一种电梯曳引机制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯曳引机制动器，包括圆环、安装条、安装孔、制动轮、圆筒、封口筒、直杆、固定块、刹车片、通孔、橡胶垫圈、配合块、弹簧、电磁盘、固定盘、电磁铁、中孔、铁盘以及加强筋。本实用新型专利技术结构合理，具有多个刹车机构，可进行制动轮多处的制动，制动效果，可进行分担磨损，提高了使用效果；进行制动时，电磁盘处于断电状态，通过弹簧的弹力，紧紧的压在制动轮表面，通电时，电磁盘吸住铁盘，松开制动轮，停止制动，而用于提供制动的弹簧，通过封口筒进行限位，封口筒通过螺纹进行连接，便于拆装，从而便于进行弹簧的更换。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯曳引机制动器
本技术涉及一种制动器，具体是一种电梯曳引机制动器，属于电梯制动应用

技术介绍
制动器是电梯中最重要的安全和保障的部件，它安装于电动机旁边,在电动机轴与蜗杆轴相连的制动轮处，在电梯停站时保持电梯轿厢的静止状态，当电梯发生故障时使轿厢能够紧急减速停车并保持其静止状态的一种装置。现有制动器一般借助电磁铁和弹簧的作用，实现制动盘的压紧和松开，实现制动；其弹簧设置在制动器上，端部可能处于固接，不易于进行拆装。因此，针对上述问题提出一种电梯曳引机制动器。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电梯曳引机制动器。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种电梯曳引机制动器，包括圆环以及设置在圆环中部的制动轮，所述圆环的四周均匀固定安装有若干个圆筒，所述圆筒远离圆环一端螺纹安装有封口筒，所述圆筒内部间隙配合有配合块，所述配合块的中部固定安装有直杆，所述直杆贯穿开设在圆环上的通孔，且直杆的末端固定安装有固定块，所述固定块的表面固定安装有刹车片，且刹车片与制动轮紧密接触；所述圆筒的内部固定安装有电磁盘，所述电磁盘套在直杆上，所述直杆表面固定套接有铁盘，所述电磁盘位于铁盘和配合块之间，所述配合块的一侧设置有处于压缩状态的弹簧，所述弹簧两端分别与封口筒以及配合块接触。优选的，所述封口筒的内壁以及圆筒的外壁分别开有内螺纹以及外螺纹。优选的，所述圆筒与封口筒之间夹持有橡胶垫圈。优选的，所述电磁盘由固定盘、电磁铁以及中孔构成，所述中孔开设在固定盘中部，所述电磁铁的数目为若干个，且电磁铁固定嵌合安装在固定盘表面。优选的，所述圆环的四周固定安装有若干个安装条，且安装条中部开有安装孔。优选的，所述圆环与圆筒的连接处固定安装有加强筋。本技术的有益效果是：1、该种电梯曳引机制动器具有多个刹车机构，可进行制动轮多处的制动，制动效果，可进行分担磨损，提高了使用效果；2、该种电梯曳引机制动器进行制动时，电磁盘处于断电状态，通过弹簧的弹力，紧紧的压在制动轮表面，通电时，电磁盘吸住铁盘，松开制动轮，停止制动，而用于提供制动的弹簧，通过封口筒进行限位，封口筒通过螺纹进行连接，便于拆装，从而便于进行弹簧的更换。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术圆筒内部结构示意图；图3为本技术电磁盘结构示意图。图中：1、圆环，2、安装条，3、安装孔，4、制动轮，5、圆筒，6、封口筒，7、直杆，8、固定块，9、刹车片，10、通孔，11、橡胶垫圈，12、配合块，13、弹簧，14、电磁盘，1401、固定盘，1402、电磁铁，1403、中孔，15、铁盘，16、加强筋。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3所示，一种电梯曳引机制动器，包括圆环1以及设置在圆环1中部的制动轮4，所述圆环1的四周均匀固定安装有若干个圆筒5，所述圆筒5远离圆环1一端螺纹安装有封口筒6，所述圆筒5内部间隙配合有配合块12，所述配合块12的中部固定安装有直杆7，所述直杆7贯穿开设在圆环1上的通孔10，且直杆7的末端固定安装有固定块8，所述固定块8的表面固定安装有刹车片9，且刹车片9与制动轮4紧密接触；所述圆筒5的内部固定安装有电磁盘14，所述电磁盘14套在直杆7上，所述直杆7表面固定套接有铁盘15，所述电磁盘14位于铁盘15和配合块12之间，所述配合块12的一侧设置有处于压缩状态的弹簧13，所述弹簧13两端分别与封口筒6以及配合块12接触。