【技术实现步骤摘要】
一种道路路基结构
本技术属于道路施工
，具体涉及一种道路路基结构。
技术介绍
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。目前基本道路公路的路基都会有保护结构，但是大多数保护结构都相对比较简单，对路基的保护效果较差。
技术实现思路
本技术针对现有路基保护结构效果差的问题，提供一种道路路基结构。本技术采用如下技术方案：一种道路路基结构，包括位于地面上的路基本体，所述路基本体的两侧分别设有若干头尾依次连接的挡板，挡板外侧设有固定板，固定板上靠近挡板的一侧沿着固定板的长度方向设有若干与固定板的长度方向垂直的预埋杆，预埋杆的一端与固定板连接，另一端预埋在路基本体内，...
【技术保护点】
1.一种道路路基结构，包括位于地面（1）上的路基本体（2），其特征在于：所述路基本体（2）的两侧分别设有若干头尾依次连接的挡板（5），挡板（5）外侧设有固定板（3），固定板（3）上靠近挡板（5）的一侧沿着固定板（3）的长度方向设有若干与固定板（3）的长度方向垂直的预埋杆（4），预埋杆（4）的一端与固定板（3）连接，另一端预埋在路基本体（2）内，固定板（3）的侧壁上对应挡板（5）的连接端处设有通孔（6），通孔（6）内设有用于固定挡板（5）的连接端的压紧装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种道路路基结构，包括位于地面（1）上的路基本体（2），其特征在于：所述路基本体（2）的两侧分别设有若干头尾依次连接的挡板（5），挡板（5）外侧设有固定板（3），固定板（3）上靠近挡板（5）的一侧沿着固定板（3）的长度方向设有若干与固定板（3）的长度方向垂直的预埋杆（4），预埋杆（4）的一端与固定板（3）连接，另一端预埋在路基本体（2）内，固定板（3）的侧壁上对应挡板（5）的连接端处设有通孔（6），通孔（6）内设有用于固定挡板（5）的连接端的压紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种道路路基结构，其特征在于：所述预埋杆（4）等间距布置，预埋杆（4）的底侧与地面（1）相接触。
3.根据权利要求1所述的一种道路路基结构，其特征在于：所述挡板（5）的连...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志青，冀智勇，侯彦辉，石强，周高峰，张强，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第二工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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