一种便于安装的镀铬垂直菱形导轨制造技术

技术编号:26452492 阅读:19 留言:0更新日期:2020-11-25 17:13
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的镀铬垂直菱形导轨,属于导轨技术领域,包括导轨本体和安装壳,所述导轨本体固定连接在安装壳上,且安装壳内设置有两个内壳,且两个内壳左右对称设置,且两个内壳相远离的一侧面均卡接有第二轴承,所述第二轴承内套接有第二转轴,且第二转轴远离内壳的一端固定连接有螺钉。本实用新型专利技术中,通过设置传动带、传动轮、马达和螺钉,马达工作时可以带动其中一个传动轮旋转,在传动带的作用下多个传动轮可以同时旋转,传动轮旋转时可以带动螺钉旋转,螺钉可以旋转至安装点,因此安装壳可以被固定住,不需要工人手动安装多个螺钉,方便了工人的操作,提高了导轨本体安装的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的镀铬垂直菱形导轨
本技术属于导轨
,尤其涉及一种便于安装的镀铬垂直菱形导轨。
技术介绍
导轨是一种限位机构,与导轨相适配的导块可以在导轨内呈直线形做运动,让导块带动需要输送的物体做稳定的直线运动,现有的用于静压锯使用的导轨,在安装时需要使用多个螺栓从上往下贯穿导轨,将导轨安装在固定地点,这样的安装方式虽然固定效果好,但是需要拧动大量的螺栓,大大延长了导轨的安装时间,降低了导轨的安装效率。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决现有导轨需要安装多个螺栓效率较低的问题,而提出的一种便于安装的镀铬垂直菱形导轨。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种便于安装的镀铬垂直菱形导轨,包括导轨本体和安装壳,所述导轨本体固定连接在安装壳上,且安装壳内设置有两个内壳,且两个内壳左右对称设置,且两个内壳相远离的一侧面均卡接有第二轴承,所述第二轴承内套接有第二转轴,且第二转轴远离内壳的一端固定连接有螺钉,且螺钉的另一端贯穿至安装壳的外侧,且螺钉位于安装壳外表面开设的限位孔内;所述安装壳的左右两侧面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的镀铬垂直菱形导轨,包括导轨本体(2)和安装壳(1),其特征在于,所述导轨本体(2)固定连接在安装壳(1)上,且安装壳(1)内设置有两个内壳(13),且两个内壳(13)左右对称设置,且两个内壳(13)相远离的一侧面均卡接有第二轴承(9),所述第二轴承(9)内套接有第二转轴(8),且第二转轴(8)远离内壳(13)的一端固定连接有螺钉(6),且螺钉(6)的另一端贯穿至安装壳(1)的外侧,且螺钉(6)位于安装壳(1)外表面开设的限位孔(7)内;/n所述安装壳(1)的左右两侧面均固定连接有固定片(23),且固定片(23)上贯穿有螺栓(22),且螺栓(22)的底端贯穿底板(19),且两个...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的镀铬垂直菱形导轨,包括导轨本体(2)和安装壳(1),其特征在于,所述导轨本体(2)固定连接在安装壳(1)上,且安装壳(1)内设置有两个内壳(13),且两个内壳(13)左右对称设置,且两个内壳(13)相远离的一侧面均卡接有第二轴承(9),所述第二轴承(9)内套接有第二转轴(8),且第二转轴(8)远离内壳(13)的一端固定连接有螺钉(6),且螺钉(6)的另一端贯穿至安装壳(1)的外侧,且螺钉(6)位于安装壳(1)外表面开设的限位孔(7)内;
所述安装壳(1)的左右两侧面均固定连接有固定片(23),且固定片(23)上贯穿有螺栓(22),且螺栓(22)的底端贯穿底板(19),且两个底板(19)分别贴合在安装壳(1)的左右两侧面,所述安装壳(1)的上表面固定连接有固定块(20),且固定块(20)内螺纹连接有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)的数量为两个,且两个螺纹杆(21)左右对称设置。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的镀铬垂直菱形导轨,其特征在于,所述第二转轴(8)的另一端固定连接有传动轮(10),且传动轮(10)的外表面设置有传动带(11),所述传动轮(10)的数量为若干个,且若干个传动轮(10)从前往后均匀排列设置,且其中一个传动轮(10)远离第二转轴(8)的一侧面与马达(12)的输出轴固定连接,且马达(12)与外部控制开关电性连接,且马达(12)固定连接在内壳(13)的内壁。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装的镀铬垂直菱...

【专利技术属性】
技术研发人员:张红平
申请(专利权)人:江苏迈奇重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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