一种用于模拟精矿产品运输环境的试验仓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于模拟精矿产品运输环境的试验仓，属于试验装置领域。它包括产品放置单元、内仓层和外仓层，所述内仓层和外仓层之间形成用于填充水体的空腔层；所述内仓层包括内仓层顶盖，所述内仓层顶盖上开设有若干的开孔；按照由左到右的方向，所述内仓层被分割为若干个独立的仓室，每个仓室顶部均设置有独立的盖体；所述盖体的末端穿过外仓层及内仓层的侧壁延伸至仓室内部，所述仓室的两侧壁上相对应的位置均设置有供盖体移动的抽拉轨道；产品放置单元包括托盘，托盘通过支撑柱安装在仓室中。本实用新型专利技术能够同时实现相同温度下、不同湿度或相同温度下、不同湿度、不同保温时间的交叉性对比实验，结构简单、设计合理、易于制造。

【技术实现步骤摘要】
一种用于模拟精矿产品运输环境的试验仓
本技术属于矿石产品用装置领域，更具体地说，涉及一种用于模拟精矿产品运输环境的试验仓。
技术介绍
精矿是选矿中分选作业的产物之一，是其中有用目标组分含量最高的部分，常见的精矿种类有铀精矿、铜精矿、铁精矿、钛精矿、钼精矿等。我国是大宗资源类精矿产品进口大国，每年需要进口大量的精矿作为资源补充，例如铜精矿、铅精矿、锌精矿等。这些精矿产品发运地主要为秘鲁、智利、西班牙、巴西、澳大利亚、加拿大、美国等地，因此，一般需要经过几十天的运输和储存才能到达目的地。精矿产品的运输方式多为铁路运输或海洋运输。其中，海洋货物运输具有通过能力强、运量大、运费低廉、对货物的适应性强等优点，是国际货物运输的主要方式。但不论哪种运输方式，精矿产品在运输的过程中都极易受到气候等自然条件(尤其是水分、温度)的影响，导致其在运输过程中的有毒有害元素、重量、计价元素都有一定程度的变化。比如，随着水分、温度的变化，精矿产品的总重量会有所改变；再如，运输过程中精矿产品会发生吸氧，导致部分精矿会出现氧化的情况。根据前期调研，国内收货企业铜精矿的验收中，常因在铜精矿的长途运输中，平均每批货物中因铜的氧化导致铜含量的损失量可到达0.2-2％(若以每批货物10000吨计，折合人民币损失约为100-1000万元)。基于此，将水分、温度对于精矿产品运输过程产生的影响、规律研究清楚，可以更好的指导国内收货企业订立贸易合同，保护国有资产。但是目前关于此方面的研究较少，多集中在精矿产品运输途耗方面，且研究方式多是通过铁路矿车长途运输的方式进行。比如陈朴等，一次性发运10车皮锌精矿进行中远距离运输，对锌精矿的途耗进行了研究(陈朴.锌精矿运输途耗试验研究[J].有色金属(选矿部分),2000(04).)；又如杨志华等人，一次性发运铅、锌精矿各5个车皮共计600t湿量，运行300km，进行了运输对精矿质量均匀性影响的研究(杨志华，陈朴.运输对铅锌精矿质量均匀性的影响研究[J].湖南有色金属,2002(03):98-100)。但是上述方式均存在成本高、耗时长、开展科学研究十分不便的问题。尤其是涉及海轮运输和储存对精矿产品的有毒有害元素、重量、计价元素的方面的影响时，更加不便。因此，设计一种便于运输和储存过程中的温度、湿度对精矿产品各方面影响的方法或设备具有重要的现实意义。
技术实现思路
1.要解决的问题针对现有技术中缺乏有效的关于运输和储存对精矿产品影响的研究方式的问题，本技术提供一种用于模拟精矿产品运输环境的试验仓，该试验仓可整体放置于烘箱中以保持一定的试验温度，试验仓体设置有空腔层，该空腔层内通过填充水体，可以保持仓体内的湿度，实现温度、湿度对精矿产品影响的研究。2.技术方案为了解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下：一种用于模拟精矿产品运输环境的试验仓，包括试验仓体及产品放置单元；所述试验仓体包括内仓层和外仓层，所述内仓层和外仓层之间形成用于填充水体的空腔层；所述外仓层顶部设置有可开合的外仓层顶盖；所述内仓层包括内仓层顶盖，所述内仓层顶盖上开设有若干的开孔；按照由左到右的方向所述内仓层设有若干个独立的仓室，每个仓室顶部均设置有独立的盖体；所述盖体为抽拉式盖体，盖体的末端穿过外仓层及内仓层的侧壁延伸至仓室内部，所述仓室的两侧壁上相对应的位置均设置有供盖体移动的抽拉轨道；所述仓室上部的盖体闭合时，可以使仓室内部保持处于密封的状态。所述产品放置单元包括托盘，所述托盘通过支撑柱安装在仓室中。优选地方案，按照由左到右的方向，所述内仓层顶盖上的开孔孔径以及开孔数目均呈线性减小或阶梯式减小。优选地方案，所述抽拉轨道为开设于仓室侧壁上的凹槽；所述外仓层及内仓层的侧壁上均开设有开口槽，所述盖体的末端通过开口槽延伸至仓室内部。优选地方案，所述内仓层和外仓层的材质均为不锈钢材质。优选地方案，所述支撑柱上设置有高度调节装置，以便于随时调节托盘的高度。优选地方案，所述试验仓还包括若干各数显示湿度仪，所述数显示湿度仪安装于外仓层侧壁上，其检测探头置于内仓层内部并安装于托盘上，可以更为准确的反应精矿产品所处的环境湿度。3.