所述封口筒6的内壁以及圆筒5的外壁分别开有内螺纹以及外螺纹，实现螺纹连接，便于进行连接和分离；所述圆筒5与封口筒6之间夹持有橡胶垫圈11，用于圆筒5与封口筒6之间的填充；所述电磁盘14由固定盘1401、电磁铁1402以及中孔1403构成，所述中孔1403开设在固定盘1401中部，所述电磁铁1402的数目为若干个，且电磁铁1402固定嵌合安装在固定盘1401表面，通过电磁铁1402可对铁盘15进行磁力吸附；所述圆环1的四周固定安装有若干个安装条2，且安装条2中部开有安装孔3，用于整体的安装，提供安装孔位；所述圆环1与圆筒5的连接处固定安装有加强筋16，对连接处进行加强。本技术进行使用时，进行制动，电磁铁1402处于断电状态，此时弹簧13处于压缩状态，为活塞提供压力，从而使得刹车片9压在制动轮4上，进行制动，解除制动时，电磁铁1402通电，对铁盘15进行吸附，从而为直杆7提供驱动，刹车片9松开制动盘，弹簧13进一步得到压缩，此时的压缩量大于断电时；进行弹簧13更换，通过转动封口筒6，封口筒6与圆筒5分离，通过螺纹使其拧下，可取出弹簧13，换上新的弹簧13，然后拧上封口筒6，进行封闭实现更换。涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本技术保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。以上所述，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯曳引机制动器，其特征在于：包括圆环(1)以及设置在圆环(1)中部的制动轮(4)，所述圆环(1)的四周均匀固定安装有若干个圆筒(5)，所述圆筒(5)远离圆环(1)一端螺纹安装有封口筒(6)，所述圆筒(5)内部间隙配合有配合块(12)，所述配合块(12)的中部固定安装有直杆(7)，所述直杆(7)贯穿开设在圆环(1)上的通孔(10)，且直杆(7)的末端固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的表面固定安装有刹车片(9)，且刹车片(9)与制动轮(4)紧密接触；/n所述圆筒(5)的内部固定安装有电磁盘(14)，所述电磁盘(14)套在直杆(7)上，所述直杆(7)表面固定套接有铁盘(15)，所述电磁盘(14)位于铁盘(15)和配合块(12)之间，所述配合块(12)的一侧设置有处于压缩状态的弹簧(13)，所述弹簧(13)两端分别与封口筒(6)以及配合块(12)接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯曳引机制动器，其特征在于：包括圆环(1)以及设置在圆环(1)中部的制动轮(4)，所述圆环(1)的四周均匀固定安装有若干个圆筒(5)，所述圆筒(5)远离圆环(1)一端螺纹安装有封口筒(6)，所述圆筒(5)内部间隙配合有配合块(12)，所述配合块(12)的中部固定安装有直杆(7)，所述直杆(7)贯穿开设在圆环(1)上的通孔(10)，且直杆(7)的末端固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的表面固定安装有刹车片(9)，且刹车片(9)与制动轮(4)紧密接触；
所述圆筒(5)的内部固定安装有电磁盘(14)，所述电磁盘(14)套在直杆(7)上，所述直杆(7)表面固定套接有铁盘(15)，所述电磁盘(14)位于铁盘(15)和配合块(12)之间，所述配合块(12)的一侧设置有处于压缩状态的弹簧(13)，所述弹簧(13)两端分别与封口筒(6)以及配合块(12)接触。


2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机制动...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱祖峰，
申请(专利权)人：苏州怡煌金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32