一种保暖效果较好的公交站牌制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种保暖效果较好的公交站牌，具体涉及公共设施技术领域，包括主站牌，所述主站牌一端的底端固定有固定块，所述固定块的内侧旋转连接有固定螺母，所述固定块的顶端固定有地面，所述主站牌的内侧固定有放置槽，所述放置槽的内侧可拆卸有加热管。本实用新型专利技术通过设置放置槽、榫槽、榫头、卡槽、限位固定槽、安装块和安装螺母，使用时，维修时，将榫头从榫槽里滑出，将太阳能光伏板底端的支撑杆从挡雨板顶端的卡槽和限位固定槽里滑出，对太阳能光伏板维修，将安装螺母旋转从安装块里抽出，使得电子显示面板从挡雨板底端的一端拆卸下对电子显示面板进行维修，将加热管从放置槽里拆卸下对加热管进行维修，可拆卸便于维修。

【技术实现步骤摘要】
一种保暖效果较好的公交站牌
本技术实施例涉及公共设施
，具体涉及一种保暖效果较好的公交站牌。
技术介绍
在城市公交车站系统中，公共站牌是一种必不可少的基础设施，为候车的乘客提供信息的查询。现有的公交站牌大都没有挡风设置，因此天气冷的时候，在站牌下等公交时人们会承受冷风的洗礼很容易感冒，现有的公交站牌大都是焊接在一起不可拆卸，不方便维修，现有的公交站牌大都是有的家庭电路很是浪费资源，不利于节能。
技术实现思路
为此，本技术实施例提供一种保暖效果较好的公交站牌，通过设置加热管、散热孔、第一挡风板、第二挡风板、矩形弹簧、阻块、和折叠收纳槽，使用时，将第一挡风板从折叠收纳槽里滑出，将第二挡风板从第一挡风板里抽出，滑动卡杆使得卡杆滑出滑动槽里使得卡杆卡进卡槽里固定好挡风板，由储蓄电池里储蓄的太阳能光伏板转换电能，对加热管连通电源，使得加热管产生热量由散热孔将热量散发到，挡风板组成的半封闭空间里，使其充满热量坐在里面的座椅座椅上很是暖和，有利于阻隔寒风，保暖效果较好便于折叠收缩，不用时，将卡杆滑出卡槽里卡到滑动槽里固定好，由矩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保暖效果较好的公交站牌，包括主站牌(1)，其特征在于：所述主站牌(1)一端的底端固定有固定块(2)，所述固定块(2)的内侧旋转连接有固定螺母(3)，所述固定块(2)的顶端固定有地面(4)，所述主站牌(1)的内侧固定有放置槽(5)，所述放置槽(5)的内侧可拆卸有加热管(6)，所述放置槽(5)的一端固定有散热孔(7)，所述主站牌(1)的顶端固定有榫槽(8)，所述榫槽(8)顶端卡接有榫头(9)，所述榫头(9)的顶端固定有挡雨板(10)，所述挡雨板(10)顶端的一端固定有卡槽(11)，所述挡雨板(10)顶端的另一端固定有限位固定槽(12)，所述卡槽(11)的顶端卡接有支撑杆(13)，所述支撑杆...

【技术特征摘要】
1.一种保暖效果较好的公交站牌，包括主站牌(1)，其特征在于：所述主站牌(1)一端的底端固定有固定块(2)，所述固定块(2)的内侧旋转连接有固定螺母(3)，所述固定块(2)的顶端固定有地面(4)，所述主站牌(1)的内侧固定有放置槽(5)，所述放置槽(5)的内侧可拆卸有加热管(6)，所述放置槽(5)的一端固定有散热孔(7)，所述主站牌(1)的顶端固定有榫槽(8)，所述榫槽(8)顶端卡接有榫头(9)，所述榫头(9)的顶端固定有挡雨板(10)，所述挡雨板(10)顶端的一端固定有卡槽(11)，所述挡雨板(10)顶端的另一端固定有限位固定槽(12)，所述卡槽(11)的顶端卡接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的顶端固定有太阳能光伏板(14)，所述挡雨板(10)顶端的中部且位于太阳能光伏板(14)的底端设有储蓄电池(15)，所述挡雨板(10)的内侧设有连接线路(16)，所述挡雨板(10)底端的一端设有电子显示面板(17)，所述电子显示面板(17)一端的顶端固定有安装块(18)，所述安装块(18)的内侧旋转连接有安装螺母(19)，所述主站牌(1)的一端滑动连接有第一挡风板(20)，所述第一挡风板(20)的一端滑动连接有第二挡风板(21)，所述第二挡风板(21)一侧的底端固定有滑动槽(22)，所述滑动槽(22)的内侧滑动连接有卡杆(23)，所述卡杆(23)底端的外侧固定有插槽(24)，所述地面(4)顶端的一端且位于第一挡风板(20)的一侧设有座椅(25)，所述第二挡风板(21)的一端固定有阻...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振霞，
申请(专利权)人：林育贤，
类型：新型
国别省市：福建;35