一种汽车加强板冲孔成型模具制造技术

一种汽车加强板冲孔成型模具，包括驱动装置、安装板、支撑柱、冲头、底座、支撑台、下压板和安装座；支撑柱竖直设置在底座上；安装板安装在支撑柱的顶部；驱动装置安装在安装板的顶部；安装座设置在主轴的底部，安装座的内部设置有多个便于安装冲头的安装槽；冲头的顶部设置有连接件；安装板底部设置有滑槽，滑槽内滑动设置有活动杆，活动杆的外周上套设有弹性件；下压板的中部设置有通孔；下压板上设置有定位槽；支撑台设置在底座上；支撑台的中部设置有下料孔；支撑台的两侧设置有定位杆；本实用新型专利技术能够根据实际需要更换不同数量不同类型的冲头，大大降低了劳动强度，提高了工作效率；同时能够保证冲压的工件不发生形变，使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加强板冲孔成型模具
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车加强板冲孔成型模具。
技术介绍
汽车是有多个零部件组成的机器，其中加强板是用于加强汽车车身强度的部件；汽车的加强板为了便于安装需要通过冲孔模具对其进行冲孔；而现有技术中不同的型号的加强板上需要冲压的冲孔或冲槽的数量、位置都是不同的。但是现有的成型模具通常是结构固定的，因此只能针对一种产品进行冲压成型，如果需要对其他不同需要的产品进行冲压时，需要更换不同的模具。而且有时一款灯具底板需要多个不同设备分别进行冲压，需要的工人数量也要相应的增多。为解决上述问题，本申请中提出一种汽车加强板冲孔成型模具。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的现有的成型模具通常是结构固定的，因此只能针对一种产品进行冲压成型，如果需要对其他不同需要的产品进行冲压时，需要更换不同的模具。而且有时一款灯具底板需要多个不同设备分别进行冲压，需要的工人数量也要相应的增多的技术问题，本技术提出一种汽车加强板冲孔成型模具，本技术能够根据实际需要更换不同数量不同类型的冲头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车加强板冲孔成型模具，其特征在于，包括驱动装置(1)、安装板(2)、支撑柱(3)、冲头(19)、底座(4)、支撑台(11)、下压板(8)和安装座(16)；/n支撑柱(3)竖直设置在底座(4)上；安装板(2)安装在支撑柱(3)的顶部；驱动装置(1)安装在安装板(2)的顶部，驱动装置(1)的主轴(5)穿过安装板(2)竖直向下延伸；安装座(16)设置在主轴(5)的底部，安装座(16)的内部设置有多个便于安装冲头(19)的安装槽(18)；冲头(19)的顶部设置有连接件(20)，连接件(20)设置呈椭圆形；连接件(20)深入安装槽(18)内部，连接件(20)与安装槽(18)内的螺纹配合连接；/...

【技术特征摘要】
1.一种汽车加强板冲孔成型模具，其特征在于，包括驱动装置(1)、安装板(2)、支撑柱(3)、冲头(19)、底座(4)、支撑台(11)、下压板(8)和安装座(16)；
支撑柱(3)竖直设置在底座(4)上；安装板(2)安装在支撑柱(3)的顶部；驱动装置(1)安装在安装板(2)的顶部，驱动装置(1)的主轴(5)穿过安装板(2)竖直向下延伸；安装座(16)设置在主轴(5)的底部，安装座(16)的内部设置有多个便于安装冲头(19)的安装槽(18)；冲头(19)的顶部设置有连接件(20)，连接件(20)设置呈椭圆形；连接件(20)深入安装槽(18)内部，连接件(20)与安装槽(18)内的螺纹配合连接；
驱动装置(1)驱动主轴(5)沿着竖直方向上下运动；安装板(2)的底部设置有滑槽，滑槽内滑动设置有活动杆(6)，活动杆(6)的外周上套设有弹性件(7)；活动杆(6)的底部与下压板(8)固定连接；弹性件(7)的顶部与安装板(2)的底部连接，弹性件(7)的底部与下压板(8)的顶部连接；弹性件(7)沿着竖直方向上下伸缩；下压板(8)的中部设置有通孔(14)；通孔(14)位于冲头(19)的正下方；下压板(8)上设置有定位槽(9)；
支撑台(11)设置在底座(4)上，支撑台(11)与底座(4)为可拆卸连接；支撑台(11)的中部设置有下料孔(13)，下料...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈勒，
申请(专利权)人：四川正梁机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51