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一种防沉降公路路基制造技术

技术编号:26452959 阅读:38 留言:0更新日期:2020-11-25 17:14
本实用新型专利技术公开了一种防沉降公路路基,包括路基层和锚杆,所述锚杆的顶部固定连接有挤压板,且挤压板的顶部设置有支撑板,所述支撑板固定连接于路基层的底部,且路基层的顶部设置有氯丁橡胶层,所述氯丁橡胶层的顶部设置有聚四氟乙烯防渗层。本实用新型专利技术设置了沥青层,可起到第一级防水的作用,设置了混凝土层,可起到第二级防水的作用,设置了聚四氟乙烯防渗层,可起到第三级防水的作用,设置了氯丁橡胶层,可起到第四级防水的作用,从而有效避免雨水对路基层的侵蚀,避免路基层出现下降的现象发生,设置了支撑板、挤压板和锚杆,可进一步避免路基层出现下降的现象发生,从而有效提高了本公路路基的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防沉降公路路基
本技术涉及公路
,具体为一种防沉降公路路基。
技术介绍
公路是现代术语,是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同,民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用,但现有的公路路基在长时间使用后会出现沉淀的现象发生,从而降低了其使用寿命,为此,我们提出一种防沉降公路路基。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防沉降公路路基,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防沉降公路路基,包括路基层和锚杆,所述锚杆的顶部固定连接有挤压板,且挤压板的顶部设置有支撑板,所述支撑板固定连接于路基层的底部,且路基层的顶部设置有氯丁橡胶层,所述氯丁橡胶层的顶部设置有聚四氟乙烯防渗层,且聚四氟乙烯防渗层的顶部设置有混凝土层,同时,混凝土层的顶部设置有沥青层。优选的,所述锚杆外表面的下端等距分布有四个倒刺,且倒刺的倾斜角度为25-35°。优选的,所述支撑板的底部与挤压板的顶部位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防沉降公路路基,包括路基层(1)和锚杆(3),其特征在于:所述锚杆(3)的顶部固定连接有挤压板(5),且挤压板(5)的顶部设置有支撑板(2),所述支撑板(2)固定连接于路基层(1)的底部,且路基层(1)的顶部设置有氯丁橡胶层(6),所述氯丁橡胶层(6)的顶部设置有聚四氟乙烯防渗层(10),且聚四氟乙烯防渗层(10)的顶部设置有混凝土层(7),同时,混凝土层(7)的顶部设置有沥青层(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防沉降公路路基,包括路基层(1)和锚杆(3),其特征在于:所述锚杆(3)的顶部固定连接有挤压板(5),且挤压板(5)的顶部设置有支撑板(2),所述支撑板(2)固定连接于路基层(1)的底部,且路基层(1)的顶部设置有氯丁橡胶层(6),所述氯丁橡胶层(6)的顶部设置有聚四氟乙烯防渗层(10),且聚四氟乙烯防渗层(10)的顶部设置有混凝土层(7),同时,混凝土层(7)的顶部设置有沥青层(8)。


2.根据权利要求1所述的一种防沉降公路...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤云辉
申请(专利权)人:汤云辉
类型:新型
国别省市:河南;41

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