有益效果相比于现有技术，本技术的有益效果为：(1)本技术提供的用于模拟精矿产品运输环境的试验仓，所示试验仓与可加热设备联用，可替代传统的通过铁路矿车/海运矿船长途运输的探究方式，大大简化了试验难度、耗时及成本；加热过程中空腔层内的水体会逐渐蒸发，并经由内仓层顶盖上的开孔分别进入各个仓室内，通过控制各仓室顶部的盖体关闭时间，进而实现各仓室中空气湿度的控制，进而形成相同加热温度下、有无湿度、不同湿度的对比实验；或相同加热温度下、有无湿度、不同湿度、不同保温时间的交叉性对比实验；(2)本技术提供的用于模拟精矿产品运输环境的试验仓，由于按照由左到右的方向，内仓层顶盖上的开孔孔径以及数目任意选择性的呈线性减小或阶梯式减小，因此在相同的加热温度及保温时间内，按照由左到右的方向各仓室内进入的水汽逐渐减少。因此，可以将某一仓室顶部的盖体预先关闭，保持仓室内气体处于相对干燥的条件，随后，将其他仓室顶部的盖体同时关闭，各仓室中的空气仍会处于不同的湿度，进而形成相同加热温度下、有无湿度、不同湿度的对比实验；或相同加热温度下、有无湿度、不同湿度、不同保温时间的交叉性对比实验；(3)本技术提供的用于模拟精矿产品运输环境的试验仓，还设置有数显示湿度仪，可以实现对各仓室中空气湿度的实时、精确的控制；(4)本技术提供的用于模拟精矿产品运输环境的试验仓，结构简单，设计合理，易于制造。附图说明图1为本技术提供的用于模拟精矿产品运输环境的试验仓的内部结构示意图；图2为本技术提供的用于模拟精矿产品运输环境的试验仓的内仓层结构示意图；图3为本技术提供的用于模拟精矿产品运输环境的试验仓的整体结构示意图；图4为盖体的结构示意图；图5为本技术提供的用于模拟精矿产品运输环境的试验仓的内仓层顶盖开孔分布规律示意图；图中：1、外仓层；1.1、外仓层顶盖；1.2、开口槽；2、内仓层；2.1、内仓层顶盖；2.11、开孔；3、空腔层；4、仓室侧壁；4.1、抽拉轨道；4.2、盖体；4.21、把手；4.22、挡口条；4.23、盖体板；5、产品放置单元；5.1、托盘；5.2、支撑柱；5.3、高度调节装置；6、数显示湿度仪；6.1、检测探头。具体实施方式需要说明的是，当元件被称为“安装”于另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以两元件直接为一体；当一个元件被称为“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能两元件直接为一体。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”、“前端”、“末端”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于模拟精矿产品运输环境的试验仓，所述试验仓与可加热设备联用，其特征在于：所述试验仓包括试验仓体及产品放置单元(5)；所述试验仓体包括内仓层(2)和外仓层(1)，所述内仓层(2)和外仓层(1)之间形成用于填充水体的空腔层(3)；/n所述外仓层(1)顶部设有可开合的外仓层顶盖(1.1)；/n所述内仓层(2)顶部设有可开合的内仓层顶盖(2.1)，所述内仓层顶盖(2.1)上开设有若干的开孔(2.11)；按照由左到右的方向，所述内仓层(2)被分割为若干个独立的仓室，每个仓室顶部均设置有独立的盖体(4.2)；/n所述盖体(4.2)为抽拉式盖体；盖体(4.2)的末端穿过外仓层(1)及内仓层(2)的侧壁延伸至仓室内部，所述仓室的两侧壁上相对应的位置均设置有供盖体(4.2)移动的抽拉轨道(4.1)；/n所述产品放置单元(5)包括托盘(5.1)，所述托盘(5.1)通过支撑柱(5.2)安装在仓室中。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于模拟精矿产品运输环境的试验仓，所述试验仓与可加热设备联用，其特征在于：所述试验仓包括试验仓体及产品放置单元(5)；所述试验仓体包括内仓层(2)和外仓层(1)，所述内仓层(2)和外仓层(1)之间形成用于填充水体的空腔层(3)；
所述外仓层(1)顶部设有可开合的外仓层顶盖(1.1)；
所述内仓层(2)顶部设有可开合的内仓层顶盖(2.1)，所述内仓层顶盖(2.1)上开设有若干的开孔(2.11)；按照由左到右的方向，所述内仓层(2)被分割为若干个独立的仓室，每个仓室顶部均设置有独立的盖体(4.2)；
所述盖体(4.2)为抽拉式盖体；盖体(4.2)的末端穿过外仓层(1)及内仓层(2)的侧壁延伸至仓室内部，所述仓室的两侧壁上相对应的位置均设置有供盖体(4.2)移动的抽拉轨道(4.1)；
所述产品放置单元(5)包括托盘(5.1)，所述托盘(5.1)通过支撑柱(5.2)安装在仓室中。

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，卢志刚，封亚辉，郑建明，
申请(专利权)人：南京海关工业产品检测中心，
类型：新型
国别省市：江苏;32