块(11)，滑块(11)的下表面连接有刷板(12)，滑块(11)的上表面连接有空心架(13)，空心架...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓林，彭俊，张安冬，张丽，
申请(专利权)人：仁寿兴瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51