一种回收旧标线再加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种回收旧标线再加工装置，属于道路标线施工技术领域，目的在于解决现有设备在去除旧标线时没有回收标线残渣，造成环境污染和资源浪费的问题。其包括车架，车架下安装有滚轮，车架上安装有回收舱，回收舱连通有吸管和引风机，吸管连通有吸盘，吸盘位于车架下方并朝向地面一侧，车架下位于吸盘前方连接有驱动室，驱动室内安装有伺服电机，伺服电机的输出端连接有驱动轴，驱动轴上安装有两个相对设置的驱动锥齿轮，驱动轴沿车架宽度方向设置，还设置有两根滚珠丝杠，滚珠丝杠安装有与驱动锥齿轮啮合的传动锥齿轮，滚珠丝杠上还螺纹连接有磨辊，车架下位于磨辊前方安装有打磨砂轮。本实用新型专利技术适用于回收旧标线再加工装置。

【技术实现步骤摘要】
一种回收旧标线再加工装置
本技术属于道路标线施工
，具体涉及一种回收旧标线再加工装置。
技术介绍
道路交通标线是由标划在路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。道路上划设的交通标线能够有效地引导驾驶员的视线，规范车辆的行驶路径。由于交通管理方案改变等原因，常需要将原有的道路标线清除掉。现在的道路标线均具有一定厚度，不适于采用遮涂的方式，现有设备均是通过打磨的方式去除标线。但是，在道路标线打磨清除的过程中并没有对标线的残渣进行回收，这不仅造成了环境的污染，还存在资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种回收旧标线再加工装置，解决现有设备在去除旧标线时没有回收标线残渣，造成环境污染和资源浪费的问题。本技术采用的技术方案如下：一种回收旧标线再加工装置，包括车架，车架下安装有滚轮，车架上安装有回收舱，回收舱连通有吸管和引风机，吸管的另一端连通有吸盘，所述吸盘位于车架下方并朝向地面一侧，车架下位于吸盘前方连接有驱动室，驱动室内安装有伺服电机，伺服电机的输出端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种回收旧标线再加工装置，其特征在于，包括车架(1)，车架(1)下安装有滚轮(2)，车架(1)上安装有回收舱(3)，回收舱(3)连通有吸管(4)和引风机，吸管(4)的另一端连通有吸盘(5)，所述吸盘(5)位于车架(1)下方并朝向地面一侧，车架(1)下位于吸盘(5)前方连接有驱动室(6)，驱动室(6)内安装有伺服电机(7)，伺服电机(7)的输出端连接有驱动轴(8)，驱动轴(8)上安装有两个相对设置的驱动锥齿轮(9)，所述驱动轴(8)沿车架(1)宽度方向设置，还设置有两根滚珠丝杠(10)，所述滚珠丝杠(10)沿车架(1)长度方向设置，滚珠丝杠(10)靠近驱动锥齿轮(9)一端安装有与驱动锥齿轮(...

【技术特征摘要】
1.一种回收旧标线再加工装置，其特征在于，包括车架(1)，车架(1)下安装有滚轮(2)，车架(1)上安装有回收舱(3)，回收舱(3)连通有吸管(4)和引风机，吸管(4)的另一端连通有吸盘(5)，所述吸盘(5)位于车架(1)下方并朝向地面一侧，车架(1)下位于吸盘(5)前方连接有驱动室(6)，驱动室(6)内安装有伺服电机(7)，伺服电机(7)的输出端连接有驱动轴(8)，驱动轴(8)上安装有两个相对设置的驱动锥齿轮(9)，所述驱动轴(8)沿车架(1)宽度方向设置，还设置有两根滚珠丝杠(10)，所述滚珠丝杠(10)沿车架(1)长度方向设置，滚珠丝杠(10)靠近驱动锥齿轮(9)一端安装有与驱动锥齿轮(9)啮合的传动...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓林，彭俊，张安冬，张丽，
申请(专利权)人：仁寿兴瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51